船舶電氣與自動(dòng)化-真題.doc

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1、船舶電氣與自動(dòng)化1.船舶照明系線的故障通常由一一造成。1短路，2斷路，3接地A.1B.2C.3D.1232.在EPC-50分油機(jī)控制系統(tǒng)中，時(shí)序控制的程序是----等操作。A.注水，檢漏，密封，分油，間斷排水或排渣B.檢漏，密封，注水，分油，間斷排水戒排渣C.密封，注水，檢漏，分油，間斷排水或排渣D.密封，檢漏，注水，分油，間斷排水或排渣3.如圖所示的三相電源是---，能提供----電壓。A.三角形連接/兩種B.三角形連接/一種C.星形連接/兩種D.星形連接/一種4.監(jiān)視和檢測(cè)貨油艙油位的電路，應(yīng)

2、采用----電路。A.本質(zhì)安全型B.小功率型C.防護(hù)型D.接地保護(hù)型5.一般主機(jī)轉(zhuǎn)速----額定轉(zhuǎn)速，船舶晶閘管軸帶發(fā)電機(jī)將停止運(yùn)行。A.≤10%B≤20%C.≤40%D≤70%6.對(duì)工作面提供適當(dāng)照度、創(chuàng)造良好的視覺(jué)環(huán)境是船舶一一一照明系統(tǒng)的基本特點(diǎn).A.各類B正常C.航行燈以外的所有D.主照明和臨時(shí)應(yīng)急7.關(guān)于電路板、電子元器件的焊接與裝配的下列敘述，正確的是---1.電子元器件的安裝插腳可焊接在電路板的任一面上;2.焊接時(shí)，需要使用合適的助焊劑，最常用的是酒精;3.焊接常用的工具是電烙鐵4.

3、焊件要加熱到熔錫溫度，但也要考慮焊件能夠承受的溫度，有的集成電路不能長(zhǎng)時(shí)間處于較高溫度，這就要求焊接時(shí)控制焊件的溫度和焊接時(shí)間。A.12B.23C.24D.348.為保證電網(wǎng)頻率、電壓基本不變，兩臺(tái)相同容量的同步發(fā)電機(jī)解列操作的正確方法是----。A.先增加繼續(xù)運(yùn)行機(jī)油門，再減小解列機(jī)油門B.先減小解列機(jī)油門，再增加繼續(xù)運(yùn)行機(jī)油門C.同時(shí)減小兩機(jī)油門D。減小解列機(jī)組油門，增加繼續(xù)運(yùn)行機(jī)組油門，要同時(shí)調(diào)節(jié)9.如圖所示，當(dāng)開(kāi)關(guān)未閉合時(shí)，開(kāi)關(guān)兩側(cè)的A點(diǎn)與B點(diǎn)間的電壓是---伏，B點(diǎn)與C點(diǎn)間的電壓是--A

4、.0/12B.0/0C.12/0D.12/1210.控制線路中的某電器元件符號(hào)如圖所示，它是一一一符號(hào)。A.常開(kāi)按鈕觸點(diǎn)B.常閉按鈕觸點(diǎn)C.延時(shí)觸點(diǎn)D.熱繼電器的常閉觸點(diǎn)11.關(guān)于基爾很夫(Kirchhoff)電壓定率，說(shuō)法錯(cuò)誤的是---A.適用于各種不同元件所構(gòu)成的電路B_適用于任何規(guī)律變化的電壓C.交流電路電壓定律表達(dá)式為:Eu=0D.交流電路電壓定律表達(dá)式為:Εu=012.同步發(fā)電機(jī)的自勵(lì)恒壓裝置不具有一一一的作用。A.同步發(fā)電機(jī)起動(dòng)后，轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)，建立額定空載電壓B.當(dāng)電網(wǎng)負(fù)載變化

5、時(shí)，能按發(fā)電機(jī)容量按比例分配有功功牢C.在負(fù)載大小變化時(shí)，能自動(dòng)保持電壓基本不支D.在負(fù)載性質(zhì)發(fā)生變化時(shí)，能自動(dòng)保持電壓基本不變13.在集中監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，連續(xù)監(jiān)視式報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn)是---。A.同一時(shí)間可監(jiān)視所有的監(jiān)視點(diǎn)，每個(gè)監(jiān)視點(diǎn)都要有一個(gè)報(bào)警控制單元B.同一時(shí)間只能監(jiān)視一個(gè)點(diǎn)，每個(gè)監(jiān)視點(diǎn)都要有一個(gè)報(bào)警控制單元C.同一時(shí)間只能監(jiān)視一個(gè)監(jiān)視點(diǎn)，所有監(jiān)視點(diǎn)共用一個(gè)報(bào)警控制單元D.同一時(shí)間可監(jiān)視所有監(jiān)視點(diǎn)，所有監(jiān)視點(diǎn)共用一個(gè)報(bào)警控制單元14.一一一角磁方式的直流電動(dòng)機(jī)具有如圖所示的機(jī)務(wù)腳恃性曲線。A

6、.串勵(lì)B.它勵(lì)C.并勵(lì)D.復(fù)勵(lì)15.空氣壓縮機(jī)的自動(dòng)起停控制線路中，用組合式高低壓壓力繼電器以實(shí)現(xiàn)在設(shè)定的高壓值時(shí)---，而在設(shè)定的低壓值---A.停止/停止B.停止/起動(dòng)C.起動(dòng)/停止D.起動(dòng)/起動(dòng)16.儀表的準(zhǔn)確度等級(jí)較多，常見(jiàn)的精度等級(jí)1.5表示----A.指示最大誤差±1.5度B.指示與實(shí)際相差±1.5%C.指示與實(shí)際最大基本誤差±1.5%D.因數(shù)字越大精度越高，所以1.5表示精度不夠17.某直流電動(dòng)機(jī)銘牌值:Un=22OV,Nn=1000r/min,In=40A,電樞電路電阻R=0.5Ω

7、;若電樞回路不串起動(dòng)電阻在額定電壓下直接起動(dòng)，則起動(dòng)電流為_(kāi)。A.480AB.440AC.5-7倍的額定電流D.80A18.檢測(cè)流量的方法，可利用---。①電容式②容積式③電磁式④壓差式⑤磁脈沖式⑥靜壓吹氣式A.①②③B.②③④C.③④⑤D.④⑤⑥19.一臺(tái)六極三相異步電動(dòng)機(jī)，接于50Hz的電源上，，Nn=960r/min,起動(dòng)瞬間轉(zhuǎn)子電流的頻率為---赫茲，額定運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子電流的頻率又為----赫茲。A.0/20B.50/2C.0/4D.50/420.交流發(fā)電機(jī)組采用電磁相加方法實(shí)現(xiàn)相復(fù)勵(lì)的基本原

8、理是----A.電壓分量和復(fù)勵(lì)分量在直流側(cè)進(jìn)行電流相加B.電壓分量和復(fù)勵(lì)分量在直流側(cè)進(jìn)行磁勢(shì)相加C.電壓分量與復(fù)勵(lì)分量在交流側(cè)進(jìn)行電流相加D.電壓分最與里勵(lì)分量在交流側(cè)進(jìn)行磁勢(shì)相加21.如圖所示是一電動(dòng)機(jī)控制箱內(nèi)主要電器元件及其控制電路圖，電器元件編號(hào)與控制電路圖中的符號(hào)有一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，下列四組選項(xiàng)中完全對(duì)照正確的是_。A.①空氣開(kāi)關(guān)QS,②主電路熔斷器Fu，⑥熱繼電器輔觸頭FR1.⑧接觸器輔觸頭KM2B.③控制電路熔斷器FU2,⑤熱繼電器線圈、⑦接觸器主觸頭KM1.⑩啟動(dòng)按鈕S