資源描述：
《大跨度黃土隧道施工技術(shù) 》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、大跨度黃土隧道施工技術(shù)-裝飾裝修1、概況隧道分上下行線，上行線長1455m，下行線長1422m，設計為單心圓斷面，VI級圍巖開挖寬度為13.2m，高度9.5m，橫斷面面積106.7m2；V級圍巖開挖寬度13.1m，高度9.4m，橫斷面面積101.1m2。襯砌采用復合式，分兩次模筑混凝土，一次襯砌為變截面結(jié)構(gòu)，厚度為50－70cm（VI級圍巖段）、45～65cm（V級圍巖段），二次襯砌為等截面結(jié)構(gòu)，厚度為35cm。隧道穿越地層為第四系中更新統(tǒng)沖積老黃土，灰黃、褐黃色，為粉質(zhì)亞粘土，Ip=9.5，土質(zhì)均勻，
2、局部較疏松，層理和柱狀節(jié)理發(fā)育，含水量為11%－18%。山頂為水澆地，隧道洞身土體含水量較大，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差。洞口淺埋段覆蓋層為第四系上更新統(tǒng)風積黃土，層厚4.6－40m，淺黃色，土質(zhì)較松散，大孔隙、垂直節(jié)理發(fā)育，其中自重濕陷性黃土層厚24m，黃土陷穴順溝發(fā)育，呈串珠狀。2、開挖方案遵循“短開挖，強支護，勤量測，緊封閉”的原則，上下行線進出口共4個工作面同時作業(yè)，針對不同地質(zhì)條件采取不同的開挖方法。洞口VI級圍巖淺埋段采用雙側(cè)壁導坑http://www.gongcheng.org先墻后拱法施工。VI級圍
3、巖深埋段及V級圍巖采用礦山法正臺階先拱后墻法施工，拱部開挖寬1.8m環(huán)形帶保留核心土，開挖后即施行一次模筑襯砌，側(cè)墻馬口采用四步跳躍法施工，中間4m寬修成斜坡道，以保證上半斷面同時施工。3、V級圍巖施工采用正臺階先拱墻、拱部環(huán)形法開挖，工作面多，進度快，保留核心土便于支撐，能保證圍巖穩(wěn)定，避免塌方，施工安全。根據(jù)黃土地質(zhì)特性和施工工期要求，為避免塌方，貫徹短開挖原則，上導坑掘進每循環(huán)2.4m，并根據(jù)圍巖狀況，隨時進行調(diào)整。每個掌子面配備10榀鋼拱架，640塊120cm×30cm鋼模板，1臺挖掘機，1臺裝
4、載機，6臺出碴運輸車。3.1先開挖拱頂環(huán)形Ⅰ部用洋鎬沿開挖輪廓線由上向下開挖，配合鐵耙將松土扒離掌子面，每次掘進2.4m。拱頂中心處掌子面要向前多掘進0.5m，以備混凝土一次支護封頂。如果開挖時發(fā)現(xiàn)頂部土體有裂紋或疏松現(xiàn)象，應邊開挖邊支撐，支撐用楊木背板加φ40鋼管，鋼管底部撐在核心土上。3.2管棚超前支護黃土隧道土質(zhì)比較松散，且層厚一般為20－60cm，開挖后易形成分層坍塌，故需較強的初期支護，采用管棚方案較適宜。鋼管直徑大，與土體接觸面積大，接觸密貼，沒有空隙，有利于力的傳遞。而注漿錨桿直徑和剛性都
5、較小，當注漿時，由于水泥漿內(nèi)的水分對錨桿周圍的土體侵蝕，使土體濕陷，周圍易形成空洞，起不到對土體的有效支撐。管棚支護縱向布置如圖2所示。棚管用φ40鋼管，長3.4m。先用煤電鉆沿開挖輪廓線在掌子面上打眼（孔眼間距35cm，深度240cm），然后用大錘將鋼管沿孔眼打入前方土體中，鋼管外傾角約16°。3.3開挖II部II部一次掘進2.4m。人工配合機械開挖。出碴采用無軌式運輸。柳州產(chǎn)ZL50裝載機裝碴，小松山推PC200挖掘機配合。首先用挖掘機將一側(cè)II部的土體由上至下開挖1.0m，并將土扒出核心土范圍以外
6、，便于裝載機裝碴。開挖時側(cè)面開挖輪廓線處預留厚50cm土體，原因是挖掘機開挖時對土體的振動比較大，如果直接按輪廓線開挖易造成土體坍方，形成超挖。然后人工用洋鎬將預留的50cm土體沿輪廓線開挖，邊開挖邊支撐，同時出碴，而此時，挖掘機則換至另一側(cè)II部進行開挖，如此左右側(cè)交替。注意開挖時，拱腳處至少留深20cm土用人工開挖，嚴禁拱腳超挖，防止因拱腳原狀土被破壞造成混凝土襯砌時拱架下沉。黃土隧道拱腰處土體最易發(fā)生坍方，所以在進行II部開挖時，應邊開挖邊加固，加固方法為簡易支撐，即用楊木板緊貼開挖輪廓表面，用φ
7、40鋼管支撐在核心上。支撐間距1.0m，交錯布置。待進行一次模筑混凝土支護時邊澆筑混凝土邊將木板取出。3.4格柵支撐黃土隧道土體松散，超前管棚打入前方土體中時，需在管棚尾部加設格柵支撐，加強初期支護。格柵采用20cm×20cm斷面的鋼花拱，分3段組裝，通過鋼墊板用φ16螺栓將3段連成整體。安裝鋼花拱時應緊貼開挖輪廓表面，并將管棚的管尾與之焊接，使棚管尾端擔在鋼花拱上，最大限度地發(fā)揮管棚的作用。鋼花拱之間每隔1m設1根φ25縱向連接筋。3.5開挖III部，核心土整形格柵支撐安設完畢后，用挖掘機將III部土
8、挖除，核心土頂面修成平臺，平臺沿隧道縱向?qū)挾?.6m，并在核心土的中間高度處再修一縱向?qū)挾燃s為1.2m的二級平臺，以備一次模筑混凝土時人工上料使用。這樣核心土縱向長度約4.8m，可對前方掌子面土體起支撐作用。3.6立鋼拱架和模板拱部開挖完畢后，進行襯砌寬度和拱腳高程放樣，然后立模工班按放樣點位將鋼拱架立好。鋼拱架用工字鋼制作。模板用120cm×30cm鋼模。檔頭模板用木模。3.7初期支護黃土隧道在開挖后30h內(nèi)圍巖變形較大，如不及時支護，極
