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1、DOI:10.13354/j.cnki.cn32-1129/tq.1980.06.026、、、液體制成建筑板材淋浴單元貯罐小船,能在,種玻璃纖維紙40℃溫度F連續(xù)使用和其它標(biāo)準(zhǔn)增強(qiáng)塑料噴射法和手糊法的典型。特別適用于代替平片狀石棉墊片r。產(chǎn)鉆這種玻璃纖維紙可山貝他(Beta)坡璃纖,er,,聚合陶瓷共有二種一種叫Cfo抽維紗來制造如用WebglassZoJ型規(guī)格的貝它是一種密度為30磅/英尺“的發(fā)泡塑料,帶他玻耿紗所制造的玻璃纖維紙,`其厚度為,o一有光滑表面另一種叫CrPol是帶有光滑表。.,.,08一178毫米長度可達(dá)162米可以成卷。。`,,l酥
2、的實心塑料前者的典型成份是二份通用供應(yīng)白是一種片材也有帶狀的其最小聚,。醋和一份碳酸鈣后者是一份聚合陶瓷加寬度為12毫米。_,、1份氫城比鋁山L:述材料制造的平墊片重量輕富,除戶峨射法和手糊法之外聚合陶瓷還,井且不會產(chǎn)生如其他石棉代用材有撓曲性可以制成,。SMC和BMC也可以用于反應(yīng)性料所遇到的脆性問題。才1虧時成型這種玻璃纖維紙還可應(yīng)用于撓性的復(fù)合(8,、炳浩摘l勺現(xiàn)代塑料》190年第7期熱絕緣材料結(jié)合聚醋薄膜云母紙和云母,。裂片可作富樹脂云母帶和片的貼面薄氈玻璃纖維在包裝材料中的應(yīng)用也可代替玻璃布作環(huán)氧和聚醋樹脂的剛性層,。合材料和瞥材以及作表面的
3、絕熱層用、在址近舉行的山歐文斯一康寧玻璃纖顧勇華得1tJ英《坡璃》1980年第4期維公司發(fā)起的一次討論會.h,一個專家小組認(rèn)為,應(yīng)川坡璃纖維紗作為包裝材料的增強(qiáng)玻璃鋼浮波管用于湖海的疏浚,材料有助于解決包裝技術(shù)中的某些有待解決的間題?!痩E湖海航道的疏浚作業(yè)中,越來越多地’。在i寸論使用玻璃纖維增強(qiáng)材料的好處開1上」坡璃鋼浮波管這種玻璃鋼浮波管是,:由荷蘭的采玻璃鋼管道公司一Wvaia公司時該紛家小組得出結(jié)論可以應(yīng)用玻璃紗一,這樣,可。來增強(qiáng)瓦楞紙板包裝箱使包裝箱制造的_,,保持形狀方正不變形井改善包裝箱的抗浮波管對有關(guān)材料的性能提出r特殊的。。Wav
4、in壓強(qiáng)度瓦楞紙板包裝箱箱壁的抗壓弧度高要求的工程師們首次成功開發(fā)出,。,變低這是在倉庫和貨物分配系統(tǒng)中引起貨這種浮波管它考慮到所有的要求它比老。,,時i毛倒塌的L要原因式的浮波答強(qiáng)度更高更可靠長期使用的。專家們還認(rèn)為玻璃纖維紗在襯紙(SlisP經(jīng)濟(jì)性也更好、一ce,h)t這一領(lǐng)域內(nèi)也具有潛在的優(yōu)點(diǎn)這是這種玻璃鋼浮波管完全是山耐腐蝕的,。因為玻璃纖維的抗拉強(qiáng)度能夠提高襯紙的使校定的塑料井采用全新的方法制成的材。。JIJ壽命襯紙正在迅速地取代標(biāo)準(zhǔn)的木制裝料的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)能保證使用多年而不出問題。oodpallets1200貨夾板(W)它包括一根最大直徑為毫米
5、的用纏繞法,錢世準(zhǔn)譯自美(玻璃工業(yè))1980年第4期制造的玻璃鋼內(nèi)管一層其厚度能滿足所需,浮力的泡沫塑料層以及一層也是用纏繞法。用玻璃紙代替石棉墊片制造的玻璃鋼外殼,和鋼管相比這種玻璃鋼浮波管具有它:`英國Marling熱絕緣材料公司制造了一的特殊優(yōu)點(diǎn)白在淡水或海水中是絕對不受一sp一,ax。纜PifS一120塑其商標(biāo)名稱及型號為190年8。炳浩摘自西德(論壇》第6期40C此光纜是根據(jù)電子工業(yè)的要求而制造,、、200的即要求緊湊體積小直徑為微米風(fēng)力發(fā)電用玻璃鋼葉片:。的510芯層光纜,,玻璃鋼制風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片適合于功率為這種光纜非常細(xì)足以穿過針眼它可,
6、,10冠的地區(qū)性小規(guī)模發(fā)電用安裝在很小的體積內(nèi)制作近代商務(wù)和太空采用于由檢成形。法制造的玻璃鋼葉片比鋁制的同類葉片的通信用的裝景,《陶瓷工業(yè)》1980年第5期顧勇華譯自美重量減輕叨%比用手糊法成型的玻璃鋼葉。,片還輕其結(jié)果與同樣大小的裝援相比較。rve發(fā)電功率提高了10%美國的Caeit光學(xué)纖維用于交通控制一。Pultrusion;;公司生上述卜片產(chǎn),文啟碧摘自《聚合物輯要》19806歐洲許多國家已成功地在卦距離公路交Chott通上按S設(shè)計體系采用了計算機(jī)控制的,使用玻璃纖維的冷藏拖車可變換的交通信號荷蘭交通局現(xiàn)在已采川,光學(xué)纖維的交通信息信號并首次用
7、于長距。美國底特律的FRUEHAuF公司研制成功離的交通控制10公里的公路段將裝有一,eo。aCotteer一種應(yīng)用玻敢纖維的新型冷貯拖車!衍標(biāo)名為1000個Shtt體系的信號ShNd。SPACETElan6LI這種冷貯拖車的特點(diǎn)是冷凍d,公司所接受的定貨單價值約為百,,。。,共2效率高裝載容最大耐久性好萬荷蘭后總將生產(chǎn)50萬米的光纜每。這種冷貯拖車的特點(diǎn)是使用堅固輕質(zhì)的根光纜由上白根發(fā)絲般細(xì)的波璃纖維組成,2玻璃纖維板每二塊玻耽纖維板之間有~這些信號發(fā)送設(shè)備與以前的型式相比,,,3t英寸的間隙在?,樌w維板的間隙中間填較已有了很大改進(jìn)這是由cShot公
8、司與。。充特殊的泡沫制品在拖車的車架上設(shè)有鉚荷蘭交通局共同協(xié)作制成的由于共同努力,,,、釘將玻