學(xué)校網(wǎng)絡(luò)安防監(jiān)控方案.doc

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1、第一章技術(shù)方案第一節(jié)概述,為全軍汽車部隊培養(yǎng)汽車運(yùn)輸指揮和管理軍官,隸屬丁總后勤部。學(xué)院建設(shè)規(guī)模較大,校園布局合理,環(huán)境優(yōu)美,景色秀麗,是聞名軍內(nèi)外的”園林化“院校。為國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國家的交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供了有力保障,如何更好地保護(hù)院內(nèi)的財產(chǎn)安全和廣大工作人員、學(xué)員的財物人身安全和防治突發(fā)事件的能力,營造一個安全舒適的工作環(huán)境,是一個現(xiàn)實而且緊迫的問題。冃前,工作人員出入多而復(fù)雜,給院區(qū)的治安管理和安全帶來一定挑戰(zhàn),要結(jié)合人防與技防特點(diǎn),提高管理效率減少管理成本,在院區(qū)和重點(diǎn)保護(hù)場地安裝一套全方

2、位的監(jiān)控系統(tǒng),具有一定的戰(zhàn)略意義和重要的現(xiàn)實意義。安防監(jiān)控系統(tǒng)是安保系統(tǒng)的一期建設(shè)的重點(diǎn),它的建成將進(jìn)一步改善院區(qū)內(nèi)部的安全保衛(wèi)管理工作的效呆和而貌。安防監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)將實現(xiàn)以下目的:?院區(qū)各進(jìn)出通道的往來人員、以及公共場所人員的口常情況進(jìn)行有效的監(jiān)測;?院區(qū)各交通要道的人員流動、車輛出入情況的監(jiān)視;?院區(qū)各重點(diǎn)保護(hù)場地的全天侯的安全防護(hù);?配合被監(jiān)控場所突發(fā)事件的快速處理;?被監(jiān)控場所的錄像資料保存以備將來的查詢;?與規(guī)劃建設(shè)屮的除安保系統(tǒng)以外的齊子系統(tǒng)有機(jī)的連接,以達(dá)到對院區(qū)管理系統(tǒng)資源的綜合

3、利用,防范各種突發(fā)意外災(zāi)害的冃的。根據(jù)區(qū)現(xiàn)有的安保系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃,我們將其定義為二個階段:?安防系統(tǒng)等周邊獨(dú)立功能系統(tǒng)的分期建設(shè);?相關(guān)功能系統(tǒng)的并機(jī)、聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)“一站式”綜合管理。下文將結(jié)合院區(qū)現(xiàn)有的系統(tǒng)建設(shè)格局,分別對以上二部分進(jìn)行敘述。其中,重點(diǎn)介紹的是安防監(jiān)控系統(tǒng),除其Z外的各功能系統(tǒng)均在“附件一,,中進(jìn)行敘述。第二節(jié)設(shè)計參考、依據(jù)一、指導(dǎo)思想1、本著“實用、可靠、經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)”的原則,進(jìn)行方案設(shè)計。2、保證系統(tǒng)資源與信息的共享和綜合利用。3、保證系統(tǒng)的整體性、安全性、開放性、可擴(kuò)展性和連續(xù)性

4、。二、設(shè)計依據(jù)1、安全防范工程程序與要求GA/T75-19942、安全防范工程技術(shù)規(guī)范GB50348-20043、安全防范系統(tǒng)驗收原則GA308-20014、民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范JGJ/T16-925、建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范GB/T50311-20006、建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范GB/T50312-20007、工業(yè)企業(yè)通訊設(shè)計規(guī)范GBJ42-818、工業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計規(guī)范GBJ115-879、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)ISO10、國際電氣電子工程師協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)IEEE11、國際電工

5、委員會標(biāo)準(zhǔn)IEC12、中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法13、供電電源標(biāo)準(zhǔn)GB2887-8214、計算機(jī)場地技術(shù)要求GBJ45—8215、計算機(jī)場地技術(shù)條件GB2887-8916、以太網(wǎng)通訊標(biāo)準(zhǔn)1EEE802.317、電氣設(shè)備用圖形符號GB/T5465-199618、電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范GBF232-9219、電子工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)EIA三、系統(tǒng)設(shè)計原則1、遵循國家相關(guān)技術(shù)規(guī)程和行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)2、本著先進(jìn)、可靠、合理、適用等原則進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計3、緊密圍繞客戶需求4、保護(hù)業(yè)主的投資利益,發(fā)揮效益的最大化5、

6、使用者的維護(hù)、使用、保養(yǎng)及系統(tǒng)擴(kuò)展的方便性第三節(jié)監(jiān)視區(qū)域分析根據(jù)與業(yè)主方的溝通、了解需求和現(xiàn)場的實地勘查,我們對監(jiān)控區(qū)域進(jìn)行以下的總結(jié)和分析。詳見下表:一、監(jiān)視區(qū)域分析序號監(jiān)控目標(biāo)主要目的1辦公樓東側(cè)值班室樓頂車輛、人員的出入記錄2教學(xué)示范車場,南lx車輛、人員的流動記錄3教學(xué)示范車場,北lx車輛、人員的流動記錄4教學(xué)分隊車場,南區(qū)車輛、人員的流動記錄5教學(xué)分隊車場,北IX車輛、人員的流動記錄6生活保防障車場,室外北區(qū)車輛、人員的流動記錄7生活保防障車場,室外南區(qū)車輛、人員的流動記錄8生活保防障車

7、場,室內(nèi)北區(qū)24小時監(jiān)視、防盜9生活保防障車場,室內(nèi)南區(qū)25小時監(jiān)視、防盜二、監(jiān)視區(qū)域設(shè)備配置序號監(jiān)控目標(biāo)攝像機(jī)定義主要目的設(shè)備名稱數(shù)量單位1辦公樓東側(cè)值班室樓頂室外高速球機(jī)1臺車輛、人員的出入記錄2教學(xué)示范車場,南區(qū)室外高速球機(jī)4臺車輛、人員的流動記錄3教學(xué)示范車場,北區(qū)室外高速球機(jī)2臺車輛、人員的流動記錄4教學(xué)分隊車場,南區(qū)室外高速球機(jī)1臺車輛、人員的流動記錄5教學(xué)分隊車場,北區(qū)室外高速球機(jī)2臺車輛、人員的流動記錄6生活保防障車場,室外北區(qū)室外高速球機(jī)2臺車輛、人員的流動記錄7生活保防障車場,

8、室外南區(qū)室外高速球機(jī)2臺車輛、人員的流動記錄8生活保防障車場,室內(nèi)北區(qū)室內(nèi)變倍紅外一體機(jī)2臺24小時監(jiān)視、防盜9生活保防障車場,室內(nèi)南區(qū)室內(nèi)變倍紅外一體機(jī)2臺25小時監(jiān)視、防盜第四節(jié)數(shù)據(jù)傳輸信道的設(shè)計根據(jù)冃前已完善的建設(shè)規(guī)劃,我們在安防監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸信道設(shè)計上響應(yīng)其規(guī)劃和具體的建設(shè)耍求。即采用有線TCP/IP網(wǎng)絡(luò)傳輸方式,實現(xiàn)安防監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)備和終端管理設(shè)備Z間的通信。為了最大程度上能滿足系統(tǒng)建設(shè)的對信號傳輸網(wǎng)絡(luò)的需求,同吋也從最大程度優(yōu)化業(yè)主的資金投入,我們引入以下的數(shù)據(jù)傳輸

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