隧道施工監(jiān)控量測方案.doc

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1、太原鐵路樞紐新建西南環(huán)線XNHS-2標(biāo)太原鐵路樞紐新建西南環(huán)線工程XNHS-2標(biāo)段隧道監(jiān)控量測專項施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵十五局集團(tuán)太原鐵路樞紐西南環(huán)線項目部第四架子隊二0一六年四月十五日28太原鐵路樞紐新建西南環(huán)線XNHS-2標(biāo)隧道施工監(jiān)控量測專項方案由我架子隊承擔(dān)的隧道工程分別為取消晉祠地下車站DK18+715-DK19+185段；東晉隧道DK9+700-DK10+190段；晉源車站DK10+190-DK10+590段；晉祠車站DK10+590-DK13+100段，全長3.85km，設(shè)計為雙線隧道。其中DK12+550-DK13+100（長550m）段采用暗挖法

2、施工，其他段采用明挖法施工。隧道經(jīng)過地區(qū)地質(zhì)情況復(fù)雜，圍巖類別Ⅵ級。施工監(jiān)控量測包括深基坑段監(jiān)控量測和淺埋暗挖隧道段監(jiān)控量測。明挖深基坑段和淺埋暗挖隧道段地質(zhì)條件復(fù)雜，基坑兩側(cè)和隧道穿越地表上方建筑物和管線眾多，基坑跨度大、深度深，隧道開挖埋深淺、跨度大，采用的支護(hù)措施和結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜多樣，施工中各種工法轉(zhuǎn)換復(fù)雜，地表和周圍建筑物對基坑開挖和隧道施工要求較高，因此為保證基坑和隧道工程施工安全、經(jīng)濟(jì)、順利進(jìn)行，在施工過程中應(yīng)采取全過程監(jiān)控量測措施，以根據(jù)監(jiān)測信息反饋設(shè)計和指導(dǎo)施工，積極優(yōu)化與調(diào)整施工方法、施工工藝和施工參數(shù)，控制支護(hù)結(jié)構(gòu)變形，了解圍巖動態(tài)變化，掌握最佳工序過程

3、，從而確保工程安全與質(zhì)量，并保護(hù)周圍環(huán)境的安全。1監(jiān)測目的和意義監(jiān)控量測是地下工程動態(tài)設(shè)計的重要組成部分，是確保深基坑和隧道安全開挖的基礎(chǔ)。在施工中，通過監(jiān)控量測，掌握圍巖動態(tài)和支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)，利用監(jiān)控量測結(jié)果調(diào)整設(shè)計支護(hù)參數(shù)，指導(dǎo)施工，積累資料并為以后的類似工程提供類比依據(jù)；同時預(yù)測事故和險情，以便及時采取措施防止事故發(fā)生，確?；邮┕さ陌踩?，達(dá)到安全施工、節(jié)約工程投資的目的；同時根據(jù)監(jiān)測情況實(shí)現(xiàn)周邊建筑物保護(hù)方案，防止地表房屋過大沉降甚至破壞。(1)了解圍護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍地層的變形情況，為施工日常管理提供信息，保證施工安全。監(jiān)測數(shù)據(jù)和成果是現(xiàn)場施工管理和技術(shù)人員判斷工

4、程是否安全的重要依據(jù)。因此，在施工過程中，通常依據(jù)監(jiān)測結(jié)果驗證施工方案的合理性，調(diào)整施工參數(shù)，必要時采取輔助工程措施，以達(dá)到信息化施工之目的。(2)通過對基坑及隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的變位、應(yīng)力監(jiān)測，及時修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計。(3)保證施工影響范圍內(nèi)建筑物、地下管線的正常使用，為確定保護(hù)措施提供依據(jù)。(4)驗證支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計，為支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工方案的修訂提供反饋信息。(5)積累資料，以提高地下工程的設(shè)計和施工水平。28太原鐵路樞紐新建西南環(huán)線XNHS-2標(biāo)支護(hù)結(jié)構(gòu)的圍巖壓力分布受支護(hù)方式、支護(hù)結(jié)構(gòu)剛度、施工過程和被支護(hù)圍巖種類的影響，通常很復(fù)雜，現(xiàn)行設(shè)計分析理論尚未達(dá)到成熟的階段，積累

5、完整準(zhǔn)確的地下工程開挖與支護(hù)監(jiān)測結(jié)果，對于總結(jié)工程經(jīng)驗，完善設(shè)計分析理論是很有價值的。1監(jiān)測的主要技術(shù)依據(jù)1.1執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)⑴《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》GB50308-1999;⑵《地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范》GB50307-1999;⑶《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》GB50299-1999;⑷《建筑變形測量規(guī)程》JTJ/T8-97;⑸《工程測量規(guī)范》GB50026-93;⑹《全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范》GB/T18314-2001;⑺《中、短程光電測距規(guī)范》GB/T16818-1997;⑻《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》GB12897-91;⑼《國家三

6、、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范》GB12898-91;⑽《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》TBJ10121-2007;⑾其它相關(guān)規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及地方標(biāo)準(zhǔn)；⑿《鐵路隧道施工規(guī)范》TB10204-2002;⒀《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》TB10003-2005;1.2作業(yè)依據(jù)⑴鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司設(shè)計隧道施工圖紙；⑵本工程有關(guān)的工程設(shè)計圖紙；⑶本工程有關(guān)的地質(zhì)勘探資料；2監(jiān)測內(nèi)容及方案實(shí)施2.1監(jiān)測項目根據(jù)設(shè)計圖紙文件精神，結(jié)合工程特點(diǎn)將監(jiān)測分為明挖深基坑段和淺埋暗挖隧道段兩部份，根據(jù)各部分施工特點(diǎn)確定本標(biāo)段監(jiān)測內(nèi)容和項目如表1，表2。表1明挖段監(jiān)測項目匯總表區(qū)段序號監(jiān)測項目監(jiān)測儀器監(jiān)

7、測目的明挖段1基坑內(nèi)外情況觀察肉眼、數(shù)碼相機(jī)等觀測和記錄地質(zhì)情況和對周圍環(huán)境的影響情況，滲漏水和地表裂縫情況。2地表及地下管線沉降精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺28太原鐵路樞紐新建西南環(huán)線XNHS-2標(biāo)掌握基坑開挖對周圍土體、地下管線、人工挖孔樁和周圍建筑物的影響程度及影響范圍3周邊建筑物沉降及傾斜精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺4樁體水平位移PVC測斜管測斜儀掌握基坑開挖期間和結(jié)構(gòu)施工過程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移狀態(tài)5樁頂位移經(jīng)緯儀掌握基坑開挖期間和結(jié)構(gòu)施工過程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁頂?shù)奈灰茽顟B(tài)6樁體內(nèi)力監(jiān)測鋼筋計，頻率接收儀掌握基坑圍護(hù)樁的受力情況7地下水位觀測