成都雙華考場(路正考場)科目二考試分析.doc

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1、雙華考場（路正考場）科目二考試分析（黃景能2013年6月20日星期四）本人在此與大家分享我在雙華考場考科目二的經(jīng)驗，其中部分為自己的個人體會，部分為在雙華場必須注意的事項，希望對大家有用！首先注意，所謂的雙華考場就是路正考場，在南方家私對面。雙華考場給我的整體印象是不太規(guī)范，具體體現(xiàn)在待考區(qū)的混亂和場地測試項目排列的混亂上。這一點趕不上彭州科目二考場的規(guī)范。科目二測試順序為：倒車入庫——→坡道定點停車與起步——→側方位停車——→曲線行駛——→單邊橋——→直角彎。這個排序對考生來說是有難度的，因為失手的倒庫排在第一位，做不好的

2、話，一開始就滿盤皆輸了。所以考生必須有強大的心理素質。倒車入庫分享一個重要的小技巧，可以解決左飛倒回來時右后輪不壓線。把車從庫中開出來，當引擎蓋遮住前邊黃線時向左打死，之后把方向盤向右稍微回一點（極其重要，我第一次就是掛在這上面），再把方向盤打死讓車行駛至停止位置。坡道定點與起步車在上坡前盡量向右靠，上坡后進行休正。車輪與右邊線相距少于30公分是很容易把握的。我考的時候，我看見右輪與邊線相距約只有5公分，著實把自己下了一跳。我自己判定停車的技巧：身子坐直，當視線中引擎蓋上的圓圈前端與標桿平行時踩住，注意：實際上該圓圈與標桿還

3、相距10公分左右，這是視覺造成的差異。側方位當車庫前端橫著的那條實線出現(xiàn)在右后視鏡中時，就可以踩停。車庫右后角出現(xiàn)在左后視鏡時迅速回正。左車輪剛壓線時向左打死。出來記得打燈。曲線行駛注意在兩端不要壓線，這是雙華考場特別要注意的一點。記住“進入時靠右防壓左邊線，出來時靠左防壓右邊線”。車要始終在路中間靠邊一點的位置。單邊橋要左輪上橋且不掉橋，車應該盡量往左靠，引擎蓋縫與斜著的棱線之間的中間部位正對著左單邊橋中心。要保持車身是直的。右邊前后輪上橋是關鍵。左前輪下橋后，向右打半圈，當左邊“練”字部位對著橋時，迅速回一圈，這時車輪應

4、該在橋的前端斜面上了，當感覺到車輪上橋就應該迅速向右回半圈，保持方向就可以通過了；當回一圈后沒有感覺到車輪上橋時應該迅速向右回半圈，并繼續(xù)向右打方向盤，以使車輪向右去迎合單邊橋。注意：速度一定要慢，左前輪下橋后車身要盡量往右斜，向左回方向盤不可太早。我考的時候，當我向左回一圈后并沒有感覺到車輪上橋，而是聽到車輪與橋摩擦的聲音，我迅速向右回了半圈，并繼續(xù)向右打方向盤，結果前車輪擠上橋了，后車輪也平穩(wěn)通過。好像沒有扣分，這也是我全場考試最為危險的一次。直角彎速度要慢，30公分左右的距離要搞準。最后，希望大家都能聽到語音播報：“考

5、試結束，成績合格”。（第一次考不過不要緊，關鍵是第二次不能再不過了）祝大家考試順利！