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《碳纖維復(fù)合材料筋-環(huán)氧樹(shù)脂膠界面?zhèn)髁C(jī)理研究.pdf》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、*碳纖維復(fù)合材料筋-環(huán)氧樹(shù)脂膠界面?zhèn)髁C(jī)理研究郭書(shū)峰諸葛萍孫莉莉徐玉林(寧波大學(xué)建筑工程與環(huán)境學(xué)院,浙江寧波315211)摘要:碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)筋常以環(huán)氧樹(shù)脂膠為傳力介質(zhì)應(yīng)用于建筑工程中。通過(guò)分析CFRP筋-環(huán)氧樹(shù)脂膠界面黏結(jié)應(yīng)力的組成及其影響因素,采用拔出試驗(yàn)對(duì)兩種直徑的壓紋CFRP筋與環(huán)氧樹(shù)脂膠界面最大黏結(jié)應(yīng)力τmax及臨界黏結(jié)長(zhǎng)度lcr(小于該長(zhǎng)度時(shí)測(cè)得平均黏結(jié)應(yīng)力可認(rèn)為等于τmax)以及界面壓應(yīng)力對(duì)黏結(jié)性能的影響,界面的破壞模式,拔出力-滑移量關(guān)系曲線進(jìn)行研究,并提出了壓紋類CFRP筋-環(huán)氧
2、樹(shù)脂膠界面τmax的理論預(yù)測(cè)模型。結(jié)果表明:壓紋CFRP筋-環(huán)氧樹(shù)脂膠界面lcr值遠(yuǎn)小于CFRP筋-混凝土界面;CFRP筋直徑的大小對(duì)界面的破壞模式和拔出力-滑移量的力學(xué)關(guān)系有較大影響;界面壓應(yīng)力大小對(duì)界面τmax值影響較大。關(guān)鍵詞:橋梁工程;CFRP;筋;黏結(jié)應(yīng)力;環(huán)氧樹(shù)脂DOI:10.13204/j.gyjz201704023RESEARCHONLOAD-TRANSFERRINGMECHANISMOFTHEINTERFACEOFCFRPTENDON-EPOXYRESINGuoShufengZhugePingS
3、unLiliXuYulin(SchoolofArchitectural,CivilEngineeringandEnvironment,NingboUniversity,Ningbo315211,China)Abstract:Carbonfiberreinforcedplastic(CFRP)tendonshavebeenwidelyusedintheconstructionengineeringcombinewiththeloadtransmissionmediumofepoxyresin.Thecomposit
4、ionofthebondstressofCFRPtendon-epoxyresininterfaceanditsinfluencingfactorswereanalyzed,andthemaximumbondstressofτmaxofinterfacecorrespondingtocriticalbondlength(lcr)withspirallyindentedsurfaceconditiontendonsofdifferentdiametersweretestedthroughpullouttest,th
5、eaveragebondstressoftheinterfacecouldbeconsideredasequaltoτmaxifthebondlengthwasnomorethanthecriticalbondlength.Theeffectofinterfacecompressivestressonbondingproperties,thefailuremodesoftheinterface,andthepulloutload-slipcurveswerealsostudied,atheoreticalpred
6、ictionmodelforambossingCFRPtendon-epoxyresinintertfacewasalsoproposed.TheresultsshowedthatthelcroftheCFRPtendon-epoxyresinwasfarlessthantheCFRPtendon-concrete’s.Thediameteroftendonhadgreatereffectonthefailuremodeandpulloutload-slipcurve,andtheinterfacecompres
7、sivestresshadthegreatereffectonthevalueofτmax.Keywords:bridgeengineering;carbonfiberreinforcedplastics;tendons;bondstress;epoxyresin[8-9]碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)具有高抗拉強(qiáng)土梁技術(shù)進(jìn)行了靜力和疲勞性能試驗(yàn)研究,結(jié)度、高抗拉模量、耐腐蝕及耐疲勞等突出優(yōu)點(diǎn),其中,果表明:利用涂沙和螺旋狀表面形式的CFRP筋加CFRP筋材制品在建筑工程中的應(yīng)用已越來(lái)越廣固混凝土梁時(shí),CFRP筋
8、黏結(jié)界面黏結(jié)應(yīng)力的有效泛。20世紀(jì)90年代以來(lái),許多學(xué)者開(kāi)展了纖維增傳力長(zhǎng)度分別為150,210mm;郭子雄對(duì)CFRP筋加[10]強(qiáng)復(fù)合材料(FRP)筋-混凝土界面的傳力機(jī)理研固石梁進(jìn)行的試驗(yàn)研究表明:CFRP筋所需的基究。在CFRP筋錨固方面,Zhang、Rossetti、Freimanis本錨固長(zhǎng)度與其直徑的大小有關(guān)。在理論研究方及Katz等對(duì)不同種類和不同表面形式F