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1、卸儲(chǔ)煤設(shè)備檢修技能鑒定技師簡(jiǎn)答題：1、對(duì)潤滑材料冇什么要求？答：（1）較低的摩擦系數(shù)（2）良好的吸附和楔入能力（3）—定的內(nèi)聚力（4）較高的純度和抗氧化安全性〃82、解釋公差配合代號(hào)的含義：①12萬。答：①12萬孔軸的棊本尺寸為①12,是基孔制間隙配合，孔的公差等級(jí)ITx的基準(zhǔn)孔，基本偏差代號(hào)為II,軸的公差等級(jí)IT?,基本偏差代號(hào)為f。3、公差與偏差概念有何根本區(qū)別？答：公差和偏差是兩個(gè)完全不同的概念,從定義上看，偏差是指對(duì)基本尺寸偏離人小的數(shù)值,它可以為正值、負(fù)值或零，公差只是表示限制尺寸變
2、動(dòng)的范圍大小的數(shù)值，它只是正值，不能為零。從作用上看，偏差表示公差帶的位置，也就是反映零件配合的松緊程度，公差表示公差帶的人小，它反映零件的配合精度。4、剖而圖與剖視圖有何區(qū)別？答：二者的區(qū)別是剖面圖僅聞H被切斷衣I何的形狀，而剖視圖除聞II被切斷潮的形狀外，還耍畫出斷面后的其余部分的投影。5、翻車機(jī)卸車線有哪些主要設(shè)備組成？答：翻車機(jī)卸車線以翻車機(jī)為主體，由重車鐵牛、摘勾平臺(tái)、遷車臺(tái)、牢車鐵牛等設(shè)備組成。6、斗輪堆取料機(jī)工作機(jī)構(gòu)有哪些？答：斗輪及其驅(qū)動(dòng)裝置、斗輪臂架、堆取料帶式輸送機(jī)、變幅和回
3、轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、平衡裝置和金屬構(gòu)架。7、門式滾輪機(jī)包括哪些主要結(jié)構(gòu)？答：滾輪及其驅(qū)動(dòng)裝置、帶式輸送機(jī)、活動(dòng)梁、行走機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、門架、尾車、操縱室等部分。8、翻車機(jī)町分哪幾種類型？答:按翻卸形式可分為轉(zhuǎn)子式翻乍機(jī)和側(cè)傾式翻乍機(jī)，按驅(qū)動(dòng)方式可分為鋼絲縄傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)兩種，按壓車裝置形式可分為液壓壓車式和機(jī)械壓車式兩種。9、MDQ900/1200?50型堆取料機(jī)斗輪結(jié)構(gòu)主要有哪些部分纟R成？答：料斗、滾輪、圓弧擋板、斗輪小車、斗輪驅(qū)動(dòng)裝置等。10、重調(diào)機(jī)作業(yè)有什么特點(diǎn)？答：（1）只是用于“C”型翻車機(jī)和側(cè)
4、傾式翻車機(jī)，其他轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)不能使用。（2）設(shè)備簡(jiǎn)單，調(diào)車方便，不需設(shè)置重車鐵牛和摘勾平臺(tái)。（3）容易控制重車車輛進(jìn)入翻車機(jī)的速度，重車在翻車機(jī)內(nèi)定位準(zhǔn)確。（4）對(duì)于貫通式卸車線，還可減少空車鐵牛等調(diào)車設(shè)備。11、閉合斷面箱形主梁用于裝卸橋的優(yōu)點(diǎn)是什么？答：受力情況好，材料利用率高，口重較輕，材料方便，安裝簡(jiǎn)單，機(jī)械加工件少，制造方便，外觀美觀。12、斗輪堆取料機(jī)回轉(zhuǎn)速度v與夾角0Z間的函數(shù)關(guān)系是什么？答：其函數(shù)關(guān)系是：VF離其中：0—僭架與軌道中心線Z夾角Vo一0=0'的初始冋轉(zhuǎn)速度V0—任意
5、角度0時(shí)的冋轉(zhuǎn)速度13、什么叫冷態(tài)?答：凡是電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)間等于或大于30min者即為冷態(tài)。13、什么叫熱態(tài)？答：電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流由最大衰減到最小或停轉(zhuǎn)時(shí)間小于30min者即為熱態(tài)。14、全面質(zhì)量管理的基木核心是什么？答：強(qiáng)調(diào)提高人的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，達(dá)到全面提高企業(yè)和社會(huì)效益的目的。15、對(duì)儲(chǔ)煤場(chǎng)的容量有什么規(guī)定？答：（1）經(jīng)國家鐵路干線來煤的發(fā)電廠為7?15天的耗煤量。（2）不經(jīng)國家鐵路干線來煤，由煤礦直接來煤的發(fā)電廠為5天以下的耗煤量，對(duì)靠近煤礦的發(fā)電廠，當(dāng)來煤可靠時(shí)，可不設(shè)儲(chǔ)煤場(chǎng)。（
6、3）對(duì)于水路來煤的發(fā)電廠，根據(jù)水路可能停止運(yùn)輸?shù)膮奸g考慮儲(chǔ)煤量，一般按10?20天的發(fā)電廠耗煤量考慮。16、在沒有螺紋規(guī)時(shí)，如何測(cè)量螺距？答:可直接用鋼板尺測(cè)量，也可以用拓印法測(cè)定螺距，將螺紋在紙上卬出螺距，一般采用5?10個(gè)螺距長L,算出平均螺距，P二萬，再查閱標(biāo)準(zhǔn)，采用與實(shí)測(cè)最近的標(biāo)準(zhǔn)螺距為所測(cè)螺距。17、聯(lián)軸器找止的耍點(diǎn)是什么？答：（1）用平尺放在聯(lián)軸器的相對(duì)位置上，找出偏差的方向后，先粗略的調(diào)整一下，使聯(lián)軸器的中心接近對(duì)準(zhǔn)，兩端面接近平行，為聯(lián)軸器精確找正奠定基礎(chǔ)。（2）裝上找正工具，測(cè)
7、取屮心的相對(duì)位置。（3）固定從動(dòng)機(jī)，再調(diào)整電機(jī)，使中心趨于一致，經(jīng)調(diào)整和測(cè)量達(dá)到要求。（4）根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，找止時(shí)先調(diào)整端曲，后調(diào)整中心，比較方便，迅速，熟練以后，端面和中心的調(diào)整也可以同時(shí)進(jìn)行。18、制動(dòng)器的調(diào)整應(yīng)注意些什么？答：（1）彈簧的壓力應(yīng)小于推桿的推力。（2）制動(dòng)器打開時(shí)，兩側(cè)制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙應(yīng)相等。（3）制動(dòng)輪中心與閘瓦中心誤差不應(yīng)超過3儷，制動(dòng)器松開時(shí)，閘瓦與制動(dòng)輪的傾斜度和不平行度不應(yīng)超過制動(dòng)輪寬度的1/1000.（4）制動(dòng)器打開厲，各部分不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。19、機(jī)械裝配中找正
8、的程序是什么？答：（1）按照裝配時(shí)選定的棊準(zhǔn)件，確定合理的便于測(cè)量的找正基準(zhǔn)面。（2）先校止機(jī)身、殼體、機(jī)座等基礎(chǔ)件在縱橫方向的水平或垂直。（3）采取介理的測(cè)量方法和步驟，找正裝配屮心的實(shí)際位置偏差。（4）分析影響機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)精度的因素，考慮應(yīng)有的補(bǔ)償，決定調(diào)整偏差極其方向。（5）決定調(diào)整環(huán)節(jié)及調(diào)整方法，根據(jù)測(cè)量的偏差進(jìn)行調(diào)整。（6）復(fù)校達(dá)到要求后定位緊固。20、對(duì)檢修后的換向閥有何耍求？答：換向閥檢修后應(yīng)動(dòng)作靈活、可靠、無漏油。21、裝修橋使用的鋼絲繩在什么情況下應(yīng)進(jìn)行更換？答：當(dāng)鋼絲繩斷股、打結(jié)
