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《合肥董鋪水庫西側(cè)地塊可行性分析.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、合肥董鋪水庫西側(cè)地塊可行性分析1、地塊指標描述1.1地塊位置及基本數(shù)據(jù)地塊位置土地面積(㎡)出讓年限容積率建筑面積(㎡)蜀山區(qū)科學島路以東、長江西路以北482586.240/702.51206465.5本項目位于合肥市蜀山區(qū)科學島路東側(cè)、長江西路北側(cè)，東北兩側(cè)緊鄰合肥市飲用水源地一一董浦水庫，與合肥植物園隔水相望，南側(cè)2公里處有合肥近郊唯一的一座大山一一蜀山。從地塊各項指標來看，宗地用地規(guī)模較大，2.5的容積率，宗地規(guī)劃有不低于5萬方的老年公寓以及5%的商業(yè)。1.2地塊現(xiàn)狀及周邊環(huán)境本項目位于合肥市蜀山區(qū)科學島路東側(cè)、長江西路北側(cè)，目前土地上面無建筑物
2、。東：徽文化民俗博物館及董鋪水庫；北：合肥現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園；南：長江西路及輕軌2號線；。西：科學島路。2、合肥市及城市發(fā)展背景研究2.1城市概況合肥是一座具有2200多年歷史的古城，又別稱“廬州”。合肥是安徽省省會，位于中國中部巢湖之濱，通江達海；承東啟西、貫通南北、連接中原。以合肥為圓心、半徑為500公里的范圍內(nèi)覆蓋了中國東、中部最發(fā)達的7省1市，約102萬平方公里、5億人口。作為沿海的腹地，內(nèi)地的前沿，合肥正在與“長三角”經(jīng)濟區(qū)全方位對接，東部沿海資本產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，必將是合肥發(fā)展成國際化大都市。合肥做為省會城市，經(jīng)濟處于快速上升期，并在中國中部崛起戰(zhàn)略中
3、扮演著重要的角色。2.2行政轄區(qū)及人口概況2011年末，合肥市轄瑤海、廬陽、蜀山、包河4個市轄區(qū)，長豐、肥東、肥西、廬江4個縣，代管縣級巢湖市，共有45個街道、65個鎮(zhèn)、19個鄉(xiāng)（其中1個民族鄉(xiāng)）。2011年末公安部門戶籍登記人口706.13萬人，比上年增加4.13萬人，其中農(nóng)業(yè)人口446.27萬人，非農(nóng)業(yè)人口259.86萬人；市區(qū)戶籍人口218.34萬人。全市常住人口752萬人，其中市區(qū)常住人口355萬人。2.3交通網(wǎng)絡(luò)合肥是全國二級區(qū)域交通樞紐。目前有6條鐵路、7條高速公路在此交匯；未來幾年，還將有6條高速鐵路、4條電氣化鐵路交匯，屆時合肥到南京不
4、到1小時，到武漢2小時，到上海2個多小時，到北京3個多小時。設(shè)計年吞吐能力1200萬人次的4E級合肥新橋國際機場正在建設(shè)，合肥新港建成后1500噸級貨輪可從合肥通江達海，合肥海關(guān)已與長三角地區(qū)實行區(qū)域一體化通關(guān)鐵路公路新橋機場航運2.4城市發(fā)展方向合肥正在構(gòu)筑“一主城、四中心、一新城”的現(xiàn)代化濱湖大城市空間結(jié)構(gòu)格局一核：即主城區(qū)，規(guī)劃建設(shè)中央商務(wù)區(qū)，逐步建成集金融、商務(wù)、休閑于一體的核心功能區(qū)。四組團：高新技術(shù)開發(fā)區(qū)為依托，打造以文化教育為主導的城西組團、依托雙墩、雙鳳等園區(qū)，打造勞動密集型產(chǎn)業(yè)和農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)，打造北部組團、依托肥東新城以及化學工業(yè)園
5、，重點發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，打造城東組團、依托經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和政務(wù)區(qū)、發(fā)展現(xiàn)代大工業(yè)，打造城西南組團。一新城：依托濱湖新區(qū)規(guī)劃，打造濱湖+巢湖的聯(lián)動發(fā)展模式。合肥市整體空間格局正在從單核單中心向雙核多中心均衡發(fā)展，凸現(xiàn)出保護舊城、發(fā)展東西兩端、促進合肥－巢湖－蕪湖經(jīng)濟圈和城市帶迅速形成的用意。3、區(qū)域發(fā)展分析3.1區(qū)域概況宗地所處的蜀山區(qū)位于合肥市西南部，。東以金寨路與包河區(qū)為界，北以環(huán)城西路和南淝河與廬陽區(qū)為鄰，西南兩面與肥西縣接壤，總面積246.83平方千米，總?cè)丝?02.23萬人。蜀山區(qū)地處全國交通規(guī)劃的樞紐位置，鐵路、公路、航空、通訊基礎(chǔ)設(shè)施完備。蜀
6、山區(qū)是合肥市城市化水平最高的城區(qū)，區(qū)域內(nèi)坐落著國家級合肥高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、合肥政務(wù)文化新區(qū)和中國（合肥）科學城，省、市科技館、市圖書館等。是一個以科技文化教育為先導、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導、高效社會服務(wù)為引導，極具發(fā)展活力、城市化水平最高的新興城區(qū)。3.2交通配套：宗地臨近主干道長江西路，通過長江西路可快速抵達市區(qū)及其他區(qū)域，外圍通達性較好，地鐵2號線在宗地附近設(shè)有站點。西二環(huán)路長江西路合肥繞城高速抵達市區(qū)及其他區(qū)域宗地位置合肥軌道交通總體規(guī)劃分為四個階段建設(shè)，第一階段：2009~2016年，建設(shè)1號線、2號線，形成“十”字形的基本骨架；
7、第二階段：2016~2020年，建設(shè)3、4號線，與1、2號線共同形成以主城區(qū)為中心向外圍組團放射的基本骨架網(wǎng)絡(luò)，基本覆蓋了中心城區(qū)的主要客流走廊；第三階段：2020~2025年，在骨架網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，建設(shè)5、6號線和遠景7號線，在中心城區(qū)范圍內(nèi)形成完善的城市軌道交通線網(wǎng)。第四階段：2025年后，建設(shè)遠景8號線及擴展延伸線，實現(xiàn)線網(wǎng)規(guī)劃的遠景目標。隨著合肥市城市軌道交通的建設(shè)，將加大了合肥市舊城區(qū)與新城區(qū)的結(jié)合，為市民的出行提供了極大地方便，也促進了旅游業(yè)與商業(yè)的發(fā)展，為蜀山區(qū)建設(shè)提供了良好的交通基礎(chǔ)。3.3區(qū)域房地產(chǎn)市場表現(xiàn)：2012年全年住宅成交同比增幅
8、超39%，區(qū)域成交中蜀山區(qū)占據(jù)首位。2012年1-12月，合肥九區(qū)住宅成交776萬方，伴隨著年
