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《探析公路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量控制.pdf》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、2014年第9期黑龍江交通科技No.9,2014(總第247期)HEILONGJIANGJIAOTONGKEJ(SumNo.247)探析公路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量控制石如意(貴州省公路工程集團(tuán)有限責(zé)任公司)摘要:公路橋梁施工中伸縮縫的施工質(zhì)量對(duì)整個(gè)公路橋梁的使用壽命有著重要的影響,所以必須要嚴(yán)格控制伸縮縫的質(zhì)量。不斷地提高伸縮縫的質(zhì)量水平能夠增加橋梁的使用壽命,減少交通事故的發(fā)生。以伸縮縫對(duì)公路橋梁工程施工的作用以及施工的工藝為出發(fā)點(diǎn),對(duì)公路橋梁施工中的伸縮縫質(zhì)量控制的措施進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞:公路橋
2、梁;施工;伸縮縫;質(zhì)量控制中圖分類號(hào):u445.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:C文章編號(hào):1oo8—3383(2014)09—0133—01公路橋梁在完工投入運(yùn)營(yíng)之后,因?yàn)槭艿江h(huán)境氣溫以及2.4伸縮縫焊接混凝土收縮變形等一系列因素的影響,橋梁的結(jié)構(gòu)極易發(fā)生進(jìn)行伸縮縫焊接過(guò)程中需要全面考慮。比如焊接縫的變形或者產(chǎn)生位移,對(duì)交通來(lái)說(shuō)無(wú)疑是重大的隱患。為此在長(zhǎng)度要大于10em;焊接需要從側(cè)面開始焊接,嚴(yán)禁兩側(cè)同時(shí)橋梁施工中引入了伸縮縫技術(shù),能夠彌補(bǔ)橋梁極易變形或者進(jìn)行焊接。之所以從一側(cè)開始進(jìn)行焊接就是為了避免發(fā)生位移的
3、缺陷。但是伸縮縫長(zhǎng)時(shí)間的暴漏在空氣中,并且需要漏焊和跳焊的現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)境溫差變化大或者用時(shí)較長(zhǎng)時(shí),焊直接承受車輛荷載的反復(fù)沖擊,因此受到的損壞很大。在施接完一側(cè)然后緊接著就要焊接另一側(cè)的主要部位。焊接工工階段由于施工缺陷可能已經(jīng)造成了損壞,則進(jìn)一步的惡化作完成后要對(duì)臨時(shí)固定用的定位角鋼、卡具等進(jìn)行切除,目了行車狀況,導(dǎo)致橋梁的會(huì)用壽命縮短。的是不能影響伸縮縫的自由收縮性能。1公路橋梁伸縮縫的作用2.5混凝土澆筑公路橋梁在投入運(yùn)營(yíng)之后,橋梁的結(jié)構(gòu)容易受到環(huán)境氣混凝土澆筑之前,要詳細(xì)檢查模板的拼接效果和
4、剛度,溫等因素的影響,橋梁的結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變形或者發(fā)生位移。而只有保證了拼縫嚴(yán)密、支撐牢固,在澆筑過(guò)程中才不會(huì)發(fā)生伸縮縫的作用就是為了避免這種缺陷的發(fā)生。伸縮縫的施漏漿和跑?,F(xiàn)象。將殘留在溝槽中的雜物要用水沖洗干凈。工能夠保證橋梁的耐用性和行車的安全性與舒適性。為此在混凝土中加入高強(qiáng)纖維,提高混凝土的耐酸堿腐蝕性、抗伸縮縫在橋梁施工中的地位十分的重要。凍融和抗裂性能?;炷翝仓r(shí)要對(duì)稱澆筑,重點(diǎn)對(duì)伸縮縫2公路橋梁伸縮縫施工工藝下方與型鋼的頂面、橋面交接的部分及伸縮縫內(nèi)部進(jìn)行灌2.1施工準(zhǔn)備注。澆筑后,
5、為了進(jìn)一步的密實(shí),在混凝土內(nèi)插入振搗棒振(1)工程技術(shù)人員要詳細(xì)的了解和熟悉設(shè)計(jì)圖紙以及搗,然后再分層抹壓平整。最好的效果就是抹壓平整之后的具體的安裝操作規(guī)程。(2)對(duì)伸縮縫異型邊梁的縫體間隙混凝土表面體育路面1—2mm。和順直度以及平整度等進(jìn)行檢驗(yàn)。(3)檢查伸縮縫施工需3施工質(zhì)量控制要點(diǎn)要用到的各種施工機(jī)械設(shè)備和材料等。比如運(yùn)水工具和防3.1原材料控制路面污染的塑料布等。保證施工質(zhì)量則原材料的控制很重要。原材料要與設(shè)2.2切縫、開槽計(jì)圖紙一致,用夾具將作用材料進(jìn)行固定,保持施工所需寬首先檢驗(yàn)伸
6、縮縫所處路面是否平整,平整度達(dá)標(biāo)之后才度,在施工材料商標(biāo)注質(zhì)量和吊點(diǎn)的位置。若材料生產(chǎn)廠家能進(jìn)行切縫,然后按照?qǐng)D紙確定伸縮縫的開槽寬度,放樣和距離施工場(chǎng)地較遠(yuǎn),需要進(jìn)行分段組裝運(yùn)輸,輸運(yùn)到場(chǎng)地的切割。完成切割之后要將殘留物清理干凈,保持路面干凈。材料要先將其存放于庫(kù)房?jī)?nèi),但是要將其庫(kù)面墊離地面大于主要用風(fēng)鎬清除縫隙內(nèi)的材料,用高壓泵將伸縮縫槽口內(nèi)外3001/ln3o的殘留物清理干凈。其次對(duì)橋面的混凝土的鋪裝是否到位,3.2鋼筋焊接縫隙是否與橋后搭板正確的連接。最后要檢測(cè)縫隙兩端的首先對(duì)伸縮裝置鋼筋
7、頭點(diǎn)焊進(jìn)行臨時(shí)固定,然后調(diào)整標(biāo)梁板和橋臺(tái)之間的預(yù)留尺寸是否合格,為預(yù)埋鋼筋做準(zhǔn)備。高,調(diào)整和檢測(cè)完畢后才能對(duì)一側(cè)進(jìn)行加固焊接。在伸縮裝2.3伸縮縫安裝置錨固板鋼筋和梁體錨固板鋼筋之間的連接要采用搭焊接,伸縮裝置在安裝之前要做好準(zhǔn)備。在伸縮裝置出廠之焊接的長(zhǎng)度控制在不低于10d,一側(cè)焊接完畢后需要將伸縮前,檢查并且要固定其尺寸。伸縮裝置在安裝的過(guò)程中會(huì)發(fā)裝置連接鋼板割開調(diào)整縫寬至設(shè)計(jì)要求尺寸,再對(duì)另一側(cè)進(jìn)生多種可能,比如變形,因此要提前將吊點(diǎn)位置明確標(biāo)示。行焊接。要嚴(yán)禁在伸縮裝置邊梁上施涵,避免出現(xiàn)
8、邊梁受熱伸縮縫過(guò)長(zhǎng)則需要分段運(yùn)輸。在進(jìn)行伸縮縫安裝的過(guò)程中變形的情況。需要考慮各項(xiàng)參數(shù),避免出現(xiàn)偏差過(guò)大,造成安裝不成功。3.3平整度比如伸縮縫的平整度偏差不能超過(guò)2mm順直度偏差則不(1)將切縫時(shí)和伸縮縫預(yù)留槽內(nèi)的瀝青混凝土等雜物能大于3mm,伸縮縫頂面和路面的高度差要不超過(guò)2mm清楚干凈,保持伸縮縫的平整度。等。伸縮縫的定位方式一般采用先中間厚兩端的方式進(jìn)行(2)在混凝土澆筑和伸縮縫安裝的過(guò)程中要隨時(shí)的采固定。(下轉(zhuǎn)第135頁(yè))收稿日期:2014—06一l1作者簡(jiǎn)介:石如意(1