汽車電工電子技術(shù)之汽車電路分析.ppt

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1、“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材經(jīng)全國職業(yè)教育審定委員會(huì)審定汽車電工電子技術(shù)主講人：項(xiàng)目目錄項(xiàng)目9汽車電路分析任務(wù)9.1汽車啟動(dòng)電路任務(wù)9.2汽車儀表電路任務(wù)9.3汽車?yán)入娐啡蝿?wù)9.4汽車照明電路任務(wù)9.5汽車輔助電路任務(wù)9.1汽車啟動(dòng)電路知識(shí)目標(biāo)了解汽車啟動(dòng)電路的組成；熟悉基本的汽車啟動(dòng)電路的電路圖；掌握汽車的啟動(dòng)原理。任務(wù)9.1技能目標(biāo)掌握汽車啟動(dòng)電路圖的讀圖要領(lǐng)和步驟；通過對啟動(dòng)電路的通、斷和電壓變化分析，學(xué)會(huì)對電器元件好壞的判斷、檢修和更換。任務(wù)9.1任務(wù)9.1汽車啟動(dòng)電路9.1.1啟動(dòng)系統(tǒng)概述

2、任務(wù)9.19.1.2基本啟動(dòng)電路組成啟動(dòng)系統(tǒng)在實(shí)車上的布置啟動(dòng)系統(tǒng)電路的組成任務(wù)9.19.1.3基本啟動(dòng)電路工作過程1.吸拉線圈電路任務(wù)9.12.保持線圈電路任務(wù)9.1基本啟動(dòng)電路任務(wù)9.19.1.4啟動(dòng)電路常見故障1.啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)蓄電池?zé)o電或連線松動(dòng)。點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)不通。啟動(dòng)繼電器工作不正常。啟動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)故障。啟動(dòng)機(jī)的直流電動(dòng)機(jī)故障。任務(wù)9.12.啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力蓄電池充電不足或連線松動(dòng)。電磁開關(guān)氧化造成接觸不良。電刷磨損或彈簧彈力不足。直流電動(dòng)機(jī)的繞組局部短路。任務(wù)9.13.啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)單向

3、離合器打滑。撥叉損壞。飛輪或驅(qū)動(dòng)齒輪損壞。任務(wù)9.14.啟動(dòng)機(jī)不能停止點(diǎn)火開關(guān)不能復(fù)位。電磁開關(guān)觸點(diǎn)熔焊。鐵芯卡死而不能復(fù)位。任務(wù)9.2汽車儀表電路知識(shí)目標(biāo)了解汽車各儀表電路的組成；熟悉基本的汽車各儀表電路圖；掌握汽車各儀表工作原理。任務(wù)9.2技能目標(biāo)掌握汽車儀表電路圖的讀圖要領(lǐng)和步驟；通過對儀表電路的通、斷和電壓變化分析，學(xué)會(huì)對電器元件好壞的判斷、檢修和更換。任務(wù)9.2任務(wù)9.2汽車儀表電路9.2.1汽車儀表電路概述任務(wù)9.29.2.2機(jī)油壓力表作用：機(jī)油壓力表用來檢測和顯示發(fā)動(dòng)機(jī)主油道的機(jī)油壓力的大

4、小，以防因缺機(jī)油而造成拉缸、燒瓦的重大故障發(fā)生。組成：機(jī)油壓力表由機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油壓力指示表兩部分組成。分類：機(jī)油壓力指示表可分為電熱式、電磁式和彈簧式三種。機(jī)油壓力傳感器可分為雙金屬片式和可變電阻式兩種。常用的是電熱式機(jī)油壓力表配雙金屬片式機(jī)油壓力傳感器，電磁式機(jī)油壓力表配可變電阻式機(jī)油壓力傳感器。任務(wù)9.21.電熱式機(jī)油壓力表與電熱式機(jī)油壓力傳感器任務(wù)9.2工作原理當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)置ON時(shí)，電流流過雙金屬片4的加熱線圈，雙金屬片4受熱變形，使觸點(diǎn)分開;隨后雙金屬片4又冷卻伸直，觸點(diǎn)重又閉合。如此反復(fù)，

5、電路中形成脈沖電流。任務(wù)9.2電熱式機(jī)油壓力表加熱線圈中電流的波形圖任務(wù)9.22.電磁式機(jī)油壓力表與可變電阻式機(jī)油壓力傳感器任務(wù)9.2工作原理當(dāng)油壓降低時(shí)，傳感器5的電阻值增大，線圈L1中的電流增大，線圈L2中的電流減小，轉(zhuǎn)子2帶動(dòng)指針3隨合成磁場的方向逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，指向低油壓;當(dāng)油壓升高時(shí)，傳感器5的電阻值減小，線圈L1中的電流減小，線圈L2中的電流增大，轉(zhuǎn)子2帶動(dòng)指針3隨合成磁場的方向順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，指向高油壓。任務(wù)9.29.2.3燃油表1.電磁式燃油表與可變電阻式燃油量傳感器作用：燃油表用來指示燃油箱內(nèi)

6、燃油的儲(chǔ)存量組成：燃油表有電磁式、動(dòng)磁式和電熱式三種，傳感器均為可變電阻式。工作原理任務(wù)9.2電磁式燃油表與可變電阻式燃油量傳感器工作原理:當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)置ON時(shí)，電流由蓄電池正極→點(diǎn)火開關(guān)11→燃油表接線柱10→左線圈1→接線柱9→右線圈2→搭鐵→蓄電池負(fù)極。同時(shí)電流由接線柱→傳感器接線柱8→可變電阻5→滑片6→搭鐵→蓄電池負(fù)極。左線圈和右線圈形成合成磁場，轉(zhuǎn)子3就在合成磁場的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，使指針4指在某一刻度上。任務(wù)9.22.動(dòng)磁式燃油表與可變電阻式燃油量傳感器動(dòng)磁式燃油表與可變電阻式燃油量傳感器工作原理

7、與電磁式燃油表基本相同。任務(wù)9.23.電熱式燃油表與可變電阻式燃油量傳感器任務(wù)9.29.2.4冷卻液溫度表作用：冷卻液溫度表用來檢測和顯示發(fā)動(dòng)機(jī)水套中冷卻液的工作溫度，以防因冷卻液溫度過高而使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。組成：冷卻液溫度指示表可分為電熱式、電磁式和動(dòng)磁式三種，冷卻液溫度傳感器可分為雙金屬片式和熱敏電阻式兩種。常用的是電熱式冷卻液溫度指示表配雙金屬片式傳感器、電熱式冷卻液溫度指示表配熱敏電阻式傳感器和電磁式冷卻液溫度指示表配熱敏電阻式傳感器三種。任務(wù)9.21.電熱式冷卻液溫度表與雙金屬片式傳感器任務(wù)9.2

8、工作原理當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)置ON時(shí)，電流流過加熱線圈，雙金屬片4受熱變形使觸點(diǎn)分離，切斷電路;隨后雙金屬片冷卻伸直，觸點(diǎn)重又閉合，電路又被接通，如此反復(fù)，電路中形成脈沖電流。任務(wù)9.22.電熱式冷卻液溫度表與熱敏電阻式傳感器任務(wù)9.2工作原理當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)置ON時(shí)，電流從蓄電池正極→點(diǎn)火開關(guān)→電源穩(wěn)壓器→溫度表雙金屬片6的加熱線圈7→傳感器接線柱12→熱敏電阻14→傳感器外殼巧→搭鐵→蓄電池負(fù)極。2.電熱式冷卻液溫度表與熱敏電阻式傳感器工作原理當(dāng)點(diǎn)火開