成品車間事故應(yīng)急救援預(yù)案.doc

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1、中國(guó)3000萬(wàn)經(jīng)理人首選培訓(xùn)網(wǎng)站成品車間事故應(yīng)急救援預(yù)案制定預(yù)案目的和方針：　　成品車間為確保安全生產(chǎn)工作成效明顯，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，秉持“安全無(wú)小事”理念，嚴(yán)格執(zhí)行“全細(xì)嚴(yán)實(shí)，四不放過(guò)”等制度，進(jìn)一步落實(shí)個(gè)人的安全生產(chǎn)責(zé)任制，為此，根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)和實(shí)際生產(chǎn)情況，特制定三十四個(gè)切實(shí)可行的事故預(yù)案。對(duì)人員提出要求如下：　　1、充分發(fā)揮現(xiàn)有消防設(shè)施的日常維護(hù)、保養(yǎng)、使用情況，杜絕跑、冒、滴、漏?！　?、提高指揮員的指揮能力以及車間人員的應(yīng)戰(zhàn)能力，全車間人員學(xué)習(xí)報(bào)警程序?！　?、貫徹制度的落實(shí)，加強(qiáng)執(zhí)行力度，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，加強(qiáng)業(yè)務(wù)操作知識(shí)的學(xué)習(xí)和更新，提高操

2、作工的操作水平。　　4、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，熟練演練流程，使我們真正做到招之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝?！　≤囬g概況：　　成品車間的主要任務(wù)就是接收來(lái)自生產(chǎn)裝置的油品并貯存，在貯存過(guò)程中對(duì)油品進(jìn)行處理或調(diào)合成符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的油品發(fā)放給廣大客戶?！　。ㄒ唬┥a(chǎn)特點(diǎn)：成品車間是全廠成品油的集結(jié)地，大都是輕質(zhì)油品。包括：液化石油氣、90＃汽油、MTBE、化工輕油、柴油等多種油品。這些油品都有一個(gè)共同的特點(diǎn)：易燃、易爆，易揮發(fā)，腐蝕性　　強(qiáng)，有毒害性，在生產(chǎn)過(guò)程中易產(chǎn)生靜電，另外由于貯存油品種類繁多，工藝流程比較復(fù)雜，容易發(fā)生串油等操作事故?！　。ǘ┏善奋囬g罐區(qū)分布圖（見(jiàn)消防平面布置圖）

3、　　成品車間共包括六個(gè)罐區(qū)和一個(gè)卸車場(chǎng)，六個(gè)罐區(qū)分別是：　　2000M3罐區(qū)；貯存介質(zhì)有：化工輕油、輕污油、甲醇、MTBE　　5000M3罐區(qū)；貯存介質(zhì)有：90＃汽油、－10＃柴油、0＃柴油　　10000M3罐區(qū)；貯存介質(zhì)有：90＃汽油、93＃汽油、－10＃柴油、催化柴油　　5000M3油漿罐區(qū)；貯存介質(zhì)有：油漿、芳烴油　　400M3球罐區(qū)；貯存介質(zhì)有：外購(gòu)原料氣（液化石油氣）東莞德信誠(chéng)經(jīng)濟(jì)咨詢有限公司中國(guó)3000萬(wàn)經(jīng)理人首選培訓(xùn)網(wǎng)站　　2000M3球罐區(qū)；貯存介質(zhì)有：丙烯、液化石油氣　　卸車場(chǎng)：主要卸外購(gòu)液化石油氣　?。ㄋ模┯推诽匦浴　∑停–5H12~C12H26）一種易

4、燃、易爆、有揮發(fā)性、特殊氣味的液體。其安全措施是儲(chǔ)于陰涼、通風(fēng)倉(cāng)內(nèi)，遠(yuǎn)離火種熱源、與氧化劑隔離存放，散裝運(yùn)輸時(shí)要有接地裝置和控制流速，避免靜電和靜電火花，桶裝搬運(yùn)應(yīng)輕裝輕卸　　丙烯（C3H6）一種易燃，易爆，有毒有害的氣體，其安全措施是儲(chǔ)于陰涼、通風(fēng)的倉(cāng)間內(nèi)，遠(yuǎn)離火種、熱源，防止陽(yáng)光直射；與氧氣、壓縮空氣等氣體和氧化物分開(kāi)存放，散裝運(yùn)輸時(shí)要配齊必要的堵漏和個(gè)人防護(hù)措施　　液化氣火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性具有：閃點(diǎn)低，引燃能量小，爆炸下限　　2.聚丙烯　　聚丙烯　　一．折邊機(jī)常見(jiàn)故障及處理？　　1.料袋被拉傾斜　　原因：折邊輸送速度與立代輸送機(jī)速度不一致。　　2.掛袋擠袋　　原因：料袋過(guò)長(zhǎng)

5、放松，停機(jī)調(diào)整折邊器的輸送鏈條之間間隙，并拉中料袋?！　?.鏈條過(guò)松　　原因：長(zhǎng)時(shí)間使用鏈條拉松，調(diào)節(jié)前后從動(dòng)輪使鏈條緊張?！　?.折邊機(jī)構(gòu)間隙過(guò)大　　原因：使用過(guò)程中產(chǎn)生調(diào)節(jié)折邊機(jī)構(gòu)的間隙?！　《?氮?dú)鈮嚎s機(jī)一級(jí)排氣壓力不正常的原因及處理？　　1.一級(jí)排氣壓力過(guò)高　　原因：由于二級(jí)進(jìn)氣閥漏氣或損壞東莞德信誠(chéng)經(jīng)濟(jì)咨詢有限公司中國(guó)3000萬(wàn)經(jīng)理人首選培訓(xùn)網(wǎng)站　　處理：1.研磨或更換二級(jí)氣閥2.研磨或更一級(jí)氣閥　　2.二級(jí)排氣壓力低　　原因：由于一級(jí)吸排氣閥漏氣或損壞　　三.編組機(jī)常見(jiàn)故障及分析？　　1.料袋經(jīng)過(guò)光電開(kāi)關(guān)，編組機(jī)不能停車?！　》治觯嚎赡苁枪怆婇_(kāi)關(guān)失效，應(yīng)停車檢修，

6、減速劑的倒動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生鼓掌，應(yīng)立即停車檢修　　2.料袋編好組后推袋裝置不能進(jìn)行推袋　　分析：可能是光電開(kāi)關(guān)失效，應(yīng)停車檢修，也可能是推袋裝置本身故障，應(yīng)停車檢查排除?！　∷?推袋裝置常見(jiàn)鼓掌？　　推板沿滑道運(yùn)行時(shí)不平穩(wěn)或噪音大　　分析：檢查鏈條與鏈輪的潤(rùn)滑情況，可添加適量的潤(rùn)滑劑，檢查推板的滾輪是否出現(xiàn)故障，必要時(shí)可更換行走輪內(nèi)部的軸承，檢查滑道與縱深滑道導(dǎo)軌與滑道連接。　　五.慮袋式脈沖除塵器的維護(hù)？　　1.應(yīng)定期對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行排污清油，一般約5個(gè)月進(jìn)行一次。　　2.應(yīng)定期對(duì)慮袋進(jìn)行檢查，慮袋破損予以補(bǔ)休，方法是用同樣的慮袋進(jìn)行切補(bǔ)，嚴(yán)禁縫合，破損嚴(yán)重須重新制作，也可與制造廠

7、聯(lián)系?！　?.應(yīng)對(duì)慮袋定期清洗，以免阻力過(guò)大，影響除塵效率，一般連續(xù)使用6個(gè)月可清洗一次，再安裝時(shí)保證密不漏氣?！　×?倒袋機(jī)發(fā)生故障及原因？　　故障：輸送帶張緊不夠或跑偏，這是由于運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，輸送帶伸長(zhǎng)或軸承座松動(dòng)造成的?！　√幚恚赫{(diào)整張緊桿使皮帶張緊或固定軸承座并注意使主從卷筒軸保持平衡?！　∑?料袋不正　　檢查檢測(cè)轉(zhuǎn)位夾板位置是否正確，打開(kāi)調(diào)整手柄將夾板調(diào)整，檢查轉(zhuǎn)位定位是否準(zhǔn)確，打開(kāi)定位檢測(cè)板調(diào)整。東莞德信誠(chéng)經(jīng)濟(jì)咨詢有限公司中國(guó)3000萬(wàn)經(jīng)理人首選培訓(xùn)網(wǎng)站　　3.硫磺車間安全規(guī)定　　硫磺車間安