廢舊汽車(chē)回收與拆解.ppt

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1、廢舊汽車(chē)回收與拆解8/7/20212009年9月江蘇技術(shù)師范學(xué)院汽車(chē)工程學(xué)院第一節(jié)廢舊汽車(chē)回收運(yùn)作報(bào)廢汽車(chē)車(chē)主車(chē)主到車(chē)輛管轄所在地車(chē)管所領(lǐng)取《機(jī)動(dòng)車(chē)輛停駛、復(fù)駛/注銷登記申請(qǐng)表》手工、機(jī)械拆解廢油等廢液清潔處理、回收車(chē)體五大總成可用件、有色金屬、非金屬分類銷售壓扁機(jī)或吊砸成打包快分類銷售剪切、粉碎成合格爐料鋼廠拆解的廢棄物（垃圾）另行處理（填埋）養(yǎng)路費(fèi)征繳所憑《養(yǎng)路費(fèi)注銷單》給車(chē)主辦理注銷手續(xù)報(bào)廢汽車(chē)拖運(yùn)到有資格認(rèn)定的回收拆解企業(yè)交車(chē)登記車(chē)主領(lǐng)取《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》和報(bào)廢汽車(chē)殘值費(fèi)車(chē)管所憑《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》辦理注銷汽車(chē)牌照，發(fā)給車(chē)主《養(yǎng)路費(fèi)注銷單》一、廢舊汽車(chē)回收特性（

2、1）回收利用的初始性（2）回收物流的逆向性（3）回收活動(dòng)的制約性（4）回收效益的市場(chǎng)性二、汽車(chē)回收付費(fèi)機(jī)制交易制基金制補(bǔ)償制無(wú)償制第二節(jié)逆向物流極其系統(tǒng)1.逆向物流系統(tǒng)逆向物流系統(tǒng)是由連接節(jié)點(diǎn)(收集點(diǎn)、拆解中心、加工制造廠、配送倉(cāng)庫(kù)和用戶)和運(yùn)輸路線構(gòu)成的產(chǎn)品回收網(wǎng)絡(luò)。2.逆向物流系統(tǒng)的三種形式：退貨、產(chǎn)品召回、廢舊產(chǎn)品回收3.產(chǎn)品回收網(wǎng)絡(luò)的特性：集中度、層次數(shù)、關(guān)聯(lián)度、合作度、閉合度4.逆向物流系統(tǒng)的價(jià)值（1）經(jīng)濟(jì)價(jià)值（2）市場(chǎng)價(jià)值（3）環(huán)境價(jià)值5.逆向物流系統(tǒng)建立的要求環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)利益的結(jié)合是企業(yè)實(shí)施逆向物流的總體目標(biāo)。（1）分層次的逆向物流（2）基于供應(yīng)鏈的逆向物

3、流（3）正向與逆向物流一體化第三節(jié)汽車(chē)回收物流汽車(chē)逆向物流的內(nèi)容(原因)退貨、召回、費(fèi)舊汽車(chē)回收、生產(chǎn)過(guò)程中的廢棄物回收2.汽車(chē)逆向物流存在的問(wèn)題缺乏對(duì)逆向物流的認(rèn)知缺少有效的逆向物流信息系統(tǒng)缺少汽車(chē)逆向物流的網(wǎng)絡(luò)3.汽車(chē)回收物流汽車(chē)回收物流是指將廢舊汽車(chē)進(jìn)行回收,并將其送到專門(mén)的回收利用地點(diǎn)的物流過(guò)程。汽車(chē)回收物流的特點(diǎn)：（1）分散性（2）延遲性（3）多樣性（4）多變性1汽車(chē)拆解技術(shù)現(xiàn)狀1.1常用概念釋義1）拆卸（Disassembly）拆卸是對(duì)產(chǎn)品或裝配體進(jìn)行分解使其成為零部件的操作過(guò)程，或是采用某些方法或利用某種工具解除產(chǎn)品零部件間的約束或聯(lián)接使之分離的操作過(guò)程。2

4、）拆卸類型（TypesofDisassembly）非破壞性拆卸（Non-destructiveDisassembly）零件不被損傷準(zhǔn)破壞性拆卸（Partlydestructivedisassembly）聯(lián)接件可損傷破壞性拆卸（DestructiveDisassembly）零部件可能被損傷。第三節(jié)廢舊汽車(chē)拆解3）拆解（Dismantling）拆解除有拆卸的意思外，還包括使產(chǎn)品或零部件被分解或破碎成材料形態(tài)的操作。拆卸強(qiáng)調(diào)過(guò)程，拆解側(cè)重狀態(tài)。拆解分為：完全性拆解（FullDismantling）；局部性拆解（PartDismantling）選擇性拆解（SelectivityD

5、ismantling）4）可拆解性（Dismantlability）按GB/T19515－2004/ISO22628:2002的定義：可拆解性是零部件可以從車(chē)上被拆解下來(lái)的能力。也可以理解為：零部件從產(chǎn)品或裝配體上被拆卸下來(lái)或被分解成期望形態(tài)與純度材料的難易程度。1.2汽車(chē)拆解工藝1）廢舊汽車(chē)拆解工作接收→存放→拆卸→分存→壓實(shí)國(guó)外廢舊汽車(chē)拆解規(guī)范存放實(shí)例(1)拆解后存放（2）拆解前存放（3）拆解后存放2）拆解工藝組織工藝組織作業(yè)形式生產(chǎn)方式定位式綜合型流水式專業(yè)型3）拆解工藝流程預(yù)備處理→拆卸分解→分類存放→車(chē)體壓實(shí)預(yù)處理時(shí)液體抽排廢水性液體：冷卻液車(chē)窗洗滌液廢油性液體

6、：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變速器傳動(dòng)液制動(dòng)液動(dòng)力轉(zhuǎn)向油真空裝置汽車(chē)上氣囊的安裝位置預(yù)處理時(shí)引爆安全氣囊氣囊點(diǎn)火器氣囊點(diǎn)火器回收箱制冷劑回收機(jī)兩種制冷劑加注接口結(jié)構(gòu)a)CFC-12接頭b）HFC-134a接頭預(yù)處理時(shí)制冷劑回收c)排放催化器拆卸d)保險(xiǎn)杠拆卸a)液體排放與抽吸b)減震器油排出定位式拆解作業(yè)預(yù)處理：拆卸蓄電池、車(chē)輪拆卸危險(xiǎn)部件，如氣囊、安全帶回收液體、拆解濾清器汽車(chē)送到拆解線，固定在移動(dòng)拆解平臺(tái)上外部件拆卸：燈、保險(xiǎn)杠、玻璃內(nèi)飾件拆卸：座椅、地板、內(nèi)飾、電器件總成拆卸：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、催化器壓實(shí)：車(chē)身流水式拆解作業(yè)電子部件照明部件電器部件電動(dòng)機(jī)部件蓄電池電器部件汽車(chē)電器電子

7、件位置12345671312111098汽車(chē)線束區(qū)域分布及連接節(jié)點(diǎn)位置線束分布區(qū)域及數(shù)量序號(hào)區(qū)域數(shù)量1發(fā)動(dòng)機(jī)室32駕乘室43車(chē)門(mén)44行李箱21.前線束2.發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束3.主線束4.前乘員車(chē)門(mén)線束5.油箱線束6.右后車(chē)門(mén)線束7.行李箱線束8.行李箱門(mén)或后門(mén)線束9.左后車(chē)門(mén)線束10.室頂線束11.駕駛員車(chē)門(mén)線束12.左后線束13.發(fā)動(dòng)機(jī)室線束c)使用J型吊鉤d)使用拉鏈線束拆卸方法a）使用J型吊鉤b)使用電動(dòng)收線器可用零部件分類存放車(chē)體壓實(shí)破碎機(jī)單滾壓實(shí)機(jī)破碎機(jī)雙滾壓實(shí)機(jī)破碎機(jī)與壓實(shí)機(jī)1.3拆解工具與裝備a)保險(xiǎn)杠拆解機(jī)b)保險(xiǎn)