產(chǎn)品零部件腳本.doc

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1、新日電動(dòng)車零部件技術(shù)宣傳片腳本走進(jìn)新日感受陽(yáng)光。今天我們一起來(lái)見(jiàn)證新日電動(dòng)車核心零部件的好品質(zhì)。調(diào)速把:新日電動(dòng)車專用調(diào)速把核心部件采用美國(guó)原裝進(jìn)口霍尼韋爾傳感器,主要結(jié)構(gòu)材料為ABS+硅橡膠,高壓注塑,長(zhǎng)期手握不疲勞,掌握行駛更安全。剎把鋁合金壓鑄成型工藝,高溫?zé)崽幚恚?00牛壓力不斷裂,操控舒適,剎車省力,停車更輕松。大燈新日電動(dòng)車燈具采用LED光源或高亮度白熾燈光源。防護(hù)罩采用高透明PC材料,透光好,不易被劃傷或撞擊損壞。反射碗采用UV鍍層,光線集中不刺眼。LED燈,光電轉(zhuǎn)換率高達(dá)85%,是普通的燈泡的轉(zhuǎn)換率的5~10倍。耗電量小,發(fā)熱量低,節(jié)能更

2、安全。使用壽命長(zhǎng)達(dá)50000小時(shí)以上,是傳統(tǒng)鎢絲燈泡的50倍以上。高亮度白熾燈高亮度白熾燈燈泡的亮度高,達(dá)到國(guó)家輕便摩托車的燈光標(biāo)準(zhǔn),前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度大于4000cd,光束集中,騎行安全。特殊的燈絲保護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)、抗震性能強(qiáng),壽命長(zhǎng)。儀表高性能液晶顯示屏搭載高性能微型電腦(單片機(jī)),能夠?qū)崿F(xiàn)海量信息處理與精準(zhǔn)顯示,新日電動(dòng)車專用儀表經(jīng)歷淋雨、耐久性、高低溫、紫外線老化試驗(yàn)等嚴(yán)格試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè),品質(zhì)可靠,讓駕車的人隨時(shí)了解電動(dòng)車的各種運(yùn)行狀況,保證騎行的便利性和安全性??刂崎_(kāi)關(guān)采用磷青銅觸點(diǎn)精密設(shè)計(jì),接觸電阻小,操控便捷,經(jīng)過(guò)50000次開(kāi)關(guān)試驗(yàn)無(wú)損壞。

3、大貨架新日采用摩托車級(jí)別的大貨架,材料為直徑22管優(yōu)質(zhì)鋼管和不銹鋼管,壁厚2毫米,承載力強(qiáng),大踏板帶人舒適耐用。汽車級(jí)7級(jí)電鍍,金屬亮度高,防銹能力強(qiáng)。防護(hù)能力強(qiáng),完整的車身保護(hù),提高整車的碰撞保護(hù)能力,保證車子的行駛無(wú)憂。車把新日車把采用鋁合金材質(zhì),三維空間彎管技術(shù),氧化處理,美觀度高,永不生銹。經(jīng)過(guò)振動(dòng)試驗(yàn)20萬(wàn)次,穩(wěn)定性好,不變形,確保騎行安全。車架新日車架取材于寶鋼優(yōu)質(zhì)特性鋼管、鋼板材料,強(qiáng)度高,剛性好,承載力大。焊接工裝采用數(shù)字化設(shè)計(jì),裝配精度高,機(jī)器人CO2氣體保護(hù)焊、氬弧焊,無(wú)焊?jìng)?、漏焊,焊接質(zhì)量穩(wěn)定。車頭管與后平叉采用全自動(dòng)數(shù)控雙頭鏜床加

4、工,裝配精確無(wú)間隙;彎管采用先進(jìn)的全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī),彎管精度高,不變形。先進(jìn)的全自動(dòng)磷化處理、電泳噴漆,所有螺紋均涂有防銹油,能夠抵御腐蝕性物質(zhì)的侵蝕,延長(zhǎng)車架使用壽命。高強(qiáng)度雙振源、負(fù)載200公斤震動(dòng)試驗(yàn)30萬(wàn)次,超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)15萬(wàn)次。前叉前叉活塞采用高密度無(wú)縫鋼管,外部搭配鋁合金液壓筒,數(shù)控加工中心精密加工而成。專業(yè)調(diào)校,高效吸收路面顛簸沖擊力,通過(guò)高強(qiáng)度雙振源、負(fù)載200公斤震動(dòng)試驗(yàn)30萬(wàn)次,超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)15萬(wàn)次,騎行舒適,轉(zhuǎn)向靈活。5省力中撐省力中撐采用寶鋼Q235優(yōu)質(zhì)鋼材,科學(xué)運(yùn)用杠桿力臂原理,駐車更省力,停車更輕松。電池盒高強(qiáng)度、高韌性PP材

5、料一次注塑成型,保護(hù)電池穩(wěn)定性。穩(wěn)定性好,不變形、不破裂,經(jīng)過(guò)3000公里顛簸路面破壞性震動(dòng)試驗(yàn),無(wú)破損。防撞防碰性能優(yōu)越。輪轂航空級(jí)鋁合金輪轂材料,精密數(shù)控加工技術(shù)精密加工,經(jīng)過(guò)T6時(shí)效處理輪轂精度高,承載沖擊能力強(qiáng),靜態(tài)沖擊試驗(yàn)按照摩托車標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,達(dá)到154Nm能量落錘沖擊不變形。輪胎新日電動(dòng)車配備高性能輪胎,常見(jiàn)的有頂級(jí)防刺輪胎和真空胎。頂級(jí)防刺輪胎采用進(jìn)口美國(guó)杜邦KEVLAR材料,高科技創(chuàng)新產(chǎn)品,特有的KEVLARBELT防刺穿保護(hù)層,防刺效果比普通輪胎提高3倍。真空輪胎采用汽車級(jí)優(yōu)質(zhì)橡膠,抗刺穿能力強(qiáng)。充氣后具有很強(qiáng)的自封能力。即使扎破,輪胎氣

6、體不會(huì)在瞬間全部泄露。低阻力設(shè)計(jì),整車行駛電流小,續(xù)行里程遠(yuǎn)。同步變頻電機(jī)(承載能力大、轉(zhuǎn)矩大、抗靜電耐高溫、動(dòng)力強(qiáng)勁、三相繞組同時(shí)工作,發(fā)熱低、性能好、運(yùn)行噪音小,爬坡能力強(qiáng)、潤(rùn)滑好、防水性能強(qiáng);)同步變頻電機(jī)采用6203超大軸承斜出線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),承載能力比普通電機(jī)提高150公斤。磁鋼采用高磁釹鐵硼35H,比普通電機(jī)轉(zhuǎn)矩提高20%。高溫線采用鐵氟龍護(hù)套紫銅電纜線,純度高、線圈線徑粗,可在200℃超高溫環(huán)境下安全工作?;魻杺鞲衅鞑捎迷b美國(guó)進(jìn)口霍尼韋爾41F,抗靜電、耐高溫性能好。180°正弦波變頻技術(shù),與普通無(wú)刷電機(jī)相比,啟動(dòng)平滑舒適。同步變頻動(dòng)力電機(jī)最

7、大扭矩達(dá)到115Nm,比同功率普通電機(jī)最大扭矩大30%,動(dòng)力強(qiáng)勁。三相繞組同時(shí)工作,效率平臺(tái)寬,發(fā)熱低,性能穩(wěn)定,3000公里可節(jié)省20度電。橡膠+毛氈+油室三重油封結(jié)構(gòu),潤(rùn)滑油不容易流失,形成油膜,潤(rùn)滑好、防水性能強(qiáng),比普通電機(jī)壽命延長(zhǎng)1倍。實(shí)心軸結(jié)構(gòu),承載能力強(qiáng),終生不斷裂。比空心軸結(jié)構(gòu)安全性更好。同樣的電機(jī)轉(zhuǎn)矩大,運(yùn)行噪音小,爬坡能力強(qiáng)后衣架新日電動(dòng)車后衣架常用的有兩種,一種是金屬后衣架,一種是尼龍后衣架。金屬后衣架焊接穩(wěn)定,防銹性能好,超強(qiáng)承載不變形。尼龍后衣架采用航空級(jí)尼龍材料,質(zhì)量輕,承載力強(qiáng),承載400公斤不變形。ABS材質(zhì)塑件采用韓國(guó)LG

8、全新ABS原料,韌性好,光澤度高。平均厚度2.2毫米以上,抗沖擊性能強(qiáng),部分塑料

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