主井底煤倉(cāng)倉(cāng)底鋪設(shè)鋼板安全技術(shù)措施.doc

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1、主井底煤倉(cāng)倉(cāng)底鋪設(shè)鋼板安全技術(shù)措施概述：蘇村煤業(yè)為兩斜一立開(kāi)拓方式，目前共有一采兩掘工作面，煤炭運(yùn)輸主要通過(guò)主井底煤倉(cāng)進(jìn)行轉(zhuǎn)載。由于煤倉(cāng)底底板部分已被破壞，運(yùn)輸環(huán)節(jié)受阻，嚴(yán)重制約礦井的正常安全生產(chǎn)，不能滿(mǎn)足年90萬(wàn)噸/年安全生產(chǎn)需要。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，采用鋪設(shè)鋼板技術(shù)對(duì)該地段進(jìn)行維護(hù)。為確保施工安全和工程質(zhì)量，特編寫(xiě)該施工安全技術(shù)措施：一、施工地點(diǎn)及范圍：主井底煤倉(cāng)倉(cāng)底。二、主井底煤倉(cāng)概況主井底煤倉(cāng)是整個(gè)礦井生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)煤咽喉要道。該煤倉(cāng)設(shè)計(jì)為傾斜煤倉(cāng)，倉(cāng)體坡度50°17′16″。全長(zhǎng)20m，倉(cāng)體為半圓拱形斷面，凈寬×凈高＝4.5m×4.25m，凈斷面16.95㎡，混凝土砌碹支護(hù)。三、

2、煤倉(cāng)底板存在問(wèn)題由于受原施工質(zhì)量及處理屯倉(cāng)方法不當(dāng)所致，現(xiàn)底板表面凹凸不平，屢屢發(fā)生屯倉(cāng)現(xiàn)象，嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)。四、施工方法采用鋼板鋪設(shè)煤倉(cāng)底板技術(shù)，鋪底段長(zhǎng)20m，五、施工技術(shù)要求1、鋪底工字鋼采用礦用11#工字鋼，兩根工字鋼焊接在一起為一組工字鋼，兩頭各加工一道豁口，以便鑲?cè)霗M梁后與橫梁面相平。8/82、為確保鋪底部分有足夠的強(qiáng)度,施工中橫梁要安裝固定牢固,梁窩深度不得低于500mm,并且大梁安裝好后梁窩澆灌密實(shí)。3、大梁與工字鋼連接處要焊接牢固，每根工字鋼之間也要全部焊接在一起，保證鋪底部分與倉(cāng)壁形成一個(gè)整體。4、鋪底工字鋼下面要用混凝土澆灌密實(shí)，不能留有空隙，以免工字鋼懸

3、空而降低其強(qiáng)度。5、橫梁兩端未鋪工字鋼地方也要澆灌密實(shí)，并且上面要與鋪底工字鋼上面相平。6、為防止落煤直接澆到鋪底工字鋼上，鋪底結(jié)束后，在煤倉(cāng)落煤點(diǎn)位置另外設(shè)計(jì)安裝緩沖臺(tái)，從而避免或減小落煤對(duì)底板的直接沖擊力。七、運(yùn)輸提升安全技術(shù)措施1、運(yùn)輸巷道斷面必須滿(mǎn)足通風(fēng)、運(yùn)輸、行人、敷設(shè)管線(xiàn)的規(guī)定；2、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施和軌道的維修檢查及保養(yǎng)制度，保證運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完好性能；3、及時(shí)清除巷道兩側(cè)的障礙物，保證車(chē)輛及人員的暢通無(wú)阻；4、絞車(chē)司機(jī)及主提升司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可上崗作業(yè)，并持證上崗；5、嚴(yán)格乘車(chē)、行人制度，嚴(yán)禁蹬鉤扒車(chē)和違規(guī)行走；6、傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，必須執(zhí)行

4、“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”的規(guī)定；7、把鉤工摘掛鉤時(shí)，必須站在安全地點(diǎn)，8/8待礦車(chē)停止后進(jìn)行，嚴(yán)禁蹬在車(chē)上或在礦車(chē)運(yùn)行中進(jìn)行掛鉤；8、運(yùn)送物料時(shí)，必須在開(kāi)車(chē)前檢查牽引車(chē)數(shù)，各車(chē)的連接裝置和裝載情況，嚴(yán)禁超高、超寬或超重，否則信號(hào)工不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)；9、傾斜井巷各車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)信號(hào)硐室及躲避硐，并必須設(shè)擋車(chē)器或擋車(chē)攔，防止發(fā)生跑車(chē)事故；10、嚴(yán)禁放飛車(chē)或緊急剎車(chē)；11、運(yùn)輸時(shí)，礦車(chē)間的連接或礦車(chē)與鋼絲繩的連接必須完善可靠；12、提升鋼絲繩使用前必須進(jìn)行檢驗(yàn)，使用過(guò)程中嚴(yán)格按《規(guī)程》進(jìn)行涂油、檢查，交做好記錄，嚴(yán)禁使用不合標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩；13、必須按信號(hào)開(kāi)停車(chē)，統(tǒng)一執(zhí)行“一停、二開(kāi)、三放車(chē)

5、”的規(guī)定；14、嚴(yán)格執(zhí)行提升絞車(chē)的防過(guò)卷、防過(guò)速、深度指示、松繩等保護(hù)裝置的定期檢查制度，保證設(shè)備的完好性能；15、斜巷運(yùn)輸時(shí)，堅(jiān)持使用保護(hù)繩，并有完好的護(hù)繩皮；16、斜井運(yùn)輸必須使用二級(jí)聲光信號(hào)，信號(hào)不清不開(kāi)車(chē)；17、人力推車(chē)時(shí)，必須保持安全的車(chē)距，避免事故發(fā)生；八、“一通三防”安全技術(shù)措施18、必須有足夠風(fēng)量的局扇風(fēng)機(jī)，保證施工通風(fēng)要求；198/8、風(fēng)筒要與電纜分掛在巷道兩側(cè)，接口必須嚴(yán)密，風(fēng)筒無(wú)破口且吊掛平直，風(fēng)筒出口距工作面不得超過(guò)6m；20、局扇風(fēng)機(jī)必須設(shè)置風(fēng)電閉鎖，瓦斯電閉鎖裝置；21、施工工作面必須配備專(zhuān)職瓦斯員，及時(shí)檢測(cè)瓦斯、二氧化碳濃度，杜絕超限作業(yè)；22、局扇

6、風(fēng)機(jī)及其附屬設(shè)備必須符合安全標(biāo)準(zhǔn)，并及時(shí)檢修，保證通風(fēng)的及時(shí)性與完善性；23、局部通風(fēng)機(jī)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并實(shí)行掛牌管理；24、地面、井下要制定防火措施并配足滅火器材；25、施工地點(diǎn)禁止隨意停風(fēng)，因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí)，必須撤出人員切斷電源，恢復(fù)通風(fēng)前必須先檢查瓦斯；26、嚴(yán)格瓦檢、測(cè)風(fēng)和測(cè)溫制度，工作面有害氣體濃度、風(fēng)速或溫度必須符合《規(guī)程》規(guī)定；27、施工地點(diǎn)必須實(shí)行獨(dú)立通風(fēng)，嚴(yán)禁串聯(lián)通風(fēng)；28、通風(fēng)設(shè)施必須完善可靠；九、砌碹安全技術(shù)措施29、每班砌碹前，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，檢查頂幫安全，待全部隱患處理完畢后，方可開(kāi)始砌碹；30、砌碹前，必須檢查碹胎規(guī)格，確認(rèn)合格后方可使

7、用；31、嚴(yán)格材料配比管理，保證砌碹強(qiáng)度和質(zhì)量；32、嚴(yán)格砌碹材料檢驗(yàn)制度，禁止不合格材料投入使用；33、架設(shè)碹胎時(shí)，必須在底板堅(jiān)硬、頂幫安全的條件下進(jìn)行，并支設(shè)牢穩(wěn)；8/834、嚴(yán)格工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度，對(duì)砌碹厚度、砂漿配比、回填質(zhì)量逐班認(rèn)真檢查合格后，方可簽署工程質(zhì)量合格證；35、砌碹中，必須支設(shè)足夠數(shù)量與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的臨時(shí)護(hù)身柱，嚴(yán)禁空頂作業(yè)；36、砌碹時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行中、腰線(xiàn)管理制度，保證砌碹的技術(shù)要求實(shí)施到位；37、拆除碹胎時(shí)，人員必須站在安全地點(diǎn)，用長(zhǎng)把工具進(jìn)行操作，防止冒頂事故