論述海綿城市理念在城市道路工程中的應(yīng)用.pdf

《論述海綿城市理念在城市道路工程中的應(yīng)用.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、城市建設(shè)論述海綿城市理念在城市道路工程中的應(yīng)用何玉鑫濟(jì)南齊魯建設(shè)項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司摘要:目前，我國(guó)城市內(nèi)澇現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，建設(shè)海綿城市已水收集排至下游管道，但存在以下幾種問(wèn)題:(1)、初期雨水中含有很經(jīng)成為當(dāng)前城市建設(shè)的主要目標(biāo)。在城市道路建設(shè)中引入海綿城多的污染物，未經(jīng)處理，直接排入了附近水系，對(duì)水環(huán)境造成了污市理念，從路面結(jié)構(gòu)、雨水排水設(shè)計(jì)、雨水收集回用等方面進(jìn)行深染;(2)、降雨通過(guò)管道快速排走，無(wú)法完成滲透，地下水得不到補(bǔ)充;(3)、各個(gè)區(qū)域的雨水快速匯集，加大了雨水管渠的排水壓力，降雨入研究，從而促進(jìn)城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。本文首先對(duì)海綿城市強(qiáng)度大時(shí)，雨水來(lái)不及外排，造

2、成城市內(nèi)澇;(4)、道路綠化需要養(yǎng)排理念的內(nèi)涵進(jìn)行闡述，然后針對(duì)海綿城市理念在城市道路工程施用水，雨水直接排放，沒(méi)有回用利用，造成水資源浪費(fèi)。工中的應(yīng)用進(jìn)行重點(diǎn)分析，為城市道路施工企業(yè)提供參考。3.1滲透地面的應(yīng)用關(guān)鍵詞：海綿城市；道路；滲透地面；地表徑流；雨水收集增加區(qū)域內(nèi)的滲透面積，能夠增加雨水的下滲量，減少?gòu)搅髁俊５诔Ｒ?guī)道路工程中，除綠地具有滲透功能外，其他均無(wú)滲透1引言功能。通過(guò)增強(qiáng)道路、人行道等區(qū)域的滲透能力，能夠有效的削減目前的交通工程建設(shè)，增加了大面積的不透水路面，降雨通過(guò)雨水量。在綠色建筑建設(shè)過(guò)程中，透水鋪裝已廣泛應(yīng)用于小區(qū)人路面、道路邊溝快速匯集，增加了區(qū)域的

3、洪峰流量，破壞了當(dāng)?shù)氐男械?、停?chē)場(chǎng)等區(qū)域，而在城市道路兩側(cè)的人行道，同樣也可以應(yīng)水文環(huán)境，同時(shí)，路面屬于一個(gè)巨大的面污染源，路面雨水不經(jīng)過(guò)用。針對(duì)車(chē)行道部分，目前存在著蓄水路面結(jié)構(gòu)和排水路面結(jié)構(gòu)處理，直接排入周邊水系，對(duì)周邊的水體環(huán)境造成了污染。在道路兩種做法。排水路面結(jié)構(gòu):排水性瀝青路面是指表面層具有排水功設(shè)計(jì)過(guò)程中，把海綿城市理念應(yīng)用其中，在滿(mǎn)足道路交通功能的基能，能夠?qū)B入的雨水直接從該層向路面邊緣排出而不能再向其礎(chǔ)上，減輕交通工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，保護(hù)環(huán)境。下承面層滲透的瀝青路面。排水性瀝青路面面層采用大空隙開(kāi)級(jí)2海綿城市理念的內(nèi)涵配的瀝青混合料，中、下瀝青面層采用密

4、實(shí)級(jí)配瀝青混凝土，并在2.1海綿城市理念的內(nèi)涵和建設(shè)意義排水性瀝青面層與中面層之間設(shè)置防水粘層。蓄水路面結(jié)構(gòu):蓄水路面一般由透水混凝土面層、基層、墊層及土基組成。另外，根據(jù)海綿城市理念主要是指對(duì)城市的建設(shè)管理加強(qiáng)規(guī)劃，有效發(fā)土基的透水性能優(yōu)劣，還可在土基上加鋪過(guò)濾層。路面結(jié)構(gòu)層應(yīng)揮城市建筑、城市道路、城市綠地、城市水系以及生態(tài)系統(tǒng)中的雨有足夠的整體強(qiáng)度和透水性，表面層下需有透水基層和較好保水水處理，保證城市中的雨水徑流能夠得到很好地控制，實(shí)現(xiàn)雨水積性的墊層。排水型路面能夠增加雨水的匯流時(shí)間，不能夠有效的存自然、滲透自然、凈化自然地可持續(xù)發(fā)展。通過(guò)控制雨水徑流，減少雨水量，但不會(huì)的

5、路基產(chǎn)生影響，此類(lèi)做法已經(jīng)在多個(gè)工程中恢復(fù)城市原始的水文生態(tài)特征，使其地表徑流盡可能達(dá)到開(kāi)發(fā)前進(jìn)行了運(yùn)用。而蓄水型路面能夠使雨水穿透道路面層、基層和墊的自然狀態(tài)，即恢復(fù)“海綿體”，從而實(shí)現(xiàn)修復(fù)水生態(tài)、改善水環(huán)境、層，達(dá)到下滲的效果，補(bǔ)充地下水，但由于雨水滲透到土基層，會(huì)對(duì)涵養(yǎng)水資源、提高水安全、復(fù)興水文化的五位一體的目標(biāo)。通過(guò)人結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的影響，該類(lèi)道路做法目前已進(jìn)行了嘗試，后期會(huì)很工和自然的結(jié)合、生態(tài)措施和工程措施的結(jié)合、地上和地下的結(jié)快應(yīng)用于工程實(shí)踐中。合，既解決城市內(nèi)澇問(wèn)題、水體黑臭的問(wèn)題，又可以調(diào)節(jié)微氣候、改3.2地表徑流的組織善人居環(huán)境。建設(shè)海綿城市并不是推倒重來(lái)，而

6、是對(duì)傳統(tǒng)排水系傳統(tǒng)的雨水口、雨水管道及檢查井的應(yīng)用，雨水通過(guò)路面直接統(tǒng)的一種減負(fù)和補(bǔ)充。進(jìn)入雨水口，通過(guò)管道排出。在海綿城市理念的指導(dǎo)下，雨水口的海綿城市實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市規(guī)劃中不同設(shè)施的互相組合，并且實(shí)設(shè)置位置和方式均進(jìn)行了調(diào)整。傳統(tǒng)的側(cè)分帶做成雨水花園，初現(xiàn)了科學(xué)有效的平面設(shè)計(jì)以及豎向設(shè)計(jì)，將“滲、滯、蓄、凈、用、排”期雨水首先進(jìn)入雨水花園，通過(guò)對(duì)污染物生物降解和攔截后，雨水等措施合理利用起來(lái)，將城市發(fā)展中對(duì)環(huán)境的作用降低到最小范下滲進(jìn)地下或排至雨水檢查井。后期暴雨溢流進(jìn)入雨水口，這種圍。通過(guò)建設(shè)類(lèi)似于海綿性質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施，提高城市的抗洪防澇設(shè)置方式既對(duì)初期雨水中的污染物進(jìn)行了處理，

7、又保證了路面很能力。好的排水效果。而對(duì)路側(cè)設(shè)有綠化帶的道路，則可以通過(guò)地形找在城市道路景觀(guān)建設(shè)中應(yīng)用海綿城市理念統(tǒng)籌規(guī)劃，有利于坡，設(shè)置下沉綠地、雨水花園、生態(tài)淺溝、滲透塘等，對(duì)雨水進(jìn)行處將道路基礎(chǔ)設(shè)施、給排水基礎(chǔ)管線(xiàn)、雨水收集設(shè)施等統(tǒng)一規(guī)劃、合理、滯留、下滲。多余雨水通過(guò)管道外排至城市雨水干網(wǎng)。理布置，并結(jié)合道路綠化帶的植物種植，打造集功能性、觀(guān)賞性、前3.3雨水收集利用系統(tǒng)瞻性、生態(tài)性為一體的道路景觀(guān)。目前很多城市對(duì)小區(qū)雨水回用提出了要求，同時(shí)很多小區(qū)都2.2城市道路景觀(guān)工程