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《現(xiàn)代倉儲管理 教學(xué)課件 作者 周文泳 主編第4章 倉儲作業(yè)管理.ppt》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、第4章.倉儲作業(yè)管理Chapter4.ManagementofWarehousingOperations1Chapter4.ManagementofWarehousingOperations4.1進貨作業(yè)管理4.2儲存作業(yè)管理4.3盤點作業(yè)管理4.4出庫作業(yè)管理4.5裝卸搬運作業(yè)管理24.1進貨作業(yè)管理4.1.1進貨作業(yè)管理概述4.1.2編制進貨計劃4.1.3卸貨方式選擇4.1.4進貨作業(yè)中的貨品分類與編號4.1.5貨品的驗收4.1.6辦理貨品入庫手續(xù)34.1進貨作業(yè)管理4.1.1進貨作業(yè)管理概述(1)進貨作業(yè)包括:把貨品做實體上
2、的接收將貨品從貨車上卸下核對貨品的數(shù)量及狀態(tài)(數(shù)量檢查、品質(zhì)檢查、開箱等)記錄進貨作業(yè)過程的相關(guān)信息(2)進貨作業(yè)的基本流程,如圖4.1-1所示。(3)進貨作業(yè)的工作內(nèi)容,如圖4.1-2所示。4標(biāo)示及分類產(chǎn)品采購計劃進貨目標(biāo)的計劃分析貨車到達(dá)拆裝卸貨檢查單據(jù)、傳票等文件貨品驗收檢查維持所有進貨活動的正常記錄指派后續(xù)入庫的位置重點關(guān)注并詳細(xì)記錄:超額的貨品短缺的貨品損壞的貨品掌握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨形式預(yù)測送貨車到達(dá)時程依據(jù)停泊信息,協(xié)調(diào)貨車的交通問題結(jié)合卸貨及搬運作業(yè)要求,計劃貨車的停車位置預(yù)先計劃臨時存放位置圖4.1-
3、1.進貨作業(yè)的基本流程(2)進貨作業(yè)的基本流程5裝卸貨空間設(shè)計進貨維持進貨記錄國內(nèi)廠家現(xiàn)況探討貨品的分類卸貨進貨目標(biāo)的計劃分析廠區(qū)、裝卸貨空間及停車臺設(shè)計廠區(qū)設(shè)計停車臺設(shè)計貨品驗收檢查方法標(biāo)準(zhǔn)考量因素貨品的編號標(biāo)示功用意義應(yīng)用方法原則系統(tǒng)設(shè)計原則進貨信息資料收集形式功用意義應(yīng)用方法原則方法圖4.1-2.進貨作業(yè)的工作內(nèi)容(3)進貨作業(yè)的工作內(nèi)容64.1.2編制進貨計劃(1)系統(tǒng)設(shè)計原則編制進貨計劃與設(shè)計倉儲信息系統(tǒng)時,為了提高卸貨作業(yè)的安全性與效率,保證庫房能迅速正確收貨,應(yīng)遵循如下原則:1)盡量利用配送車司機協(xié)助卸貨作業(yè),以減輕
4、庫房作業(yè)人員的工作負(fù)擔(dān),避免卸貨作業(yè)的拖延2)為節(jié)省必要空間,盡可能將多樣活動集中在一工作站。3)盡可能平衡停泊碼頭的配車,例如依進出貨需求狀況制定配車日程,或?qū)⒉糠莺臅r的進貨作業(yè)安排在離峰時間進行。4)將碼頭月臺至儲區(qū)的活動盡量保持直線流動。5)依據(jù)相關(guān)性安排活動,達(dá)到距離最小化或省去步行的機會。6)安排人力在高峰時間使貨品能維持正常速率地移動。7)考慮使用可流通的容器,以省除更換容器的動作。8)為方便后續(xù)存取及能隨時應(yīng)付確認(rèn)查詢的需求,應(yīng)詳細(xì)記錄進貨資料。9)為小量進貨計劃配備小車。10)在進出貨期間,盡可能省略不必要的貨品搬
5、運及儲存。74.1.2編制進貨計劃(2)編制進貨計劃時應(yīng)考慮的相關(guān)要素編制進貨計劃時,應(yīng)考慮的因素很多,如:(1)進貨對象及供應(yīng)廠商總數(shù):每日供應(yīng)商的數(shù)量(平均,最多)(2)商品種類與數(shù)量:每日進貨品品種數(shù)量(平均,最多)(3)進貨車種與車輛臺數(shù):車數(shù)/日(平均,最多)(4)每一車的卸(進)貨時間(5)商品的形狀、特性:如,貨品的類型、尺寸、重量、包裝、保存期限、安全性等(6)進貨人員數(shù)量(平均,最多)。(7)配合儲存作業(yè)的處理方式。(8)調(diào)查每一時刻的進貨車數(shù):見圖4.1-3、進貨時間與進貨數(shù)量的關(guān)系圖8圖4.1-3、進貨時間與
6、進貨數(shù)量的關(guān)系圖94.1.3卸貨方式選擇卸貨即是將貨品由車輛搬至碼頭的動作。在選擇卸貨方式時,需要著重關(guān)注的是:如何克服車輛與月臺間的間隙以下將介紹克服車輛與月臺間的間隙的四種設(shè)施:(1)可移動楔塊(Portableramps)(2)升降平臺(levelers)(3)車尾附升降臺(LiftGate)(4)吊勾(Hook)104.1.3卸貨方式選擇(1)可移動楔塊(Portableramps)可移動楔塊又叫豎板,如圖4.1-4所示作用:當(dāng)裝卸貨品時,可放置於卡車或拖車的車輪旁固定,以避免裝卸貨期間車輪意外地滾動可能造成的危險。114
7、.1.3卸貨方式選擇(2)升降平臺(levelers)升降平臺是最安全也最有彈性的卸貨輔助器升降平臺的類型:卡車升降平臺(trucklevelers)(圖4.1-5)、碼頭升降平臺(Docklevelers)(圖4.1-6)??ㄜ嚿灯脚_:當(dāng)配送車到達(dá)時,可提高或降低車子後輪使得車底板高度與月臺一致,方便裝卸貨;碼頭升降平臺:當(dāng)配送車到達(dá)時,可調(diào)整碼頭平臺高度來配合配送車車底板的高度,方便裝卸貨。12圖4.1-5卡車升降平臺13圖4.1-6碼頭升降平臺144.1.3卸貨方式選擇(3)車尾附升降臺(LiftGate)車尾附升降臺是裝
8、置於配送車尾部的特殊平臺。當(dāng)裝卸貨時,可運用此平臺將貨品裝上卡車或卸至月臺,如圖4.1-7所示特點:車尾附升降臺可延伸至月臺,亦可傾斜放至地面,其設(shè)計有多種樣式適用范圍:適於無月臺設(shè)施的物流中心或零售點的裝卸貨使用。15圖4.1-7車尾附升降臺(L