泉州灣跨海大橋主墩鋼套箱施工測(cè)量定位技術(shù).pdf

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1、施工技術(shù)建新目蓑商2012年5月泉州灣跨海大橋主墩鋼套箱施工測(cè)量定位技術(shù)陳巍(中交第二航務(wù)工程局)摘要：介紹了泉州灣跨海大橋土墩鋼套箱施工測(cè)量定位方案，講述了鋼套箱吊裝前測(cè)量準(zhǔn)備工作及I吊裝過(guò)程中測(cè)量定位注意點(diǎn)。實(shí)踐證明，在大型鋼套箱吊裝施工測(cè)量定位時(shí)，前期準(zhǔn)備工作充分，是完全可以順利吊裝定位，并滿足相關(guān)要求。關(guān)鍵詞：泉州灣跨海人橋；主墩；鋼套箱；測(cè)量定位l工程簡(jiǎn)介1．1工程概況泉州灣跨海大橋工程概略位置：東經(jīng)118039’．I18046’，北緯240477。24。55’．屬于高斯一克呂格30分帶的第加帶，中央子午線為東經(jīng)1200。主橋Z3#、Z4#主墩承臺(tái)為倒圓角的矩形

2、截面，邊塔柱分承臺(tái)截面尺寸為15．3m(橫橋向)x17．9m(順橋向)，中塔柱分承臺(tái)截面尺寸25．7m(橫橋向)x17．9m(順橋向)，承臺(tái)之間通過(guò)兩根系粱連接，單根系梁尺寸為4．6m(寬)x4．5m(高)x8m(長(zhǎng))。承臺(tái)頂標(biāo)高為5．5m，厚度為6．0m。邊塔柱承臺(tái)F設(shè)9根鉆孔灌注樁，中塔柱承臺(tái)下設(shè)】5根鉆孔灌注樁，均按嵌巖樁設(shè)汁，樁徑2．5m，樁長(zhǎng)30．7～49．2m。，一痂2—122西24li1817埔15硒f}?盛～-1314下游徊磊纛{8：，一，．i葡29蕊ln晉一。一-{I一鷹?弼一酐?“毒圖1±慧苧簍曲缸1表主墩承臺(tái)主要參數(shù)_-墩號(hào)截面尺寸承臺(tái)高承臺(tái)頂標(biāo)高承

3、臺(tái)底標(biāo)高封底厚度Z3#、Z4#(17．9x723)m6．Om5．5-0520m1．2工程特點(diǎn)1．2．1安全風(fēng)險(xiǎn)大防撞鋼套箱截面尺寸為79．6x22．2m，如此大的鋼結(jié)構(gòu)海上長(zhǎng)距離運(yùn)輸，安全風(fēng)險(xiǎn)極大。防撞鋼套箱設(shè)計(jì)吊裝重量為874t，采用1200t起重船整體8吊點(diǎn)吊裝，且須占用主航道，安全風(fēng)險(xiǎn)很大。1．2．2定位時(shí)間短，測(cè)量精度要求高鋼套箱吊裝時(shí)。如果確保套箱底板順利通過(guò)鋼護(hù)筒，就需要根據(jù)實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)鋼護(hù)筒偏位情況，調(diào)整底板的開孔，對(duì)套箱底板開孔精度要求較高。由丁漲落潮的條件限制，則要求吊裝過(guò)程中在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行精密的測(cè)量定位。1．3作業(yè)依據(jù)(1)《公路橋涌施工技術(shù)規(guī)范》(JTG

4、，I"0—2011)。(2)《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026—2007)。(3)《全球定位系統(tǒng)(GPs)測(cè)量規(guī)}酚(GB／T18314—2001)。“)《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》(GB[r12898—2009)。(5)泉州灣跨海大橋海上加密控制網(wǎng)測(cè)量成果。2鋼套箱吊裝測(cè)量準(zhǔn)備工作2．1圖紙數(shù)據(jù)準(zhǔn)備根據(jù)圖紙計(jì)算出鋼套箱的控制點(diǎn)(軸線點(diǎn)、角點(diǎn))坐標(biāo)以及頂高程，導(dǎo)向1、導(dǎo)向3的坐標(biāo)以及高程。以主橋前進(jìn)方向?yàn)閄軸線方向、下游側(cè)·148·為Y軸線方向、承臺(tái)中心點(diǎn)為原點(diǎn)建立施工坐標(biāo)系，從而便于調(diào)整鋼吊箱平面位置。2．2鋼套箱開孔數(shù)據(jù)準(zhǔn)備將鋼護(hù)筒沉放后6．5m處所測(cè)中心坐標(biāo)以及鉆孔樁

5、施工完畢后鋼護(hù)筒所測(cè)中心坐標(biāo)進(jìn)行比較，并進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，提供實(shí)際平面位置與鋼套箱的平面位置關(guān)系。根據(jù)所測(cè)垂直度推算出鋼護(hù)簡(jiǎn)一2．4m處實(shí)際平面位置．并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。鋼套箱開孔根據(jù)實(shí)際鋼護(hù)筒平面位置進(jìn)行丌孔。鋼套箱預(yù)制完成后進(jìn)行開孔情況的復(fù)測(cè)確保吊裝無(wú)礙。2．3主要測(cè)量設(shè)備(1)測(cè)量?jī)x器采用徠卡TCAl201+全站儀，徠卡NA724水準(zhǔn)儀，使用儀器均己年槍標(biāo)定。(2)徠卡棱鏡若干，棱鏡常數(shù)一34mm(徠卡全站儀設(shè)定為0)。(4)棱鏡桿若十，完好，使用前進(jìn)行氣泡校正。(5)50m鋼卷尺、5m鋼卷尺、完好塔尺若干。2．4外業(yè)準(zhǔn)備工作2．4．1導(dǎo)向裝置為了便于鋼套箱順利吊裝，在承重梁外

6、側(cè)和外挑梁的擱置梁上設(shè)置導(dǎo)向裝置。在施工平臺(tái)最上游側(cè)分配粱、最下游側(cè)分配梁上焊接導(dǎo)向裝置1，在7#鋼護(hù)簡(jiǎn)、27#鋼護(hù)簡(jiǎn)上焊接導(dǎo)向裝置2，在2#、8#、26#、32#護(hù)筒上焊導(dǎo)向裝置3(如圖2．4)。r1J“《p”』圉2導(dǎo)向裝置布置r_“f1拜卜—斗1’r41-21rT吲{，1__—_1__1，1讎iI：隨jl：幽—雌I1．．雌『L—弋二忑—一‘——r——————————廠j2㈣X300j—L地{^t矗磷。惜諍日搴m112圍3導(dǎo)向裝置l，2結(jié)構(gòu)圖利用水準(zhǔn)儀給各導(dǎo)向承重粱、分配梁進(jìn)行高程放樣。鋼套箱吊裝到位時(shí)高程控制主要通過(guò)承重梁控制，故此步驟尤為重要，放樣誤差控制¨：一==

7、：『～詛v8，、‘u、．}f一，百一r2012年5月譴葡目蓑商施工技術(shù)小議水利工程中土石方回填及干砌石施工曾瑩潔王蓉陳志強(qiáng)(河南坤鑫水電建設(shè)有限公司)摘要：清河渠道倒虹吸工程和潘河渠道例虹吸，均為南水北調(diào)中線某標(biāo)段的重要工程。從照工技術(shù)角度來(lái)分析，這兩項(xiàng)工程具有相似的地方；本文就這兩個(gè)工程的{：石方回填及十砌矗施工進(jìn)行相關(guān)分析。關(guān)鍵詞：倒虹吸；土石方回填；干砌石1工程概況1．1清河渠道倒虹吸工程清河渠道倒女[吸總長(zhǎng)為374m，其巾進(jìn)口段：漸變段長(zhǎng)48m、閘室段長(zhǎng)t6m．管身段長(zhǎng)157m，出口段：閘室段長(zhǎng)23m、漸變段長(zhǎng)60m：