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《永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制策略研究及其硬件實(shí)現(xiàn).pdf》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
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2、黎。誓議謬2015^3Hill扇義Hi巧氣V,.;乂請(qǐng)"t:-戶‘轉(zhuǎn).:黨哉靡穿//>>呀.’:苗羅片;,'!縫ft雜堯韻義職灘麵;:;讓.:.心起/站;知篆貫r詩(shī)譜載片,蘇國(guó)內(nèi)圖書(shū)分類號(hào):10079:TM614學(xué)校代碼國(guó)際圖書(shū)分類號(hào):621.3密級(jí):公開(kāi)碩±學(xué)位論文永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制策略研究及其硬件實(shí)現(xiàn)碩±研究生:景海偉導(dǎo)師:畢天妹教授申請(qǐng)學(xué)位;工學(xué)碩±’學(xué)科:電氣工程專業(yè):電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化所在學(xué)院:電氣與電子工程學(xué)院答辯日期:2015年3月授予學(xué)位單位:
3、華北電力大學(xué)ClassifiedInd巧:TM614U.D.C:621.3ThesisfortheMasterDereegReisearch0凸ControlStra化gyandHardwareImplemen化tionofPMSGCJinHaiweiandidate:gSuervisor:Prof.BiTTianshupSchool:SchoolofElectrical&ElectronicEngineeringDateofDefence:March,2015-D巧r
4、eeConferr-NorthChinaElectricPowerUniversitinInsti化tion:yg華北電力大學(xué)碩±學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:此處所提交的碩±學(xué)位論文《永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制策略研究及其硬件實(shí)現(xiàn)》,是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下,在華北電力大學(xué)攻讀碩±學(xué)位期間獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。據(jù)本人所知,論文中除已注明部分外不包含他人已發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。對(duì)本文的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中W明確方式注明。。本聲明的法律結(jié)果將完全由本人承擔(dān):作者簽名:日期:2吟^年j月曰華北電
5、力大學(xué)碩±學(xué)位論文使用授權(quán)書(shū)《永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制策略研究及其硬件實(shí)現(xiàn)》系本人在華北電力大學(xué)攻讀碩±學(xué)位期間在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成的碩±學(xué)位論文。本論文的研究成果歸華北電力大學(xué)所有。,本論文的研究?jī)?nèi)容不得其它單位的名義發(fā)表本人完全了解華北電力大學(xué)關(guān)于保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向有關(guān)部口送交論文的復(fù)?。崳娂碗娮影姹?、,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華北電力大學(xué),可采用影印縮印或其他復(fù)制手段保存論文,可。1^1公布論文的全部或部分內(nèi)容""本學(xué)位論文屬于(請(qǐng)?jiān)冢咨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打V):保密□,^年解密后適用本授權(quán)書(shū)不保密S
6、/作者簽名:曰期:Z於年3月父曰導(dǎo)師簽名:日期;W外?獻(xiàn)日^冰華北電力大學(xué)碩±學(xué)位論文摘要近年來(lái)隨著風(fēng)為發(fā)電大規(guī)模并入電網(wǎng),由于風(fēng)電機(jī)組不具有LVRT能力造成風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)事故頻發(fā)。永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作為變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的主流一一。機(jī)型之,己經(jīng)得到越來(lái)趙廣泛的應(yīng)用因此本文在這背景下,W永磁直驅(qū)同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)為研究對(duì)象,深入開(kāi)展了關(guān)于永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)對(duì)稱和不對(duì)稱低電壓穿越變流器控制策略的研究,同時(shí)為了使實(shí)驗(yàn)效果更接近實(shí)際哲態(tài)控制,搭建了通用保護(hù)控制平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。本文對(duì)永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電的故障暫態(tài)特
7、性進(jìn)行了理論研究和硬件試驗(yàn),具體實(shí)?,F(xiàn)如下研究了永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)穩(wěn)態(tài)數(shù)學(xué)模型,在穩(wěn)態(tài)控制的基礎(chǔ)上,開(kāi)展了永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)暫態(tài)故障特性相關(guān)研究。針對(duì)對(duì)稱故障的暫態(tài)情況下提出了Chopper電路與網(wǎng)側(cè)控制策略改變相協(xié)調(diào)控制,在PSCAD穩(wěn)態(tài)控制模型的基礎(chǔ)上對(duì)對(duì)稱故障情況下的控制策略方案進(jìn)行了仿真驗(yàn)證。針對(duì)不對(duì)稱故障的情況,在不對(duì)稱電拒跌落情況下提出正負(fù)序電網(wǎng)電壓定向控制策略,消除直流母線2倍頻分量。在對(duì)風(fēng)電的故障暫態(tài)特性研究中,僅僅依靠仿真結(jié)果不能完全模擬暫態(tài)過(guò)程,因此本文在理論研究的基拙上,搭建了通用保護(hù)控制平臺(tái),形成了硬件平臺(tái)與R
8、TDS的巧環(huán)測(cè)試系統(tǒng),基于測(cè)試系統(tǒng)