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1、新能源汽車的發(fā)展摘要:隨著人們生活的口益提高,汽車已經(jīng)逐漸步入到了我們的生活中,并且占有了很大的地位,正是因?yàn)檫@樣汽車已經(jīng)成為了許多人生活的“必需品”,而這樣的人并不在少數(shù)。所以現(xiàn)在越來越多的車步入到了我們的生活中去了,也有越來越多的汽車吸引人們的眼球,各式各樣的車層出不窮,琳瑯滿冃。關(guān)鍵詞:汽車;必備品;琳瑯滿目;中圖分類號:F407.471文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1674-3520(2014)-02-00020-01汽車的日益增多造成汽車尾氣的增多,隨之人們生活的環(huán)境也越來越差,汽車尾氣主要是以:碳?xì)浠衔铮趸衔镆谎趸?,二氧化?/p>
2、,含鉛化合物,固體顆粒等等。而這些也正是空氣污染物的重耍組成物質(zhì)。然而當(dāng)今社會我們無法拋棄汽車而回到“原始社會”,所以發(fā)展新能源汽車就可以較為有效的改善我們現(xiàn)在所面臨的問題。那么什么是新能源汽車呢?新能源汽車包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。這些車的排廢氣量都是很低的。新能源汽車的發(fā)展意義:1)新能源汽車可使我國實(shí)現(xiàn)從汽車大國到汽車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。雖然當(dāng)前世界各主要發(fā)達(dá)國家和有關(guān)汽車公司均在加緊研發(fā)此種新型汽車技術(shù)并取得長足進(jìn)展,但總體而言,我國仍基本上與之處在同一個(gè)起跑線上,差距不過只有3-5年,并不像傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技
3、術(shù)一樣存在20年的巨大差距。在商用化和產(chǎn)業(yè)化方面更是如此,某些方面我們還有一定優(yōu)勢。2)新能源汽車可繼續(xù)開辟我國的汽車市場。我國的汽車產(chǎn)業(yè)剛剛發(fā)展起來,汽車普及率低,因而在汽車動力系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略選擇上有更大的自由度,在新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面具有比較優(yōu)勢,推廣應(yīng)用新能源汽車的阻力也會小得多目前,新型能源汽車主要有:1,混合動力汽車:混合動力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的,同時(shí)配以電動機(jī)/發(fā)動機(jī)來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。它的優(yōu)點(diǎn)是:1、油耗低、污染少,方便。2、電池可以回收制動時(shí)、下坡時(shí)、怠速時(shí)的能量。3、內(nèi)燃機(jī)可以方便地解決耗能大的空調(diào)、
4、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。4、可以利用現(xiàn)有的加油站加油,不必再投資。5、延長電池使用壽命,降低成本。缺點(diǎn)是:長距離高速行駛基本不能省油。2,純電動汽車:電動汽車顧名思義就是主要采用電力驅(qū)動的汽車,大部分車輛直接采用電機(jī)驅(qū)動,有一部分車輛把電動純電動汽車機(jī)裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),也有一部分直接以車輪作為四臺電動機(jī)的轉(zhuǎn)子,其難點(diǎn)在于電力儲存技術(shù)。由于電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力、風(fēng)力、光、熱等,解除人們對石油資源日見枯竭的擔(dān)心。電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電,使發(fā)電設(shè)備口夜都能充分利用,大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。有
5、關(guān)研究表明,同樣的原油經(jīng)過粗煉,送至電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動汽車,其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?,再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動汽車高,因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量,正是這些優(yōu)點(diǎn),使電動汽車的研究和應(yīng)用成為汽車工業(yè)的一個(gè)“熱點(diǎn)”。這種類型的汽車也有許多家的公司投入生產(chǎn):奔馳公司的B—Class電動版它的電動機(jī)峰值功率100KW,最高車速160Km/h,續(xù)行里程200公里,它的優(yōu)點(diǎn)是:技術(shù)相對簡單成熟,只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。它的缺點(diǎn)是:蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模,故購買價(jià)格較貴,至于使
6、用成本,有些試用結(jié)果比汽車貴,有些結(jié)果僅為汽車的1/3,這主要取決于電池的壽命及當(dāng)?shù)氐挠?、電價(jià)格。1,燃料電池汽車:燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料,通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流,依靠電機(jī)驅(qū)動的汽車。其電池的能燃料電池汽車模型它是通過氫氣和氧氣的化學(xué)作用,而不是經(jīng)過燃燒,直接變成電能或的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過程不會產(chǎn)牛有害產(chǎn)物,因此燃料電池車輛是無污染汽車,燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)耍高2?3倍,因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方而,燃料電池汽車是一種理想的車輛。與傳統(tǒng)汽車相比,燃料電池汽車具有以下優(yōu)點(diǎn):1、零排放或近似零排放。2、減少了機(jī)油泄露
7、帶來的水污染。3、降低了溫室氣體的排放。4、提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。5、提高了發(fā)動機(jī)燃燒效率。6、運(yùn)行平穩(wěn)、無噪聲。1,氫動力汽車:是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具,排放出的是純凈水,其具有無污染,零排放,儲量豐富等優(yōu)勢,因此,氫動力汽車是傳統(tǒng)汽車最理想的替代方案。與傳統(tǒng)動力汽車相比,氫動力汽車成本至少高出20%o它的優(yōu)點(diǎn)是:排放物是純水,行駛時(shí)不產(chǎn)生任何污染物。它的缺點(diǎn)是:氫燃料電池成本過高,而且氫燃料的存儲和運(yùn)輸按照技術(shù)條件來說非常困難,因?yàn)闅浞至朔浅P?,極易透過儲藏裝置的外殼逃逸。另外最致命的問題,氫氣的提取需耍通過電解水或者利用天然氣,如此
8、一來同樣需要消耗大量能源,除非使用核電來提取,否則無法從根本上降低二氧化碳排放。2,天然氣和液化石油氣汽車:燃?xì)獬煞謫我?、純度較高、能與空氣均勻混合并燃燒完全,C0和微粒的排放量