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1、寒冷地區(qū)橋梁凍害的整治哈爾濱鐵路局總工程師室劉漢宏污,,我局地處嚴(yán)寒地區(qū)橋梁大修投資多用于鐵路工程技術(shù)規(guī)范(橋涵)規(guī)定設(shè)計(jì)將橋墩。,,“”解決凍害但由于過(guò)去對(duì)凍害認(rèn)識(shí)不足解決基礎(chǔ)置于凍結(jié)線以下并按橋規(guī)附錄檢算,。,辦法欠妥致使新建橋梁凍害仍不斷發(fā)生如了切向凍脹力但在個(gè)別季節(jié)性河流的橋梁、,,,。近年施工的福前線湯林線和濱北線的橋梁按中墩臺(tái)嚴(yán)重凍起危及行車(chē)安全如附表附表凍起高度基礎(chǔ)在凍結(jié)線下序號(hào)基礎(chǔ)形式(毫米)(米)2、3、4門(mén)口叮0CO.匕勺ùl一八nU0n六二口01O一勺匕上1,ùé一曰nC福
2、前線14公里橋號(hào)墩沉擴(kuò)井大342.74福前線102公里橋1號(hào)墩、福前線8公里橋46號(hào)墩…濱北線270公里橋3、4號(hào)墩湯林線192公里橋4號(hào)墩湯林線120公里橋1號(hào)墩佳富線4公里橋200綏佳線38公里橋4號(hào)墩195,。近年來(lái)我們對(duì)防止與消除凍害做了些工面的凍結(jié)條件和物理性質(zhì)改變土對(duì)基礎(chǔ)凍結(jié),力作并對(duì)凍脹土與基礎(chǔ)的凍拔力有了初步認(rèn)的物理化學(xué)方法可以降低土對(duì)基礎(chǔ)的凍結(jié)。,,識(shí)力以減小基礎(chǔ)切向的凍拔力提高基礎(chǔ)對(duì)凍凍拔力是產(chǎn)生基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物豎向位移的主要。土的抗拔力。、、,原因它的大小取決于基礎(chǔ)形狀尺寸含水根
3、據(jù)有關(guān)資料介紹在為了減少基礎(chǔ)的凍、。,,條件土的可凍特性和溫度情況根據(jù)有關(guān)資拔力的措施中物理化學(xué)方法是最有前途的,,料介紹易凍土最大凍脹現(xiàn)象發(fā)生在含有4~這就是在基礎(chǔ)表面涂上一層高分子化合物可.,11,60%粉粒砂粘土單位切向凍脹力可達(dá)公以降低濕潤(rùn)值因而大大減小凍脹土對(duì)基礎(chǔ)表’。,。,斤/厘米而在達(dá)到凍結(jié)深度某一極限值后面的凍結(jié)如在混凝土表面涂上環(huán)氧樹(shù)脂介i植,著凍結(jié)深度的增長(zhǎng)單位凍拔力有停止的趨可使切向凍脹力減小到每平方厘米不足一公,,。。`勢(shì)當(dāng)繼續(xù)凍結(jié)時(shí)該力將停止增長(zhǎng)如濱北斤因?yàn)榄h(huán)氧化合物具
4、有對(duì)混凝土的高粘著,、、,線270公里大橋的凍起高度二月份測(cè)量為45性抗凍性不透水性形成牢固的持久的膜.。,9,毫米三月份為80毫米(挖探凍結(jié)深度為1可使凍拔力減小1978年冬我局在濱北線.,27、,米)四月份無(wú)變化(經(jīng)挖探凍結(jié)深度為270公里大橋34號(hào)墩采用了瀝青瑪玲脂。,米)這里說(shuō)明了一個(gè)重要問(wèn)題凍脹發(fā)生在涂刷與換填砂夾卵石土壤相結(jié)合的整治方法。,凍結(jié)深度70一80%左右(圖1)經(jīng)觀察1979年冬與1980年春均無(wú)凍起,。如何消除凍拔力對(duì)橋梁墩臺(tái)的危害首先現(xiàn)象··,、必須弄清影響凍著強(qiáng)度的因
5、素如凍土溫度其次是減小基礎(chǔ)外圍土的凍脹值以消除基、。。濕度顆粒級(jí)配以及與該凍著土凍結(jié)的固體表礎(chǔ)的脹起這種方法簡(jiǎn)易可行而又省錢(qián)近年一21一。明沒(méi)有必要這樣做),,采用改變基礎(chǔ)形狀的辦法消除凍起也`l’。,砂夾印石很有成效如福前線14公里橋該橋1975年完,2,工后1976年月末發(fā)現(xiàn)凍起70毫米經(jīng)挖探么.發(fā)現(xiàn)墩身與沉井接茬處(離地面下190米)有,。冰凍層50毫米證明凍拔力把墩身拉斷了我們用外加鋼筋混凝土套箍的辦法(圖圖l,。4)一是加大墩身截面增加抗拔力二是改,,。來(lái)我們采用了全凍結(jié)深度范圍內(nèi)換填
6、砂夾卵變了基礎(chǔ)形狀減少凍土對(duì)基礎(chǔ)的抱壓力。石和在凍結(jié)深度70%范圍內(nèi)換填砂夾卵石的兩1977年春未發(fā)生凍起現(xiàn)象,,?？品椒ň盏搅肆己眯Ч绺Ｇ熬€102公,里大橋曾在1977年3月初右股凍起40毫米左,同年,股凍起50毫米6月末回落后我們采用了全凍結(jié)深度70%內(nèi)換填砂夾卵石的方法(圖例筋璐彩套箍。2)至今未發(fā)現(xiàn)凍起、.`,、,,、管瀏攀線了分、面半型沙黔抓二立且衛(wèi)凍結(jié)線,關(guān)于寒冷地區(qū)橋梁墩臺(tái)凍害的整治方法,、還需要從理論上進(jìn)一步探討像換土深度換、、土的顆粒級(jí)配河床縱坡水流速度的關(guān)系以圖2及換填
7、土壤使用期限等都需要做更進(jìn)一步的研、19751976年冬福前線8公里大橋均發(fā)生究。,。,凍起橋墩左側(cè)偏高38毫米1977年人冬前,、、、、、、,知甲、、、、、,、加叮、、、、、、、、夕卜備心含卜咯哈唱心山哈八夕卜白叮備叮吞協(xié)奮卜、二叮、加甲、白叮二叮心嘴、山甲甲心在1.8墩周米深度范圍內(nèi)采用換填砂夾卵石(圖。;,矢護(hù)3)后直到現(xiàn)在未發(fā)生凍起變化鄉(xiāng)ó解問(wèn)協(xié)協(xié)題答ù六丫孚事虧XYD一2型液壓搗固機(jī),,在作業(yè)時(shí)夾軌鉗夾撇卿河琢面愁/譽(yù)住鋼軌松不開(kāi)怎么辦今、/泛~.一/~工忙》一2、{一XYD型液壓搗固
8、機(jī)的夾軌鉗為剪式機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)哎,。,分電簡(jiǎn)單工作可靠當(dāng)搗固機(jī)提升時(shí)夾軌鉗松開(kāi)并被漆結(jié)線提。動(dòng)繩吊起離開(kāi)鋼軌為了防止發(fā)生夾軌鉗卡死鋼軌,。松不開(kāi)的現(xiàn)象在每付夾軌鉗上裝有一個(gè)安全銷(xiāo)遇,有夾軌鉗松不開(kāi)的情況(如遇鋼軌飛邊嚴(yán)重卡死鉗圖3,,。口時(shí))可用手拔掉安荃銷(xiāo)夾軌鉗即松開(kāi)脫落夾、,對(duì)在拉濱線圖佳線上的橋墩我們?cè)绍夈Q設(shè)置安全銷(xiāo)是保證搗固機(jī)作業(yè)安全的另一重要措用了,。全凍結(jié)深度內(nèi)換填砂夾卵石的辦法也取施,、得了良好效果但工程量大造價(jià)高(事實(shí)證劉培強(qiáng)解答一22~
