主橋索塔施工方案.doc

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1、.主橋索塔施工方案一、工程概況沙潁河大橋周口市大慶路中段，跨越沙潁河。橋梁工程起點(diǎn)樁號(hào)K0+193.04，終點(diǎn)樁號(hào)K0+490.04，橋梁全長297m。跨徑布置為3×20m＋（2×81m）（獨(dú)塔單索面斜拉橋）＋4×18.75m,索塔中心樁號(hào)K0+334.04。索塔塔墩為為單箱三室箱型斷面，每個(gè)塔墩斷面尺寸為9.5×2.2m的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土標(biāo)號(hào)C50。塔柱為箱型斷面的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。下塔柱截面尺寸順橋向外輪廓2.2m寬不變，壁厚0.65m，橫橋向外輪廓尺寸變寬，最窄處寬3.7m，壁厚0.8m；上塔柱橫橋向外輪

2、廓尺寸2.0m不變，壁厚0.5m，順橋向外輪廓尺寸變寬，最窄的上部尺寸為3.4m，壁厚0.8m。上塔柱錨固區(qū)段設(shè)置“#”字形預(yù)應(yīng)力加強(qiáng)筋，預(yù)應(yīng)力筋采用φ32精扎螺紋鋼筋。索塔內(nèi)設(shè)置了型鋼勁性骨架。主塔施工：承臺(tái)以上部分，包括塔座、塔柱勁性骨架安裝、鋼筋制作安裝、塔柱、橫向預(yù)應(yīng)力及橫梁，塔內(nèi)爬梯安裝，防雷設(shè)施，各種預(yù)埋件安裝等。主塔為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，塔高74.1m，自橋面以上55.75m。從上到下分為塔尖區(qū)、錨固區(qū)、上塔柱區(qū)、下塔柱區(qū)、塔墩區(qū)。Word資料.主要工程量一覽表序序號(hào)項(xiàng)目細(xì)目單位數(shù)量1塔座混凝土m3132.2

3、2鋼筋Kg270373索塔混凝土m31424.14鋼筋Kg3524685經(jīng)扎螺紋鋼筋Kg228176鋼材Kg65931.77φ50*3鋼管m3202.48JLM-32錨具套2204一、主塔施工1.塔吊布置塔吊操作嚴(yán)格按作業(yè)要求進(jìn)行，由專人負(fù)責(zé)，操作手經(jīng)考核合格后方可上崗。在索塔的東面靠北向承臺(tái)上，安裝QTZ5008型塔吊,解決索塔施工中的起重工作,塔吊附著在塔柱上，每20米設(shè)置一道附著。為保證橋面系預(yù)應(yīng)力的完整性，塔吊過橋面時(shí)不留大的孔位，僅留塔身?xiàng)U件小孔。塔吊拆除是把該塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)切割即可（報(bào)廢一節(jié)）。Word資料

4、.電梯安裝索塔采用施工電梯，最大載重2噸。電梯附著在塔吊上，每9米設(shè)一道附墻。電梯出口設(shè)置在塔吊上的移動(dòng)通道。同時(shí)分層連接到圍護(hù)腳手架上。電梯由專人操作，在電梯內(nèi)設(shè)置電鈴，上、下端設(shè)置按鈕。2、塔座施工工藝塔座位于承臺(tái)和塔墩之間，是一不規(guī)則幾何形狀。塔座施工工藝流程為：測(cè)量放樣→鋼筋綁扎→模板安裝→澆筑砼→拆模及外觀檢查→養(yǎng)護(hù)。2.1、測(cè)量放樣用尼康DTM-530E全站儀放出塔座底面四角，再放出塔座頂面縱橫軸線，并標(biāo)示出模板的安裝位置。2.2、鋼筋工程1）塔座主筋伸入承臺(tái)，在澆筑承臺(tái)混凝土?xí)r，已經(jīng)預(yù)埋好。2）鋼筋綁

5、扎：鋼筋應(yīng)按順序綁扎。按圖紙要求劃線、鋪筋、穿箍、綁扎，最后成型。3）受力鋼筋搭接接頭位置應(yīng)正確。其接頭相互錯(cuò)開。4）綁砂漿墊塊：底部鋼筋下的砂漿墊塊，間隔1m，側(cè)面的墊塊應(yīng)與鋼筋綁牢，不應(yīng)遺漏。5）鋼筋綁扎成型后，要預(yù)埋塔墩鋼筋和骨架。6）承臺(tái)鋼筋和墩柱鋼筋按接地要求焊接連接，并做明顯標(biāo)記。2.3模板工程采用竹膠板作為板面，木方作背楞，下口根據(jù)預(yù)埋在承臺(tái)混凝土中的定位鋼筋采用打入楔固定，上口用對(duì)拉螺桿進(jìn)行調(diào)整。Word資料.2.4混凝土澆筑塔座混凝土由混凝土攪拌站集中拌和，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送至施工現(xiàn)場，用輸送泵

6、入模?；炷翝仓埃０鍍?nèi)雜物應(yīng)清理干凈，不得積水。澆筑時(shí)，檢查混凝土和易性與坍落度，不符合要求的退回處理；澆筑混凝土由一端角開始分層澆筑，分層厚度不得大于300mm，應(yīng)在下層混凝土初凝前澆筑上層混凝土，每一塔座必須一次性作業(yè)完成。使用70型插入式搗振器振搗，移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5-10cm距離。振搗密實(shí)的標(biāo)志是：混凝土停止下沉不再有氣泡冒出，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。最后，在混凝土初凝后、終凝前，對(duì)塔座上表面收光2～3遍。7混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土終凝后，用濕麻袋覆蓋塔座上表面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，根據(jù)溫濕度

7、情況進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。塔座側(cè)模可在混凝土施工完畢的1～2天后拆除，拆模前后應(yīng)加強(qiáng)對(duì)塔座邊角的保護(hù)，嚴(yán)禁采用撬、鑿等方式進(jìn)行拆模。拆模后，繼續(xù)對(duì)塔座混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)7天。按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-04）有關(guān)混凝土塔座的檢查項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。3、塔墩施工工藝主墩塔墩采取單箱三室截面，位于橋面以下，和該部分主梁剛性固結(jié)，截面外輪廓尺寸為9.5×2.2m，高度為13.824m。為增強(qiáng)橋梁美觀，四周塔墩設(shè)倒角15×Word資料.15cm。順橋向壁厚為65ｃｍ，橫橋向壁厚80ｃｍ。塔墩分南北兩個(gè)塔墩，塔墩采用定型

8、鋼框架與木模板組拼施工，使用塔吊和吊車進(jìn)行配合。塔墩施工工藝流程為：測(cè)量放樣→搭設(shè)支架→鋼筋綁扎→模板安裝→澆筑砼→拆模及外觀檢查→養(yǎng)護(hù)。3.1測(cè)量放樣用尼康DTM-530E全站儀放出橋墩中心點(diǎn)和縱橫向軸線，在塔座上彈出塔墩的十字中心線，并標(biāo)示出模板的安裝位置。3.2搭設(shè)支架為方便鋼筋綁扎、模板安裝后的校核以及澆筑混凝土，在承臺(tái)上面用Φ48鋼管搭設(shè)施工腳手架