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1、【維修案例】哈弗H6發(fā)動機故障燈常亮2015-12-28??換換熊??文章來源??閱?2672??轉?4轉藏到我的圖書館微信分享：車型：配置4G69S4M發(fā)動機、自動變速器。VIN：LGWEF4A51EF××××××。行駛里程：470km。故障現象：儀表上發(fā)動機故障燈常亮，并伴有發(fā)動機間歇性抖動現象。故障診斷：使用診斷儀讀故障碼為P0300，發(fā)動機隨機/多缸失火。此故障可能有以下故障原因：（1）噴油器故障導致噴油過多或過少。（2）噴油器到發(fā)動機ECU的線路或插接件故障導致噴油不正常。（3）發(fā)動機ECU控制噴油部分有故障
2、。（4）火花塞故障。（5）點火線圈故障。（6）點火線圈到發(fā)動機ECU的線路或插接件故障。（7）發(fā)動機ECU控制點火部分有故障。（8）汽缸、氣門等機械問題導致壓縮不正常等。既然發(fā)動機有抖動現象，說明發(fā)動機可能有某缸工作不良，怎樣可快速確定某缸失火呢？1.?使用診斷儀讀數據流。當故障再現時可以讀當前失火數據，如圖1所示。?圖1失火數據流通過數據流可以確定發(fā)動機故障燈亮和抖動是因為1缸失火導致。2.1?缸失火故障原因有那么多，怎樣可快速排除一個個故障原因？使用示波器測量噴油器工作時的波形，如圖2所示。接著再測量點火線圈的初級
3、點火波形，如圖3所示。?圖2噴油器工作波形?圖3點火初級波形通過這個波形不但可以排除點火線圈到發(fā)動機ECU之間的線路、發(fā)動機ECU的故障，還能確定故障就在點火線圈或火花塞上。3.?拆出點火線圈真相大白（如圖4所示）。?圖4點火線圈故障排除：吹干水，更換1缸火花塞和點火線圈后試車，故障排除。故障總結：此故障能夠在很短的時間內不換件，通過測量數據確定故障。1.?對失火故障的理解，什么是失火，有哪些原因？故障碼：P0300檢測到失火。發(fā)動機失火的定義：汽油發(fā)動機在運轉時，由于沒有點火、混合氣過濃或過稀、壓縮壓力低等其他原因，
4、導致吸入汽缸的混合氣不能點火燃燒，稱這種現象為失火。失火的檢測方法：①根據發(fā)動機轉速的波動；②缸內壓力；③火花塞間的離子流。德爾?？刂葡到y采用的是根據發(fā)動機轉速波動來檢測失火的。因為這種方法只需更改發(fā)動機控制系統的軟件即可辦到。另外兩種方法需要額外添加硬件才能檢測。為什么要檢測失火：當發(fā)生燃燒斷火時，未燃燒的混合氣就會進入到排氣系統，催化轉換燃燒增強，可能會導致轉換器過熱或損壞。還會造成發(fā)動機功率下降并使廢氣質量惡化。所以現在的尾氣排放標準對發(fā)動機的失火檢測很嚴格。發(fā)動機ECU是怎樣檢測失火的：發(fā)動機ECU檢測曲軸位置
5、傳感器的運轉波動情況。曲軸的旋轉速度是恒定的，如果發(fā)生斷火。旋轉速度就會改變。并且通過凸輪軸位置傳感器的參與可以分缸識別斷火。發(fā)動機ECU檢測到斷火后，會切斷相關汽缸的供油。失火的常見原因：①點火系；②噴油及線路；③燃油壓力；④進入異?？諝?；⑤EGR系統；⑥缸壓；⑦氣門間隙；⑧氣門正時；⑨燃油短缺。當見到這種故障碼時千萬不要以為只是點火系統的故障。2.?診斷儀的使用，用診斷儀怎么檢測哪缸失火數據？德爾福MT80發(fā)動機ECU可以用老的X431診斷儀在數據流里面讀失火數據，其他型號診斷儀沒有此功能。新的PAD診斷儀讀MT8
6、0數據時也沒有此功能。3.?測量設備的使用，一根線上的電壓或波形檢測（如圖5所示），用什么設備快速的把這根線與診斷儀器相連（如圖6所示）？4.?噴油器波形、點火初級波形的分析（如圖7～圖9所示）？看見這個波形為什么就能排除或確認故障點？?圖5連接線束?圖6無損免破線測試鉤?圖7波形分析1?圖8波形分析2?圖9波形分析3知道波形的含義后再來看故障車波形就能很快判斷故障原因，如圖10所示。?圖10波形故障部位5．本車失火故障是因為點火線圈內部短路造成，點火線圈短路又是因為有水進入點火線圈內部而造成。而這個水到底是哪來的？怎
7、么判斷？水的來源有兩種：一種是發(fā)動機內部水源，也就是發(fā)動機散熱用的冷卻液。一種是外部水源，也就是外面的雨水之類。兩種水的冰點不一樣，所以只要用冰點測試儀（如圖11所示）測試對比結果便能知曉。測試點火線圈上液體的結果，如圖12所示。 通過測量數據說明點火線圈上的液體是水。再使用測試儀測試冷卻液，如圖13所示。?圖11冰點測試儀?圖12測試液體?圖13測試冷卻液通過兩次測試說明點火線圈上的水為外來水源，并告之客戶本故障與發(fā)動機質量無關，清洗車輛的時候千萬不要用水槍對著發(fā)動機艙內清洗。6.?專業(yè)工具使用。X431?專用診斷
8、儀——能夠快速讀取發(fā)動機系統中所儲存的故障碼和數據流，判定故障原因。示波器——通過監(jiān)測噴油器和點火線圈工作波形，將故障可能出現的區(qū)域范圍大幅度縮小，并最終鎖定。無損免破線測試鉤——無須剝開電線，利用獨特雙V形夾固定電線中間，確保刺線位置為電纜正中間，有效避免刺偏，效率極高。測試完畢后，松開按鈕取出電線，電纜外皮毫發(fā)無傷。冰點測試儀
