試分析園林綠化中土方地形的施工技術(shù).pdf

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1、城市建筑┃園林景觀┃URBANISMANDARCHITECTURE┃GARDENLANDSCAPE試分析園林綠化中土方地形的施工技術(shù)■徐躍飛[摘要]在園林綠化工程中，土方地形工程是相當(dāng)重要的要根據(jù)不同建筑物或構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行拆除工應(yīng)在70cm以內(nèi)，密度較好的應(yīng)在125cm以內(nèi)，堅(jiān)一部分，而較高水平的施工技術(shù)對(duì)于保障土方地形工程的作，可利用挖土機(jī)、推土機(jī)、鐵錘、鐵锨等工具與硬土壤應(yīng)在200cm以內(nèi)。若開挖的深度超過以上的效率與質(zhì)量有著重要的作用與意義。本文闡述了土方施工設(shè)備。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)若殘留一些有礙于施工操作的且相數(shù)值，則應(yīng)加支支撐板，或者設(shè)置合理的坡度。在前的準(zhǔn)備性工作，分析了土

2、方地形的施工技術(shù)，以期促進(jìn)關(guān)不同批注砍伐的樹木，應(yīng)將樹木砍伐掉或者移栽施工過程中，工人不能進(jìn)行掏洞式的開挖，避免場(chǎng)園林綠化中土方地形的施工技術(shù)的提高。到別處。當(dāng)土方開挖的深度在50cm以上時(shí)，或者地塌方情況的發(fā)生，與此同時(shí)應(yīng)注意龍門板以及基是填方高度比較低的土方施工，應(yīng)將排水溝與施工樁的保護(hù)。應(yīng)在土方開挖前對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行定位測(cè)量工[關(guān)鍵詞]園林綠化土方地形施工技術(shù)場(chǎng)地的樹木移除掉，并應(yīng)清理干凈其底部主根與復(fù)作，定出開挖的寬度，以放線為基礎(chǔ)進(jìn)行分層開挖。根。在對(duì)樹兜進(jìn)行清理的過程中，除了人工挖掘以2.土方運(yùn)輸土方地形工程園林綠化系統(tǒng)工程中相當(dāng)重要的外，直徑大于50cm樹兜可以采用爆破或者

3、推土機(jī)在對(duì)土方進(jìn)行調(diào)配圖的過程中，往往是以就近一個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)于保障園林綠化效果起著關(guān)鍵性的作鏟除的方式進(jìn)行清除。通常是不允許對(duì)大樹進(jìn)行砍挖方、填方的方式為原則的，采用就地平衡土方的用。其施工的難點(diǎn)在于怎樣進(jìn)行準(zhǔn)確性較高的地形伐的，若場(chǎng)地內(nèi)的樹木確實(shí)具有保留的意義與價(jià)值，方法，可以極大地降低土方運(yùn)輸?shù)墓ぷ鲝?qiáng)度，節(jié)省測(cè)設(shè)，在保證地形位置精確的基礎(chǔ)上進(jìn)行相應(yīng)的挖則應(yīng)對(duì)施工方案進(jìn)行調(diào)整，以便保護(hù)好古樹名木。物力、人力，實(shí)現(xiàn)成本的有效控制。較小工程量或方、填方工程，并且應(yīng)就近進(jìn)行填挖，降低土方的所以，在伐除場(chǎng)地內(nèi)樹木的過程中應(yīng)謹(jǐn)慎、細(xì)致，者較短運(yùn)輸距離的土方工程一般采用的人工轉(zhuǎn)運(yùn)的外運(yùn)量。另外

4、，應(yīng)對(duì)地形的細(xì)節(jié)進(jìn)行較好地調(diào)整，盡量保留住盡可能多的樹木。方式，當(dāng)工程量較大或者運(yùn)輸?shù)木嚯x較長(zhǎng)時(shí)，一般確保線形的流暢優(yōu)美，使其表現(xiàn)出設(shè)計(jì)之初的效果。5.場(chǎng)地排水是借助汽車與裝載機(jī)等設(shè)備進(jìn)行。根據(jù)工程量的大一、土方施工前的準(zhǔn)備性工作在施工場(chǎng)地范圍內(nèi)設(shè)置永久性或者臨時(shí)性的排小以及工程的特點(diǎn)，可采用人工與機(jī)械相結(jié)合的形1.施工圖紙的審查與研究水溝，對(duì)于地面積水可采取或直接排除或先排至低式進(jìn)行土方轉(zhuǎn)運(yùn)。同時(shí)，在轉(zhuǎn)運(yùn)土方的過程中，應(yīng)應(yīng)對(duì)資料和圖紙內(nèi)容的全面性進(jìn)行檢查、對(duì)標(biāo)洼地段再借助排水泵排除的方式，也可對(duì)原先的泄對(duì)運(yùn)輸線路的組織與安排進(jìn)行充分地考慮，盡量安高標(biāo)注與平面尺寸標(biāo)注進(jìn)行核對(duì)，查找

5、錯(cuò)誤與不同洪排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通。為避免場(chǎng)地發(fā)生積水的情況，排最為便捷的線路以節(jié)省運(yùn)力。在土方裝卸的過程圖紙上的矛盾并進(jìn)行更正。掌握相關(guān)技術(shù)與設(shè)計(jì)內(nèi)排水溝的縱向坡度一般都設(shè)置在2%以上；對(duì)于山地中，應(yīng)安排專人進(jìn)行指揮，確保土方運(yùn)輸路線的便容的各項(xiàng)要求，了解項(xiàng)目的質(zhì)量要求、工程量大小、丘陵地區(qū)，可在邊坡的上沿部位設(shè)置排水溝與截水捷與通常，可以提高施工的效率。在長(zhǎng)距離土方轉(zhuǎn)工程特點(diǎn)等；要對(duì)水文、地質(zhì)的勘察資料有一定地溝，防止填坑開挖區(qū)域有坡頂?shù)挠晁魅?，或者在運(yùn)的過程中，運(yùn)輸車需要穿越城市道路，因此車廂掌握。項(xiàng)目相關(guān)人員尤其是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備識(shí)圖、一定地段設(shè)置用于阻水的擋水墻。不能裝過多的

6、土，以避免灑落；在車輛駕離施工場(chǎng)審圖的能力，清楚地了解地下管線設(shè)施與構(gòu)筑物之6.測(cè)量控制網(wǎng)的設(shè)置地前，應(yīng)將車輪上的泥土清除掉，以避免污染城市間的關(guān)系。預(yù)先制定出開挖的程序，明確不同專業(yè)根據(jù)已擬定的永久性水準(zhǔn)點(diǎn)與坐標(biāo)控制點(diǎn)，按的環(huán)境衛(wèi)生。間在施工工序上的次序、施工工期與配合關(guān)系，并照總平圖的要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行引測(cè)。在項(xiàng)目的施工3.土方加固且參與施工的所有人員要對(duì)技術(shù)進(jìn)行交底。范圍內(nèi)設(shè)置好測(cè)量控制網(wǎng)，其中包括水平基準(zhǔn)點(diǎn)、在填方與挖方的過程中，一般要進(jìn)行邊坡的加2.施工現(xiàn)場(chǎng)的查勘軸線與控制基線；以做好軸線校核與控制工作?？毓烫幚恚怪鼮榘踩?、適用。因土方施工而形成進(jìn)行實(shí)地踏勘，以清楚地掌

7、握項(xiàng)目場(chǎng)地的真實(shí)制網(wǎng)應(yīng)躲避土方機(jī)械運(yùn)輸及操作路線、構(gòu)筑物、建的土坡，都應(yīng)確保其穩(wěn)定性，以避免發(fā)生崩塌的情情況，收集各項(xiàng)施工所需的資料，包括排水防洪體筑物等進(jìn)行設(shè)置，并應(yīng)在必要的區(qū)域內(nèi)設(shè)置保護(hù)標(biāo)況，要達(dá)到這一目的，就應(yīng)重視邊坡的穩(wěn)定性處理，系、供電、供水情況、施工場(chǎng)地區(qū)域內(nèi)堆積物與障志。在對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整時(shí)，應(yīng)設(shè)置20m×20m或者對(duì)于不同疏松程度與不同土質(zhì)的土方邊坡應(yīng)以相應(yīng)礙物的情況、防空洞、電纜坑基、管線、地下基礎(chǔ)、10m×10m的網(wǎng)格，并在網(wǎng)格點(diǎn)上安設(shè)控制樁，同的處