托盤、貨架受力分析報告.doc

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1、托盤、貨架受力分析報告托盤受力分析一、托盤的定義：中國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》對托盤（pallet）的定義是，用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備，托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲和流通等領(lǐng)域，被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。托盤作為物流運(yùn)作過程中重要的裝卸、儲存和運(yùn)輸設(shè)備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。托盤給現(xiàn)代物流帶來的效益主要體現(xiàn)在：可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，還有保護(hù)商品，方便物流和上流。二、托盤的分類：按托盤的材質(zhì)、用途、臺面、叉車的叉入方式和結(jié)構(gòu)區(qū)分，托盤有多種類型。尤其在一些

2、要求快速作業(yè)的場合，由于托盤作業(yè)效率高、安全穩(wěn)定，所以各國更紛紛研制了多種多樣的專用托盤。例如平板玻璃集裝托盤、輪胎專用托盤、長尺寸物托盤和油桶專用托盤等等。按托盤的構(gòu)造劃分，有單面的或雙面的，九腳的或川字型的等。按托盤的使用材料劃分，有木托盤、塑料托盤、金屬托盤、鋸木托盤、紙托盤、復(fù)合材料托盤、超薄托盤等。1、木托盤：以原木為材料，進(jìn)行干燥定型處理，減少水分，消除內(nèi)應(yīng)力，木托盤以原木為材料，進(jìn)行干燥定型處理，減少水分，消除內(nèi)應(yīng)力，然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊，采用具有防脫功能的射釘（個別情況采用螺母結(jié)構(gòu)）將型材板塊裝訂成半成品托盤，最后進(jìn)行精整、防滑處理和

3、封蠟處理。木托盤優(yōu)點(diǎn)：抗彎強(qiáng)度大，剛性好，承載能力大，成本低，易于維修，耐低溫和高溫性能好，適用范圍廣。木托盤缺點(diǎn)：抗沖擊性差，在頻繁的周轉(zhuǎn)使用中容易損壞，使用壽命短；容易受潮，不易清潔。2、塑料托盤：塑料托盤有注塑托盤和中空吹塑托盤，其中應(yīng)用較廣的是注塑托盤。平時所說的塑料托盤均指注塑托盤，將塑料粒子加熱后在高壓力下注入金屬模具內(nèi)成型。塑料托盤生產(chǎn)工序少、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，托盤的性能主要取決于塑料原料和托盤結(jié)構(gòu)。塑料托盤優(yōu)點(diǎn)：形狀穩(wěn)定，使用安全，耐用，使用壽命長；不吸水，耐酸耐堿，易于清潔；結(jié)構(gòu)種類多樣，應(yīng)用范圍廣；可回收利用。塑料托盤缺點(diǎn)：抗彎強(qiáng)度低，容易變形而難以恢復(fù)，與木托盤相

4、比其承載能力要小很多。國產(chǎn)重型塑料托盤上貨架時的架空承載能力不超過800kg。歐美和日本塑料托盤上貨架時的架空承載能力最大為1000kg。另外，原料成本受原油價格的影響大，成本高，價格波動大。加強(qiáng)型塑料托盤：在材料中注入氣體形成均勻分布的小氣泡，或，嵌入鋼管，使托盤的剛度提高，抗彎強(qiáng)度提高。3、金屬托盤：金屬托盤包括重載鋼制托盤、鍍鋅鋼板托盤和金屬箱式托盤，由鋼板焊接成型。由于鋼材本身剛性好，同時加工簡易，可以選取不同牌號、不同厚度、不同外型尺寸的鋼板，根據(jù)實(shí)際使用的要求來定制托盤。金屬托盤優(yōu)點(diǎn)：剛性好，抗彎強(qiáng)度大，承載能力大；易于清洗。金屬托盤缺點(diǎn)：自重大，表面摩擦力小而貨物容易滑落，對地板

5、等物流作業(yè)場所破壞性大，易生銹；應(yīng)用范圍小。4、鋸木托盤：由鋸木在模具中高溫高壓成型，可自身套疊堆垛，節(jié)省空間，成本低；自重輕，承重能力小。圓形邊角和圓錐底腳適用于熱縮單元包裝；適用于運(yùn)輸用托盤，適合海外出口包裝使用。5、紙托盤：紙托盤單品價格低，自重輕，本身承重能力差，防潮性能差。但不需要熏蒸檢疫，多用于出口空運(yùn)等一次性不回收的物流作業(yè)。6、塑木托盤：用一定比例的鋸木和塑料進(jìn)行混合，壓制成型塑木板材，切割加工并用螺栓固定成托盤。塑木托盤結(jié)合了部分木托盤和塑料托盤的特點(diǎn)，具有良好的防潮、防腐、防酸堿的性能，自重大；組裝方式與木托盤相似，適合于非標(biāo)定制托盤。7、超薄托盤：從材質(zhì)上包括紙質(zhì)和塑料兩

6、種超薄托盤，厚度從1mm到3mm，用于進(jìn)出口集裝箱內(nèi)和汽車運(yùn)輸?shù)奈锪髯鳂I(yè)，節(jié)省空間，但對應(yīng)的叉車需配裝推拉器屬具。三、托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)：由于托盤規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)影響著不同地區(qū)和國家集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)利益，在托盤問題上的利益平衡，在短時期內(nèi)幾乎難以做到，一些已在某些地區(qū)和國家推行的托盤規(guī)格已不可能相互妥協(xié)與退讓。這樣，ISO統(tǒng)一全球聯(lián)運(yùn)托盤的規(guī)格存在很大的困難，最終只能對已在相關(guān)地區(qū)和國家推行的1200mm×l000mm、1200mm×800mm、l219mm×l016mm(即48英寸×40英寸)、l140mm×l140mm、l100mm×l100mm和1067mm×l067mm等6種托盤的規(guī)格在ISO6780

7、《聯(lián)運(yùn)通用平托盤主要尺寸及公差》中采取兼容并包的態(tài)度，將這6種托盤的規(guī)格并列成為全球通用的國際標(biāo)準(zhǔn)。四、托盤的特點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：成本低，自中?。环悼杖菀?；裝盤容易；裝載量適宜，組合量較大；可節(jié)省包裝材料，降低包裝成本。缺點(diǎn)：對貨物的保護(hù)性不如集裝箱；容易損毀；不宜露天存放，需要有倉庫設(shè)施；托盤本身的回運(yùn)需要消耗資源。五、托盤的載重質(zhì)量：每個托盤的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為了保證運(yùn)輸途中的安全，所載貨物