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1、圖解倒轉技巧????學車已經(jīng)一個星期了,主要學習倒入甲、乙?guī)?,下面談談自己的體會,僅供參考,學車時一定按教練的要求做,盡管每個教練的方法不同,尊重教練是第一位的。倒入乙?guī)斓年P鍵位置A、B、C:?。?左手握方向盤12點位置,踩離合器掛倒擋,輕抬離合器到半連動,緩慢起步倒車(注意:速度越慢越好,打方向越快越好)向后觀察先把車調正(開始停車位置不正時,需要調正),再觀察1、6號桿,到A點也就是1、6號桿重合的位置,這是向右打死方向的最晚的位置,迅速用左手(方法:手指并攏伸直,指尖朝右上方,用手掌壓住方向盤,力
2、度以保持壓在一點不滑動為準)向右打死方向,最好記住圈數(shù)(這個方法不是教練教的,我們教練讓在車動起來后,根據(jù)車的移動方向判斷轉向輪的位置,這是最根本的方法,要盡快掌握),這樣回方向時按同樣的圈數(shù)回,車輪容易回正,向右打死方向的位置只可提前不能延后,晚了就沒有調整的機會了。按圖中位置提前30cm比較保險。2.向右打死方向后,注意觀察車后箱板左端點m與2號桿的距離,打死方向后該距離是從大到小變化,調整方向盤使車后箱板左端點m與2號桿的距離逐漸接近30cm,接近2號桿時距離小于30cm向左打方向,距離接近30c
3、m注意回方向,打多少就回多少,距離大于30cm向右打方向,距離接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此時如果方向已經(jīng)向右打死,說明最開始向右打死方向的位置晚了,如果距離很大接近60cm,就很難調整了),繼續(xù)調整直到到達B點。3.車接近到達B點時迅速回輪到0位(車輪回正狀態(tài)),同時一定保持車速慢而穩(wěn),我開始就掌握不好,一回方向速度也跟著變,弄得手忙腳亂的,必要時可把離合器踩到底讓車暫時停下把方向回正(但不允許踩行車制動器),通過后視窗看5、6號桿應該在車后箱板的e、d位置,因駕駛員是在車的左側,e點
4、到后車箱板左端的距離要比d點到后車箱板右端的距離大些,此時如果車正、輪也正d、e會隨著倒車同時向兩邊移動,如果出現(xiàn)d、e同時向一邊移動說明車在跑偏,d、e同時向哪邊移動就向哪邊打方向,此時車已經(jīng)在庫里打方向最多是半圈,最好1/4圈微量逐漸調整,我現(xiàn)在還總喜歡回頭看左、右后視鏡判斷車的位置,教練不讓我看,希望早日改掉這個毛病,邊后退、邊觀察、邊調整讓車順利到達C點,車左右的距離越接近越好,最好每邊都是30cm,當后車箱板與底邊的距離在15-30cm時,5、6號桿的位置已經(jīng)移動到后車箱板兩端的g、f點,先踩
5、離合器到底再踩行車制動器停車,把變速桿放到空擋位置,倒車到此順利結束。4.出庫:出庫比較容易,踩離合器掛1擋,輕抬離合器到半連動,緩慢起步前進,微調方向從2、3號桿中間駛出,當看不見前面的白色邊線時向左打死方向,當車身與路邊的白線接近平行時迅速回正方向,前進到離白色邊線30cm時先踩離合器到底再踩行車制動器停車,把變速桿放到空擋位置,準備倒甲庫。倒入甲庫的關鍵位置A、B、C: 左手握方向盤12點位置,輕抬離合器到半連動,緩慢起步倒車(注意:速度越慢越好,打方向越快越好)向后觀察先把車調正(開始停車位置不
6、正時,需要調正),看3、4號桿對準成直線前30cm(這里提前30cm,是因為與倒乙?guī)鞎r駕駛員的位置不同)時,也就是圖中3號桿與h點重合的位置,方向盤向左打死方向,這是向左打死方向的最晚的位置,迅速用左手向左打死方向(最好記住圈數(shù),這樣回方向時按同樣的圈數(shù)回,車輪容易回正),只可提前不能延后,晚了就沒有調整的機會了。按圖中位置提前30cm比較保險。下面的操作同倒乙?guī)臁??首先是路線圖(這個最重要啦,路線要是搞錯,那直接去補考得了):然后就是動作技巧,記錄如下:倒庫準備:車輛與底線平行(前輪回正,可看方向盤
7、和左前輪是否正)倒左庫1、掛倒擋,松手剎,離合器慢慢抬到半聯(lián)動,啟動后壓穩(wěn)離合器,調整好車速,慢速向后倒車;回頭向右后方觀察右后門三角窗,當庫前中桿到達三角窗前邊時,將方向迅速向右打死(打方向時注意車速保持在最慢)。2、如果觀察到右車尾有可能碰中桿時,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估計車尾不會碰中桿時,繼續(xù)向右打死方向。3、車尾順利進庫后,通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時,迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫后(此時車頭應該不會觸兩邊的桿),向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向,寬了,
8、往左修,窄了,往右修,(也可回頭看車后窗中心標志與兩后桿中心標志是否對正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。4、當身體到達停車標志位置后,停車。倒右?guī)?、平穩(wěn)倒車后,當3號桿和4號桿還有20厘米沒重合時(或當身體到達打死標志位置后),方向迅速往左打死。2、接近中桿后,當左車尾有可能碰中桿時,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估計不會碰中桿時,繼續(xù)向左打死方向。3、車尾順利進庫后,通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時,迅速