《城市意象》簡(jiǎn)介PPT課件.ppt

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1、城市意象——[美]凱文.林奇環(huán)境的意象城市意象-TheImageofthecity環(huán)境意象人類(lèi)對(duì)自身生活的城市環(huán)境中的移動(dòng)元素（人類(lèi)及其活動(dòng)）和靜止元素由感官產(chǎn)生的各種反應(yīng)，綜合之后就成為環(huán)境的意向?？勺x性（清晰意象）的意義1、獲取大量的信息2、情感訴求的滿(mǎn)足3、擴(kuò)展人類(lèi)經(jīng)驗(yàn)的深度和強(qiáng)度群體意象大多數(shù)城市居民心中擁有的共同印象。規(guī)劃師主要任務(wù)是去創(chuàng)造一個(gè)清晰的公眾印象。意象加強(qiáng)的三種方法1、通過(guò)象征性圖案2、培訓(xùn)觀察者3、改善所處的環(huán)境意象環(huán)境意象的組成(意蘊(yùn)的問(wèn)題較復(fù)雜，它不易受物質(zhì)操作的影響，因此規(guī)劃師應(yīng)著重于意象的物質(zhì)清晰性研究，允許意蘊(yùn)自由發(fā)展。)環(huán)境意象個(gè)性

2、（可識(shí)別性)結(jié)構(gòu)意蘊(yùn)深刻的城市意象——佛羅倫薩三個(gè)城市城市意象-TheImageofthecity（1）波士頓凱文在波士頓選擇馬薩諸塞大街以?xún)?nèi)的中央半島部分作為研究地。這里歷史久遠(yuǎn)，富有歐洲風(fēng)情，它包括大都市區(qū)的商業(yè)中心和幾個(gè)高密度居住區(qū)。波士頓意象的主要問(wèn)題1、城南端的意向空白（邊界的阻隔）。2、中央公園的形狀的不明確。3、查爾斯河與港灣的分離（邊界的不圍合）。4、博伊斯頓和特里蒙特大街的路徑錯(cuò)覺(jué)。5、高速干道穿越中心區(qū)帶來(lái)的隔斷。波士頓中央公園波士頓鳥(niǎo)瞰圖從查爾斯河看波士頓波士頓線(xiàn)描圖三個(gè)城市城市意象-TheImageofthecity（3）洛杉磯洛杉磯位于大都市

3、區(qū)的中心地帶，這里的研究區(qū)域只包括中心商業(yè)區(qū)及其邊緣。洛杉磯意象的主要問(wèn)題1、中心區(qū)的意象除了珀欣廣場(chǎng)和百老匯大街等少數(shù)意象，整體上，缺少可以識(shí)別的意象元素；中心區(qū)的意象強(qiáng)烈是因?yàn)樗墓δ芎鸵?guī)模的加強(qiáng)。2、方格網(wǎng)道路的本身雖然具備整體方向的辨別性，但缺乏單個(gè)可識(shí)別性，同時(shí)將區(qū)域劃分過(guò)于平均，無(wú)突出中心。從百老匯看第七大街珀欣廣場(chǎng)實(shí)地調(diào)查的洛杉磯洛杉磯中心區(qū)鳥(niǎo)瞰圖三個(gè)城市城市意象-TheImageofthecity（2）澤西城澤西城位于紐瓦克和紐約市之間，十字交叉的鐵路線(xiàn)和高架快速路穿越城市。整個(gè)城市被佩利塞德巖壁切斷，由不同種族和階層的住宅區(qū)組成。喬納爾廣場(chǎng)作為城市的

4、商業(yè)中心其發(fā)展受到阻礙，中心區(qū)混亂，不明確。澤西城意象的主要問(wèn)題1、大部分區(qū)域被強(qiáng)硬的邊界打斷。2、缺乏特征突出的意象、特別是普遍認(rèn)同的中心和節(jié)點(diǎn)（喬納爾廣場(chǎng)的交通和空間混亂，赫德森林蔭道以長(zhǎng)度取勝，新醫(yī)學(xué)中心從佩利塞德巖壁邊緣處聳起，顯得怪異)。3、道路系統(tǒng)的混亂、不順暢。新澤西醫(yī)學(xué)中心遠(yuǎn)眺曼哈頓與河對(duì)岸的澤西城喬納爾廣場(chǎng)實(shí)地調(diào)查的澤西城視覺(jué)結(jié)構(gòu)圖城市意象及其元素城市意象-TheImageofthecity（1）道路道路是構(gòu)成人們城市意象的主導(dǎo)元素。它可以是機(jī)動(dòng)車(chē)道、步行道、高速路、隧道或鐵路線(xiàn)，人們沿著移動(dòng)的線(xiàn)路認(rèn)知城市，其它的環(huán)境元素也是沿著道路展開(kāi)布局的。凱文

5、以城市意象中物質(zhì)形態(tài)為研究?jī)?nèi)容，將其歸納為五種元素：道路、邊界、區(qū)域、節(jié)點(diǎn)、標(biāo)志物。狹窄的華盛頓大街貝肯山與周邊道路聯(lián)邦大道兩邊濃郁的樹(shù)木加強(qiáng)道路意象的方法1、適當(dāng)?shù)淖璧K會(huì)加強(qiáng)道路意象。比如貝肯山就像一個(gè)大型的交通環(huán)島，提高了劍橋街和查爾斯街的重要性。2、特殊的功能與活動(dòng)也會(huì)強(qiáng)化道路的意象。波士頓的華盛頓大街就是把商店和劇院連接在一起。3、街道之間的對(duì)比關(guān)系。比如寬窄的差別。4、沿街立面的景觀強(qiáng)化。5、依靠周邊的特色區(qū)域也能加深意象。如靠近查爾斯河畔的斯托羅街。6、具備結(jié)構(gòu)性要素。如馬薩諸賽大街。城市意象及其元素城市意象-TheImageofthecity（1）道路地

6、形起伏是道路具有方向性道路作為意象的特性1、可識(shí)別性。個(gè)性是道路作為城市意象元素首先具備的特性，也是構(gòu)造清晰意象的基礎(chǔ)。2、連續(xù)性。它可分為功能的連續(xù)性和空間的連續(xù)性，道路功能的延續(xù)并不總會(huì)帶來(lái)空間的連續(xù)，聯(lián)邦大道兩邊的植物配置和建筑立面正是賦予空間連續(xù)性的實(shí)例。3、方向性與可度量性。方向能使道路擁有更強(qiáng)的可識(shí)別性。設(shè)置一系列的標(biāo)志物和節(jié)點(diǎn)可使道路具有度量性。路網(wǎng)意象的構(gòu)造1、通過(guò)限定空間視線(xiàn)或在道路轉(zhuǎn)折處設(shè)置標(biāo)志性建筑。2、道路與周邊其他環(huán)境元素的融合。地鐵是道路與環(huán)境分離的極端。3、道路交叉點(diǎn)的處理。4、道路的主次性區(qū)分，具有特征的規(guī)律性。北碚區(qū)缺乏特性格網(wǎng)路城市

7、意象及其元素城市意象-TheImageofthecity查爾斯灣邊界的中斷清晰的邊界意象1、連續(xù)性與可見(jiàn)性。波士頓的濱水半島界限的不圍合，使得城市完整意象遭受破壞。2、最好是銜接的縫合線(xiàn)，而非屏障。波士頓鐵路線(xiàn)的分割使得北碚區(qū)與城南段之間，出現(xiàn)區(qū)域的空白。3、“空中邊界”的特性。城市中的快速路和高架路常常扮演邊界的角色，但這種邊界與地面脫離。4、方向性。具有方向的邊界能使其意象更加清晰。芝加哥濱湖的清晰邊界（2）邊界線(xiàn)性要素。它是兩個(gè)區(qū)域的邊界線(xiàn)，是連續(xù)過(guò)程中的線(xiàn)性中斷。波士頓的高架鐵路城市意象及其元素城市意象-TheImageofthecity構(gòu)造