《汽車整車實(shí)訓(xùn)》底盤教案.doc

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1、汽車底盤修理實(shí)訓(xùn)教案課題離合器的檢測與修理課型實(shí)訓(xùn)班級(jí)18班時(shí)間第11-18周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求1;掌握離合器各部件的檢測方法2；能進(jìn)行日常的離合器部件的維修和更換3；判斷常見的離合器故障原因重點(diǎn)離合器各部件的檢測方法、離合器部件的維修和更換難點(diǎn)離合器各部件的檢測方法、工量具的使用教學(xué)方法手段現(xiàn)場講解/操作示范/操作指導(dǎo)導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計(jì)教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)時(shí)間一、實(shí)訓(xùn)器材及設(shè)備準(zhǔn)備離合器4臺(tái)、扳手，壓緊器，套筒工具，百分表、游標(biāo)卡尺二、操作步驟1、檢修離合器???（1）離合器從動(dòng)盤軸向偏擺的檢查???將離合器從動(dòng)盤放在定位軸上，用百分表檢查其軸向偏擺，在距邊緣2.5mm處測量，

2、標(biāo)準(zhǔn)值為0.15mm，使用極限為0.5mm，超過極限時(shí)，可以用工具進(jìn)行修正。???（2）從動(dòng)盤與變速器第一軸（輸入軸）配合花鍵的檢查???將離合器從動(dòng)盤裝在變速器第一軸（輸入軸）的花鍵軸上，檢查從動(dòng)盤的花健孔與變速器第一軸花健軸的配合，不得有明顯的軸向擺動(dòng)與圓周擺動(dòng)，但在軸上能順利移動(dòng)。???（3）從動(dòng)盤磨損的檢查從動(dòng)盤的磨損，用卡尺測量從動(dòng)盤鉚釘頭至端面的深度，不得小于0.3mm，否則應(yīng)更換從動(dòng)盤。?2、離合器壓盤組件的檢修???（1）壓盤端面跳動(dòng)的檢查???將壓盤固定在芯軸上，用百分表檢查其端面跳動(dòng)，使用極限為0.2mm。如壓盤鉚接點(diǎn)損壞或開鉚，應(yīng)更換壓盤。?

3、??（2）膜片彈簧高度的檢查聽講；觀察；認(rèn)識(shí)；提問；理解；操作練習(xí)；???膜片彈簧高度若發(fā)生變化，表示膜片彈簧彈力不足，必須更換。可用卡尺檢查膜片彈簧的高度，其與標(biāo)準(zhǔn)高度相差不應(yīng)大于0.5mm。???（3）膜片彈簧小端磨損的檢查???用卡尺檢查離合器壓盤上膜片彈簧的小端與分離軸承接觸磨損的痕跡，深度不得大于0.6mm。??3、飛輪的檢查???飛輪與離合器摩擦片的接觸表面不允許有擦傷、機(jī)油及潤滑脂。若齒圈損壞，需用黃銅棒抵住齒圈的側(cè)面，用錘敲下。更換的新齒圈需用噴燃器均勻加熱到200℃后，裝在飛輪上，并保證齒圈冷卻后，應(yīng)牢固地與飛輪接合在一起。???說明：1/離合器

4、各部件的檢測方法是不同的，要按照實(shí)際情況進(jìn)行操作。2/本次課操作步驟要規(guī)范。注重條理性，還要保證清潔。目標(biāo)測試題目1、抽查離合器各部件的檢測方法的掌握情況。2、更換離合器部件的方法。3、完成本次課的實(shí)訓(xùn)報(bào)告。課題離合器踏板自由行程的檢測與調(diào)整課型實(shí)訓(xùn)班級(jí)18班時(shí)間第11-18周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求1/了解離合器踏板自由行程的定義和作用2/掌握離合器踏板自由行程的測量方法3/掌握離合器踏板自由行程的調(diào)整方法重點(diǎn)目標(biāo)2/3難點(diǎn)測量方法；調(diào)整的操作步驟教學(xué)方法手段現(xiàn)場講解/操作示范/操作指導(dǎo)導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計(jì)教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)時(shí)間一、實(shí)訓(xùn)器材及設(shè)備實(shí)訓(xùn)車輛2臺(tái)（吉利帝豪、豐田卡羅拉）、

5、直尺，壓緊器，套筒工具二、實(shí)訓(xùn)方法及步驟1、講解離合器踏板自由行程的定義駕駛員在踩下離合器踏板后，要消除分離軸承和分離杠桿內(nèi)端之間留有的間隙，然后才能開始分離離合器，為消除這一間隙所需的離合器踏板行程，稱為離合器踏板自由行程。2、講解離合器踏板自由行程的作用當(dāng)離合器處于正常結(jié)合狀態(tài)，分離套筒被復(fù)位彈簧拉到后極限位置時(shí)，在分離軸承和分離杠桿內(nèi)端之間留有一定量的間隙，以保證摩擦片在正常磨損范圍內(nèi)離合器仍能完全接合。3、操作示范如何檢測離合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板處測量，先測出踏板在最高位置時(shí)的高度，再測出按下踏板感到稍有阻力時(shí)的高度，兩者之差即為離合器踏板自由

6、行程的數(shù)值，如數(shù)值不合要求，即應(yīng)及時(shí)調(diào)整。4、離合器踏板自由行程的調(diào)整步驟（1）在調(diào)整踏板自由行程之前，必須先將4個(gè)分離杠桿內(nèi)段的后端面調(diào)整到處于與飛輪斷面平行的同一平面內(nèi)。否則在分離器分離和接合過程中，壓盤位置會(huì)歪斜，致使分離不徹底，并且在汽車起步時(shí)會(huì)發(fā)生顫抖現(xiàn)象。調(diào)整方法是擰動(dòng)支撐柱上的調(diào)整螺母。聽講；觀察；認(rèn)識(shí)；提問；理解；操作練習(xí)；（2）對(duì)機(jī)械操縱的離合器，可通過改變踏板拉桿的長度進(jìn)行調(diào)整。擰緊踏板拉桿上的調(diào)整螺母，自由行程減小，反之增大。調(diào)整合適用鎖緊螺母鎖緊。（3）對(duì)液壓操縱的離合器，自由行程的調(diào)整主要在兩個(gè)部位進(jìn)行：一是改變離合器分泵推桿的長度，使分

7、離叉端部與推桿有3-4mm的松曠量；二是轉(zhuǎn)動(dòng)連接離合器總泵推桿的偏心螺栓，使總泵推桿與活塞之間有一定的間隙，這間隙反映在踏板上有3-6mm的移動(dòng)量。這樣就能保證離合器踏板行程符合要求（具體查看各車型的維修手冊(cè)數(shù)值）。目標(biāo)測試題目1、離合器踏板自由行程的測量方法2、離合器踏板自由行程的調(diào)整方法課題手動(dòng)變速器的檢測與修理課型實(shí)訓(xùn)班級(jí)18班時(shí)間第11-18周導(dǎo)學(xué)目標(biāo)要求1、了解三軸式手動(dòng)變速器的原理和傳動(dòng)路線2、掌握手動(dòng)變速器的拆裝步驟3、理解手動(dòng)變速器的檢測與維修方法重點(diǎn)目標(biāo)2/3難點(diǎn)檢查方法；技術(shù)規(guī)范；教學(xué)方法手段現(xiàn)場講解/操作示范/操作指導(dǎo)導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計(jì)教師活動(dòng)學(xué)生

8、活動(dòng)時(shí)間一