淺析新能源汽車充電技術(shù)(一).doc

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1、淺析新能源汽車充電技術(shù)(一)近年來新能源汽車在國家的大力支持下高速發(fā)展,當(dāng)前新能源汽車主要以插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車為主,這兩種新能源汽車都需耍進(jìn)行充電,本文根據(jù)目前國家采用的交流和直流充電技術(shù),將從充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、充電標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)要求、充電模式和充電方法、充電狀態(tài)識(shí)別等兒個(gè)方面進(jìn)行探討。一、充皂系統(tǒng)豹結(jié)構(gòu)組成對(duì)于純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車,高電壓蓄電池充電系統(tǒng)是不可缺少的子系統(tǒng)之一,其功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為車載高電壓蓄電池的電能,當(dāng)髙電壓蓄電池充滿后自動(dòng)停止充電。高電壓蓄電池充電系統(tǒng)主要由充電器、充電設(shè)備和車?載充電接口三部分組成。1.充電器

2、充電器是指將電網(wǎng)提供的交直流電能轉(zhuǎn)化為車載高電壓蓄電池所需的直流電能的裝置(即AC/DC、DC/DC整流器)。純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車充電器分為車載充電器(安裝在車內(nèi))和非車載充電器(安裝在充電樁內(nèi))兩種。車載充電器是指將AC/DC整流器安裝在插電式混合動(dòng)力或純電動(dòng)汽車上,采用地面交流電網(wǎng)或車載電源對(duì)高電壓蓄電池組進(jìn)行充電的裝置,如圖1所示。車載充電器負(fù)責(zé)與交流電網(wǎng)建立連接并滿足車?輛充電電氣安全要求。此外還通過控制導(dǎo)線與車輛建立通信。這樣可以安全啟動(dòng)充電過程并在車輛與車載充電器之間交換充電參數(shù)(例如最大電流強(qiáng)度)。淺析新能源汽車充電技術(shù)(一)近年

3、來新能源汽車在國家的大力支持下高速發(fā)展,當(dāng)前新能源汽車主要以插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車為主,這兩種新能源汽車都需耍進(jìn)行充電,本文根據(jù)目前國家采用的交流和直流充電技術(shù),將從充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、充電標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)要求、充電模式和充電方法、充電狀態(tài)識(shí)別等兒個(gè)方面進(jìn)行探討。一、充皂系統(tǒng)豹結(jié)構(gòu)組成對(duì)于純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車,高電壓蓄電池充電系統(tǒng)是不可缺少的子系統(tǒng)之一,其功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為車載高電壓蓄電池的電能,當(dāng)髙電壓蓄電池充滿后自動(dòng)停止充電。高電壓蓄電池充電系統(tǒng)主要由充電器、充電設(shè)備和車?載充電接口三部分組成。1.充電器充電器是指將電網(wǎng)提供的交直流電能

4、轉(zhuǎn)化為車載高電壓蓄電池所需的直流電能的裝置(即AC/DC、DC/DC整流器)。純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車充電器分為車載充電器(安裝在車內(nèi))和非車載充電器(安裝在充電樁內(nèi))兩種。車載充電器是指將AC/DC整流器安裝在插電式混合動(dòng)力或純電動(dòng)汽車上,采用地面交流電網(wǎng)或車載電源對(duì)高電壓蓄電池組進(jìn)行充電的裝置,如圖1所示。車載充電器負(fù)責(zé)與交流電網(wǎng)建立連接并滿足車?輛充電電氣安全要求。此外還通過控制導(dǎo)線與車輛建立通信。這樣可以安全啟動(dòng)充電過程并在車輛與車載充電器之間交換充電參數(shù)(例如最大電流強(qiáng)度)。圖4車載充電器1.充電設(shè)備充電設(shè)備是指為滿足純電動(dòng)汽-車或插電式

5、混合動(dòng)力汽-車充電而配備的戶外使用型供電設(shè)備,可固定在停車場(chǎng)、廣場(chǎng)及其他便于新能源汽車停靠的地點(diǎn)。充電設(shè)備給純電動(dòng)汽車或插電式混合動(dòng)力汽車提供單相或三相交流電源,使用標(biāo)準(zhǔn)非接觸式智能卡控制充電開始和結(jié)束,并提供過壓、欠壓、過流、過溫、防雷等系統(tǒng)保護(hù)功能。(1)移動(dòng)充電包所謂的移動(dòng)充電包,就是一條充電線,任何有普通電源插口的地方都可以充電,體積和重量均較小,所以使用非常方便,如圖2所示??蓪⒁苿?dòng)充電包放在發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋下方的移動(dòng)充電包盒內(nèi)或者后備箱內(nèi)。由于使用普通家用插座將移動(dòng)充電包連接到交流電壓網(wǎng)絡(luò)上,因此限制了最大充電電流強(qiáng)度。在我國針對(duì)該交流電圧網(wǎng)絡(luò)提供

6、的相關(guān)產(chǎn)品型號(hào)可使用最大16A電流強(qiáng)度或最大3.7kW充電功率,屬于車載慢充系統(tǒng),從計(jì)算角度來說,使之前完全放電的插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車高電壓蓄電池重新充滿電大約需要持續(xù)7小時(shí)。為減少數(shù)小時(shí)計(jì)的最大充電功率使用時(shí)間,不允許以最大充電電流進(jìn)行充電。因此實(shí)際充電持續(xù)時(shí)間更長。1-電動(dòng)車輛供電設(shè)備(集成型,乂稱為“集成式電纜箱”):2用丁?連接家用插座的插頭;3-用于連接千輛的插頭。圖2寶馬i3移動(dòng)充電包需要注意的是使用家用插座為新能源汽車充電時(shí),也需要考慮插座及線路的承受能力,如果采用一些偽劣產(chǎn)品的插座,也可能導(dǎo)致充電插座燒毀、線路燒熔等安全隱患。(2)

7、固定充電樁插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車供電設(shè)備型號(hào)根據(jù)其尺寸和電氣要求必須以固定方式安裝,例如客戶屋內(nèi)或車庫內(nèi);在公共場(chǎng)所例如停車場(chǎng)也可以設(shè)立這種充電樁。固定安裝式充電樁設(shè)備(又稱為“充電樁”)分為交流電充電樁和直流電充電樁。交流電充電樁可通過二相(美國)或三相(在德國普及)方式將交流電充電樁連接至交流電壓網(wǎng)絡(luò),但始終通過單相方式與新能源汽車充電接口進(jìn)行連接。在我國,固定安裝式交流電充電樁包括落地式和掛壁式兩種,如圖3所示。與移動(dòng)充電包不同,在此最大電流強(qiáng)度可為32A,最大充電功率可為7.4kWo這些最大值由電氣安裝所用導(dǎo)線橫截面大小所決定。進(jìn)行安裝時(shí),電

8、氣專業(yè)人員根據(jù)導(dǎo)線橫截面進(jìn)行充電樁配置,從而確??赏ㄟ^控制信號(hào)將相應(yīng)最大電流強(qiáng)度

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