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1、塑料工業(yè)第44卷第5期·146·CHINAPLASTICSINDUSTRY2016年5月纖維增強塑料在橋梁加固方面的應(yīng)用吳茂勝(內(nèi)蒙古大學交通學院，內(nèi)蒙古呼和浩特010070)摘要：介紹了纖維增強塑料作為橋梁加固材料的優(yōu)勢。同時以碳纖維增強塑料為例，對其力學性能進行研究。由結(jié)果可知，纖維增強塑料作為加固材料可有效提高橋梁整體極限承載力和開裂荷載，其中加入一層和兩層纖維增強塑料對于橋梁極限承載力分別提高25％和75％；加入一層和兩層纖維增強塑料對于橋梁開裂荷載分別提高10．7％和25％。對纖維增強塑料加固方法進行介紹，并實例說明利用纖維增
2、強塑料對橋梁進行加固確實能達到控制其彎矩和撓度進一步惡化的目的。關(guān)鍵詞：纖維增強塑料；橋梁加固；承載力doi：10．3969／j．issn．1005-5770．2016．05．035中圖分類號：U448文獻標識碼：B文章編號：1005—5770(2016)05—0146—03ApplicationofFiberReinforcedPlasticsinBridgeReinforcementWUMao—sheng(TransporationInstituteofInnerMongoliaUniversity，Hohhot010070，Chi
3、na)Abstract：Thispaperintroducedtheadvantagesoffiberreinforcedplasticsasthebridgereinforcementmaterial，usingcarbonfiberreinforcedplasticasanexampleforanalyzingthemechanicalproperties．Theresultssuggestthatthefiberreinforcedplasticsasthereinforcingmaterialcaneffectivelyimpr
4、ovetheoveralllimitofthebridgebearingcapacityandcrackingload．Theultimatebearingcapacitycanbeimprovedby25％and75％whenusingalayerandtwolayersoffiberreinforcedplastics，respectively．Thecrackingloadcanbeimprovedby10．7％and25％whenusingalayerandtwolayersoffiberreinforcedplastics．r
5、espectively．Thereinforcementmethodsoffiberreinforcedplasticswerealsointroduced．Therealexamplesuggeststhattheuseoffiberreinforcedplasticreinforcementcanreallyachievethepurposeofcontrolingfurtherdeteriorationofthebendingmomentanddeflection．Keywords：FiberReinforcedPlastics；
6、BridgeReinforcement；BearingCapacity國家交通基礎(chǔ)建設(shè)一般包括大規(guī)模新建、新建與和技術(shù)本身處于落后水平、年久失修、天災(zāi)人禍維修并重和舊建筑維修加固三個階段¨J。我國作為等一。傳統(tǒng)的加固方法包括物理加固法，即在橋梁發(fā)展中國家，由于經(jīng)濟發(fā)展不均衡，導致交通基礎(chǔ)建混凝土結(jié)構(gòu)外采用外包鋼、套箍、焊接補筋、增加支設(shè)進程具有不同步性，大部分中小型城市尚處于新建點等方式進行加固；化學加固法，即采用灌漿等方式階段，致力于早日完成基礎(chǔ)設(shè)施的建立，但部分大型進行加固，這些方法能起到一定維修加固作用，但也城市已基本完成大規(guī)模新
7、建土木設(shè)施階段，進入后續(xù)顯示出其局限性，包括影響橋梁外觀、污染環(huán)境、對維修加固階段J。橋梁建筑作為基礎(chǔ)交通建設(shè)的一橋梁原結(jié)構(gòu)容易造成損傷、增加橋梁結(jié)構(gòu)負部分，由于結(jié)構(gòu)上的架空和缺少地基保護的特殊性，荷等。后續(xù)維修加固階段顯得尤為重要J。上海作為我國纖維增強塑料(FiberReinforcedPlastics)加固一線城市，在2015年曾被報道有近三成的橋梁因承法是指將纖維增強塑料材料在常溫條件下利用膠粘劑載力不足需要進行維修加固處理，這是一個相當大的直接黏附于橋梁混凝土結(jié)構(gòu)表面，幫助混凝土承受部工程，也是一個關(guān)乎人民生命安全的重要工作，
8、需引分作用力，從而改善橋梁受力性能，達到修補加固的起有關(guān)部門的重視。一般來講，有多種原因造成目的¨。纖維增強塑料具有質(zhì)量輕、強度高、耐腐橋梁需要加固，包括交通量的增加、早些年橋梁質(zhì)量蝕、耐火、污染小、施工方
