試析公路深層軟基處理技術(shù)經(jīng)濟(jì).pdf

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1、至Q!三生篁2塑i望篁!魚(yú)至翅】江酉建撾窒通王墨試析公路深層軟基處理技術(shù)經(jīng)濟(jì)■晏一靈■四川省林業(yè)調(diào)查規(guī)劃院，四川成都610084摘要：隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，公路修建的技術(shù)也隨之得到了相應(yīng)的進(jìn)步與發(fā)展，作為公路上的深層軟基處理技術(shù)要考慮諸多因素，但是就目前的公路技術(shù)而言，是缺乏相對(duì)有效的并且成本相對(duì)較高，在以前的方案之中過(guò)于重視技術(shù)這個(gè)因素，從而忽視了其存在的許多其他因素，這樣是不夠全面的，在長(zhǎng)期發(fā)展過(guò)程中也是沒(méi)有什么效果的。在深層次的研究公路深層軟基處理技術(shù)上需要進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，要做就是建立一個(gè)新型的評(píng)估模型，其參數(shù)需要專(zhuān)家進(jìn)

2、行確定，在此基礎(chǔ)上才能進(jìn)行下一步的模擬，將多種因素集中考慮，在得出一個(gè)綜合的合理的結(jié)果，以用于不同方案的評(píng)估及其選擇。本文主要闡明什么是公路深層軟基處理技術(shù)及其經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，公路深層軟基處理技術(shù)的特點(diǎn)與處理的效果，從而加快人們對(duì)這方面的認(rèn)識(shí)，加快我國(guó)公路建設(shè)進(jìn)度。關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)對(duì)于公路深層軟基處理技術(shù)的重要性公路深層軟基處理技術(shù)特點(diǎn)處理效果當(dāng)今，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展飛速，商務(wù)電子的蓬勃發(fā)展帶動(dòng)了物流運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，因此公路設(shè)施的建設(shè)就顯得尤為重要，經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展也造就了我國(guó)各行各業(yè)的迅速崛起與發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的提高，響應(yīng)了之前我國(guó)“以科技為中心”

3、的口號(hào)，因此，在公路的建設(shè)方面，我國(guó)主要將重點(diǎn)放在了技術(shù)的研究與發(fā)展上面，，忽視了其他因素的存在，并對(duì)公路建設(shè)以至我國(guó)社會(huì)建設(shè)發(fā)揮著重要影響。尤其是在經(jīng)濟(jì)方面的忽視，這嚴(yán)重影響了我國(guó)對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)的預(yù)算，到時(shí)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的入不敷出，這對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重影響。而本文就是在探討公路深層軟基處理技術(shù)在經(jīng)濟(jì)上的問(wèn)題，以便更好地認(rèn)清在公路建設(shè)上還存在的不足，加以改進(jìn)，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展。1經(jīng)濟(jì)對(duì)于公路深層軟基處理技術(shù)的重要性公路深層軟基處理技術(shù)中軟土地基的處理模式有很多種，本文就工程中實(shí)際軟基深淺層處理技術(shù)以及此技術(shù)對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響

4、，而本節(jié)就是在探討經(jīng)濟(jì)對(duì)于公路深層軟基處理技術(shù)的重要性。軟土地基深層處理技術(shù)適用于在地基深度超過(guò)5米的土層進(jìn)行實(shí)施，而相對(duì)的淺層地基處理則是在離地面深度在5米以?xún)?nèi)的土層進(jìn)行實(shí)施。在技術(shù)上的細(xì)分，也保證了公路建設(shè)實(shí)施的安全性與穩(wěn)定性。技術(shù)的先進(jìn)性但也伴隨著經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的壓力，經(jīng)濟(jì)作為一個(gè)行對(duì)重要的因素，卻被技術(shù)人員所忽視，但它也有其重要意義。首先，表現(xiàn)在它是公路建設(shè)的重要經(jīng)濟(jì)來(lái)源，是公路建設(shè)實(shí)施的重要?jiǎng)恿?。一個(gè)技術(shù)的研究與實(shí)施都需要經(jīng)濟(jì)的支持，因此，在公路建設(shè)工程中經(jīng)濟(jì)起到一個(gè)保障以及激發(fā)相關(guān)工作人員的積極性。其次，有利于為技術(shù)人員的

5、研究成果提供必要保障。只有經(jīng)濟(jì)得到了保障才能在技術(shù)研究中得到相應(yīng)的經(jīng)費(fèi)，這也有利于激發(fā)科技人員在技術(shù)研究上的動(dòng)力，從而才能創(chuàng)造更多的技術(shù)成果。最后，表現(xiàn)在對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會(huì)建設(shè)都產(chǎn)生著重要影響。對(duì)于我國(guó)技術(shù)的發(fā)展具有重要的影響，這也是在諸多技術(shù)領(lǐng)域起到一個(gè)示范帶頭的作用，技術(shù)經(jīng)濟(jì)的先進(jìn)性使得技術(shù)經(jīng)費(fèi)減少了一部分，也間接性的減少了國(guó)家的經(jīng)費(fèi)，減少?lài)?guó)家開(kāi)支，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生重要影響。2公路深層軟處理技術(shù)的特點(diǎn)在我國(guó)的現(xiàn)階段，公路的建設(shè)和發(fā)展是十分重要的，公路的深層次的軟處理技術(shù)也變得十分的重要了，公路的深層軟處理技術(shù)的壯大和

6、發(fā)展標(biāo)志了我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃技術(shù)力。通過(guò)學(xué)習(xí)國(guó)外的一些先進(jìn)的相關(guān)技術(shù)和我國(guó)自己的研究，更多的公路處理技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始積極地應(yīng)用到了施工設(shè)計(jì)之中了。公路深層的軟處理技術(shù)的主體是地基，地基是承載建筑以及物體的土層，是基礎(chǔ)。土的主要組成是水、氣體以及固體顆粒，公路建設(shè)中的深層的土質(zhì)大多是結(jié)構(gòu)疏松的，其有機(jī)質(zhì)的含量比較的高，所以其結(jié)構(gòu)極易受到損壞，像是出現(xiàn)側(cè)向滑動(dòng)、稀釋等現(xiàn)象，強(qiáng)度會(huì)在受壓力的作用下快速的降低。雖然在我國(guó)，公路深層軟技術(shù)處理技術(shù)的運(yùn)用極其的廣泛，但是也還是存在著一些較為嚴(yán)重的特點(diǎn)。首先，是其穩(wěn)定性不足。地基自身承載力的不足

7、會(huì)導(dǎo)致這一問(wèn)題，而且，填土以及出現(xiàn)邊坡的狀況下，也會(huì)出現(xiàn)失穩(wěn)的問(wèn)題。在填土?xí)r，要是地基的強(qiáng)度不夠，就會(huì)導(dǎo)致整體的剪切的破壞，在開(kāi)挖的過(guò)程中使得地基形成邊坡的情況也會(huì)使得建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)不穩(wěn)定的問(wèn)題。其次是滲透問(wèn)題，尤其是管涌和流砂問(wèn)題的出現(xiàn)。然后是沉降的問(wèn)題，這是僅次于失穩(wěn)問(wèn)題的第二個(gè)大問(wèn)題。當(dāng)軟地基中所含的水分較大時(shí)、壓縮性也較大的時(shí)候，在施工所產(chǎn)生的荷重的作用下就會(huì)產(chǎn)生地基的沉降，這種沉降的時(shí)間甚至可以達(dá)到十幾年之久，所以說(shuō)，這種問(wèn)題也是不可忽視的。在我國(guó)常用的公路深層軟基處理方法有這樣一些。根據(jù)機(jī)理作用的不同，我們可以把這些方

8、法分成：復(fù)合地基的方法、排水固結(jié)的方法，以及灌漿的方法。其中，我們拿一例做一下詳細(xì)的解釋。復(fù)合地基的方法就是說(shuō)要做到充分的利用樁體以及樁之間的土壤作為其承載力，以求數(shù)據(jù)得以達(dá)到地基要求的承載力和減小地基或其他地方的變形，因?yàn)樵诳焖侔l(fā)展的當(dāng)下，我國(guó)的