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1、單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)?zāi)夸浽囼?yàn)依據(jù)試驗(yàn)?zāi)康倪m用范圍試驗(yàn)原理實(shí)驗(yàn)方法防護(hù)措施二、試驗(yàn)?zāi)康膯螛敦Q向抗壓靜載試驗(yàn)主要用于確定單樁豎向抗壓極限承載力;判定豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求;通過樁身內(nèi)力及變形測試測定樁側(cè)、樁端阻力、驗(yàn)證高應(yīng)變法及其它檢測方法的單樁豎向抗壓承載力檢測結(jié)果。a為設(shè)計(jì)提供依據(jù)b為工程驗(yàn)收提供依據(jù)c驗(yàn)證檢測d其他目的三、適用范圍能達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康牡膭傂詷叮ㄈ缢鼗炷翗丁摻罨炷翗?、鋼樁等及)半剛性樁(如水泥攪拌樁、高壓旋噴樁等)。四、試?yàn)原理單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn),是一種原位測試方法,其基本原理是將豎向荷載均勻的傳至建筑物基樁上,通過實(shí)測單樁在不同荷載作用下的樁頂沉降,得到
2、靜載試驗(yàn)的Q—s曲線及s—lgt等輔助曲線,然后根據(jù)曲線推求單樁豎向抗壓承載力特征值等參數(shù)五、實(shí)驗(yàn)方法實(shí)驗(yàn)步驟準(zhǔn)備工作樁頭處理設(shè)備安裝逐級加載、卸載數(shù)據(jù)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析試驗(yàn)報(bào)告1、實(shí)驗(yàn)設(shè)備沉降測量裝置壓力測量裝置加載裝置反力裝置反力裝置錨樁橫梁反力裝置俗稱錨樁法,是大直徑灌注樁靜載試驗(yàn)最常用的加載反力系統(tǒng),由錨樁、主梁、次梁、拉桿、錨籠(或掛板)等組成。當(dāng)要求加載值較大時(shí),有時(shí)需要6根甚至更多的錨樁。具體錨樁數(shù)量要通過驗(yàn)算各錨樁的抗拔力來確定。錨樁采用方式可根據(jù)現(xiàn)場布樁情況而定,為了節(jié)省費(fèi)用,盡量采用工程樁作為錨樁。加載裝置試驗(yàn)加載裝置一般使用一臺或多臺油壓千斤頂并聯(lián)同步加載,采用
3、兩臺以上千斤頂加載時(shí),要求千斤頂型號、規(guī)格相同,且合力中心與樁軸線重合。圖4.2-3錨樁圖例壓力測量裝置荷載測量可用放置在千斤頂上的荷重傳感器直接測定,或采用并聯(lián)于千斤頂油路的壓力表或壓力傳感器測定油壓,根據(jù)千斤頂率定曲線換算荷載。傳感器的測量誤差不應(yīng)大于1%,壓力表精度應(yīng)優(yōu)于或等于0.4級。試驗(yàn)用壓力表、油泵、油管在最大加載時(shí)的壓力不應(yīng)超過規(guī)定工作壓力的80%。目前市場上用于靜載試驗(yàn)的油壓表的量程主要有25MPa、40MPa、60MPa、100MPa,應(yīng)根據(jù)千斤頂?shù)呐渲煤妥畲笤囼?yàn)荷載要求,合理選擇油壓表。最大試驗(yàn)荷載對應(yīng)的油壓不宜小于壓力表量程的1/4,避免“大稱砣輕物”;同時(shí),
4、為了延長壓力表使用壽命,最大試驗(yàn)荷載對應(yīng)的油壓不宜大于壓力表量程的2/3。試樁、錨樁(或壓重平臺支墩邊)和基準(zhǔn)樁之間的中心距離沉降測量裝置基準(zhǔn)樁用來固定和支撐準(zhǔn)架百分表和位移傳感器沉降測量宜采用位移傳感器或大量程百分表,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1.測量誤差不大于0.1%FS,分辨率優(yōu)于或等于0.01mm(常用的百分表量程有50mm、30mm、10mm,量程越大,周期檢定合格率越低,但沉降測量使用的百分表量程過小,可能造成頻繁調(diào)表,影響測量精度)。2.直徑或邊寬大于500mm的樁,應(yīng)在其兩個(gè)方向?qū)ΨQ安裝4個(gè)百分表或位移傳感器,直徑或邊寬小于或等于500mm的樁可對稱安置2個(gè)百分表或位移傳感
5、器。3.沉降測定平面宜在樁頂200mm以下位置(最好不小于0.5倍樁徑),測點(diǎn)應(yīng)牢固地固定于樁身。不得在承壓板上或千斤頂上設(shè)置沉降測點(diǎn),避免因承壓板變形導(dǎo)致沉降觀測數(shù)據(jù)失實(shí)。選擇加載反力裝置應(yīng)注意:加載反力裝置能提供的反力不得小于最大加載量的1.2倍;在最大試驗(yàn)荷載作用下,加載反力裝置的全部構(gòu)件不應(yīng)產(chǎn)生過大的變形,應(yīng)有足夠的安全儲備;應(yīng)對加載反力裝置的全部構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度和變形驗(yàn)算;錨樁橫梁反力裝置,還應(yīng)對錨樁抗拔力(地基土、抗拔鋼筋、樁的接頭混凝土抗拉能力)進(jìn)行驗(yàn)算,并應(yīng)監(jiān)測錨樁的上拔量?;炷翗稑额^處理應(yīng)先鑿掉樁頂部的松散破碎層和低強(qiáng)度混凝土,露出主筋,沖洗干凈樁頭后再澆注樁帽。1
6、)樁帽頂面應(yīng)水平、平整、樁帽中軸線與原樁身上部的中軸線嚴(yán)格對中,樁帽面積大于等于原樁身截面積,樁帽截面形狀可為圓形或方形;2)樁帽主筋應(yīng)全部直通至樁帽混凝土保護(hù)層之下,如原樁身露出主筋長度不夠時(shí),應(yīng)通過焊接加長主筋,各主筋應(yīng)在同一高度上,樁帽主筋應(yīng)與原樁身主筋按規(guī)定焊接;3)距樁頂1倍樁徑范圍內(nèi),宜用3~5mm厚的鋼板圍裹,或距樁頂1.5倍樁徑范圍內(nèi)設(shè)置箍筋,間距不宜大于150mm。樁帽應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)片3~5層,間距80~150mm;4)樁帽混凝土強(qiáng)度等級宜比樁身混凝土提高1~2級,且不低于C30;2、樁頭處理小噸位靜載試驗(yàn)樁大噸位靜載試驗(yàn)樁3、現(xiàn)場設(shè)備安裝試驗(yàn)場地平整,并有大型吊車
7、進(jìn)出通道樁頭清理干凈,安放千斤頂,要求千斤頂中心與樁重合主梁支墩放置平穩(wěn),并有足夠強(qiáng)度安裝主梁、副梁,焊接拉桿、錨籠安裝加載高壓油管、油壓泵安裝基準(zhǔn)梁安裝壓力表或壓力傳感器,大量程百分表或位移傳感器百分表調(diào)零及儀器連接調(diào)試系統(tǒng)檢查在所有試驗(yàn)設(shè)備安裝完畢之后,應(yīng)進(jìn)行一次系統(tǒng)檢查。方法是對試樁施加一較小的荷載進(jìn)行預(yù)壓,其目的是消除整個(gè)量測系統(tǒng)和被檢樁本身由于安裝、樁頭處理等人為因素造成的間隙而引起的非樁身沉降;排除千斤頂和管路中之空氣;檢查管路接頭、閥門等是否漏油等。如一