水下砼技術(shù)交底.doc

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1、水下混凝土施工技術(shù)交底當(dāng)鉆孔孔深達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高或經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可能夠終止鉆進(jìn)后，用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法和儀器對孔深、孔徑、孔位、孔形和傾斜度等進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后立即進(jìn)行清孔，以清除孔內(nèi)沉渣和降低泥漿比重，在清孔的同時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿，以保護(hù)護(hù)筒內(nèi)水位基本不變。直至孔底沉渣厚度和及泥漿比重指標(biāo)等符合“技術(shù)規(guī)范”和設(shè)計(jì)要求及監(jiān)理工程師滿意為止，當(dāng)清孔檢驗(yàn)確認(rèn)樁孔滿足要求后，立即填寫終孔檢查單，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后才可安放鋼筋籠。鋼筋在現(xiàn)場工地加工成骨架，分段加工制作，用吊車吊入孔內(nèi)，并在孔口進(jìn)行焊接接長。焊接時(shí)焊縫長度必須滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求，且同一截面接頭

2、率不得大于50%,主筋接頭采用雙面焊接。為使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證輸?shù)醴胚^程中不產(chǎn)生產(chǎn)形，每隔2m-2.5m用①22mm鋼筋設(shè)置一道加強(qiáng)箍，并在鋼筋上綁設(shè)砂漿墊塊,以保證混凝土保護(hù)層的厚度。鋼筋骨架用吊車起吊，第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時(shí)擱支在護(hù)筒口，再起吊另一段，對正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高,最后將最上面一段的掛鉤掛在孔口，并與護(hù)筒口焊牢。鋼筋骨架在下放時(shí)應(yīng)注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行插入,鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在孔底清理干凈，鋼筋籠安裝完畢，泥漿比重、含砂率等經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行水下栓施工?；炷?/p>

3、土的灌注采用鋼導(dǎo)管法，導(dǎo)管接頭為卡口式，導(dǎo)管內(nèi)徑300mm,壁厚10mm,長度為2m-3m,最下端一節(jié)長5m。導(dǎo)管在使用前進(jìn)行水密、承壓和接水抗拉試驗(yàn)，導(dǎo)管接頭處要密實(shí),防止漏漿等現(xiàn)象的發(fā)生，造成基樁有夾層現(xiàn)象。灌注混凝土前將灌注機(jī)具如儲料斗、漏斗等準(zhǔn)備好，并檢查各種機(jī)械設(shè)備（如拌和設(shè)備、發(fā)電機(jī)、吊車等），以及灌注栓使用的支架、料斗、導(dǎo)管等的檢查。導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時(shí)，其位置應(yīng)居中，軸線順直,穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。導(dǎo)管下完后，在首批栓澆注前，再次復(fù)測沉淀層厚度和泥漿比重等，若超過標(biāo)準(zhǔn)則必須進(jìn)行二次清孔，使孔底沉淀層厚度符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定，直至滿足技術(shù)規(guī)范及監(jiān)

4、理工程師要求后方可進(jìn)行確灌注?，F(xiàn)場技術(shù)員在原始記錄表上如實(shí)填寫孔深、導(dǎo)管總長，并標(biāo)明導(dǎo)管節(jié)數(shù)及導(dǎo)管組合，根據(jù)滲水積水深度，確定合理的導(dǎo)管懸空（40cm）-切準(zhǔn)備工作就緒后，及時(shí)通知拌和機(jī)駕人員拌和栓。水下混凝土釆用強(qiáng)制式攪拌機(jī)現(xiàn)場攪拌，嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行栓的拌制，水下輪所用石子的級配，砂子的粒徑，水泥的品種、標(biāo)號，初、終凝時(shí)間，外摻緩凝劑等，都要經(jīng)過嚴(yán)格的試驗(yàn)，符合要求后才可作為水下栓的混合材料。為了保證栓有良好的和易性和足夠的流動(dòng)性，混凝土的坍落度必須符合規(guī)范的要求，并作好試塊制作，必須確保磴的和易性，新拌碇不得出現(xiàn)泌水及離析等現(xiàn)象。采用斗車運(yùn)料至施工現(xiàn)場，料斗

5、儲料，吊車提升倒入導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)行灌注，混凝土接近樁頂時(shí)，改用吊車傾倒以提高漏斗高度。輪拌和過程中，試驗(yàn)組必須派專人在牲拌和現(xiàn)場和輪灌注現(xiàn)場值班，同時(shí)通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場，施工中應(yīng)按規(guī)定頻率檢查磴的坍落度和和易性等，并隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，確保殮灌注順利進(jìn)行。混凝土運(yùn)至灌注地點(diǎn)，要檢查其均勻性和坍落度等，如不合要求，進(jìn)行二次拌和，二次拌和答不到要求的栓不能使用。在灌注首批碇時(shí)，導(dǎo)管的下口至孔底的距離控制在40cm,為保證首批混凝土能使導(dǎo)管埋入栓的深度不小于1.0m,因此首批輪要確保不少于V方，V采用以下公式進(jìn)行計(jì)算:V^3iD2/4(H1+H2)+nd2/4Xhi),其中V為灌注首

6、批輪所需的數(shù)量，D為樁孔的直徑，Hi為樁孔底至導(dǎo)管底端的間距，一般不為0.4m,H2為導(dǎo)管粗初次埋深,d為導(dǎo)管的內(nèi)徑，h為樁孔內(nèi)栓達(dá)到埋深兄時(shí)導(dǎo)管內(nèi)牲柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度，即hl=Hw氐為孔內(nèi)水或泥漿的深度為孔內(nèi)水或泥漿的重度，為輪拌和物的重度。灌注首批栓時(shí)我們釆取“剪球法”施工，在儲料斗的出料口由砂袋預(yù)先堵塞，砂袋用鐵絲栓住，待儲料斗中栓達(dá)到首批栓的要求后將鐵絲剪斷，栓下落完成首批栓的澆注。在首批輪下落后，連續(xù)進(jìn)行栓的灌注，栓在灌注過程中，現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)勤測孔深，隨時(shí)學(xué)握導(dǎo)管埋深情況，并進(jìn)行調(diào)整導(dǎo)管埋深，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求控制導(dǎo)管埋深(埋深控制在2?6米)，當(dāng)

7、導(dǎo)管埋深超出規(guī)定時(shí)，必須及時(shí)拆除導(dǎo)管。拆管前要準(zhǔn)確測量栓頂面至基準(zhǔn)面的高度，計(jì)算導(dǎo)管埋深，確定拆管長度，并通過導(dǎo)管總長減去已拆除導(dǎo)管的長度來復(fù)核拆管后的埋深是否符合技術(shù)規(guī)范要求。絕對不允許出現(xiàn)導(dǎo)管埋置深度超標(biāo)或?qū)Ч芴峥盏默F(xiàn)象發(fā)生。導(dǎo)管拆除時(shí)全體操作工人必須聽從現(xiàn)場技術(shù)員的指揮。吊裝工人嚴(yán)格按照現(xiàn)場技術(shù)員的要求指揮吊機(jī)提升導(dǎo)管，拆管工人在確定夾板已將導(dǎo)管夾固好方能進(jìn)行拆除導(dǎo)管。拆除導(dǎo)管時(shí)可根據(jù)需要通知拌和機(jī)駕人員是否暫停輪的生產(chǎn)。導(dǎo)管拆除后，現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)檢查管內(nèi)情況。磴灌注過程中現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)經(jīng)常觀察殮下落情況和孔內(nèi)水面的變化，勤測量孔內(nèi)殮面至孔口高度，