汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修試卷.doc

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1、鄭州交通職業(yè)學(xué)院2010—2011學(xué)年度第二學(xué)期《汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修》課程考試試題紙(第3頁共3頁)***************學(xué)號:姓名:******************************************************系部:專業(yè)班級:******************************密******封********線*******************鄭州交通職業(yè)學(xué)院課程考試試題紙課程名稱:汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修(A卷)考試班級:09大專汽電1-6班題號一二

2、三四五六總分審卷人得分……………………………………………………………………………………得分評卷人一、填空題(每空1分,共計20分)1、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)就是把眾多的___________連成網(wǎng)絡(luò),其信號通過___________的形式傳輸,可以達到信息資源共享的目的。2、由于汽車不同控制器對CAN總線的性能要求不同,大眾汽車的CAN總線系統(tǒng)設(shè)定為_________、_________、_________、__________和__________五個局域網(wǎng)。3、診斷總線用于_________和相應(yīng)_____

3、____之間的信息交換,它被用來代替原來的K線或者L線的功能。4、光在光纖內(nèi)是基于_________的原理進行無損耗傳輸?shù)摹?、奧迪LIN總線系統(tǒng)中唯一與CAN數(shù)據(jù)總線相連的控制單元是__________。6、POLO汽車中的燃油供給控制裝置,用____________和____________并聯(lián)來代替單個集成防撞燃油關(guān)閉裝置的燃油繼電器。7、CAN數(shù)據(jù)傳輸線中的兩條線絞在一起,主要是為了_________,保證數(shù)據(jù)的正確傳輸。8、在新款奧迪車型中,信息系統(tǒng)CAN總線通常被__________代替,

4、用來連接多媒體系統(tǒng)裝置。9、在奧迪車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,CAN總線的信息傳送通過兩個邏輯狀態(tài)__________和__________來實現(xiàn)的,每個邏輯狀態(tài)都對應(yīng)一個相應(yīng)的電壓值,控制單元利用兩條線上的________來確認數(shù)據(jù)。10、豐田多路系統(tǒng)中BEAN通信采用________傳輸,CAN和AVC-LAN通信采用____________傳輸。得分評卷人二、選擇題(每題2分,共計20分)1、使用車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的優(yōu)點,不正確的是()A.布線簡化,降低成本B.電控單元間交流更加簡單和快捷C.傳感器數(shù)目增多,傳輸

5、更方便D.提高汽車總體運行的可靠性2、在CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)中,每個控制單元都有其自身的ID符,可以根據(jù)它們的ID符判斷其優(yōu)先級的高低,請選出下列優(yōu)先級最高的控制單元。()A.01010000000B.00110100000C.10001000000D.110010100003、在數(shù)據(jù)幀的開始域中,把帶有約______V的電壓1位和______V的電壓1位分別送到CAN高位和地位數(shù)據(jù)線。()A.50B.05C.2.52.5D.都不是4、下列對驅(qū)動系統(tǒng)CAN的敘述不正確的是()A.由15號線激活B.采用雙

6、線式數(shù)據(jù)總線C.可以工作在單線工作模式D.傳輸速率為500kbit/s5、在大眾車系驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線中,經(jīng)過差動信號放大器的信號電壓為()A.CAN-H上的電壓B.CAN-L上的電壓C.CAN-H與CAN-L上的電壓差D.CAN-H與CAN-L上的電壓和6、有關(guān)奧迪車系的LIN總線系統(tǒng)敘述不正確的是()鄭州交通職業(yè)學(xué)院2010—2011學(xué)年度第二學(xué)期《汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修》課程考試試題紙(第3頁共3頁)A.車上各個LIN總線系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換是由控制單元通過CAN數(shù)據(jù)總線實現(xiàn)的;B.LIN總線是CA

7、N總線網(wǎng)絡(luò)下的子系統(tǒng),是一種輔助型的總線網(wǎng)絡(luò);C.LIN從控制單元通過LIN主控制單元進行LIN系統(tǒng)的自診斷。D.LIN從控制單元的軟件內(nèi)設(shè)定了一個周期,這個周期用于決定何時將哪些信息發(fā)送到LIN數(shù)據(jù)總線上多少次。7、在奧迪車系舒適CAN總線的故障波形中,哪個屬于CAN-L線斷路的故障?()A.B.C.D.8、對于豐田銳志車輛,其防盜系統(tǒng)在下列那種情況不起作用()A.有人企圖強行進入車內(nèi)B.打開發(fā)動機蓋或后備箱們時C.蓄電池端子斷開時D.蓄電池端子被斷開又重新接上時9、讀取測量數(shù)據(jù)塊的工作狀態(tài),可以確

8、定CAN總線系統(tǒng)處于“單線工作”或“雙線工作”狀態(tài),下列哪種情況系統(tǒng)顯示“單線工作”或“雙線工作”交替變化?()A.連接到控制單元的CAN-H線或CAN-L線斷路B.CAN-H線與CAN-L線之間短路C.CAN-H線或CAN-L線對正極短路D.CAN-H線或CAN-L線對地短路10、LAN網(wǎng)的傳輸介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜和光纖,其中數(shù)據(jù)傳輸速率最高的是()A.光纖B.同軸電纜(50歐姆)C.同軸電纜(75歐姆)D.雙絞線得分評卷人三、判斷題(每題1分,

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