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《關(guān)于席吳二洲濕地公園主景觀大道路面建議方案.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、席吳二洲生態(tài)濕地公園景觀大道連接觀鳥區(qū)，長(zhǎng)為573米，路基寬8米（其中行車道寬4.4米，人行道寬2.6米）。目前人行道部分完成施工,行車道30cm砂礫石墊層、20cmC20水泥混凝土基層、20cm寬芝麻白地板磚路肩已鋪筑完成，路面面層未施工。道路兩側(cè)水系完善，綠化較好，各條支路與主路連接順適。現(xiàn)就景觀大道路面面層建設(shè)的方案建議如下：一、路面結(jié)構(gòu)層方案一:7cmAC-16中粒式瀝青混凝土下面層十4cmACT0細(xì)粒式彩色瀝青混凝土表面層。1?優(yōu)點(diǎn)：為目前瀝青混凝土路面鋪筑的常用結(jié)構(gòu)形式，承載能力較強(qiáng)。2?
2、缺點(diǎn)：因目前20cm寬芝麻白地板磚路肩已鋪筑成型，頂面距C20水泥混凝土墊層高差為8cm-11cm左右，路面層鋪筑成型后會(huì)高出路肩3-4cm,形成一斜坡，車輛長(zhǎng)期碾壓后易出現(xiàn)路面邊沿松動(dòng)、坍塌和開裂，造成養(yǎng)護(hù)困難、影響美觀和縮短使用壽命等不利因素。方案二：5cmAC-16中粒式瀝青混凝土下面層+3cmAC-10細(xì)粒式彩色瀝青混凝土表面層。1?優(yōu)點(diǎn)：目前車行道兩側(cè)芝麻白地板路牙已成型，頂面距C20水泥混凝土墊層高差為8cm-11cm左右，路面層鋪筑成型后與路肩高度基本一致，較方案一節(jié)約工程費(fèi)用。2?缺點(diǎn)
3、：面層厚度較薄，僅適用于園區(qū)內(nèi)小型車輛通行；如超重車輛長(zhǎng)期碾壓易出現(xiàn)破損和坑槽等病害。二、面層顏色普通瀝青混凝土路面7cmAC-16中粒式瀝青混凝土下面層+4cmAC-10細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土表面層估算需資金780679元；5cmAC-16中粒式瀝青混凝土下面層+3cmAC-10細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土表面層估算需資金593872元。AC-10細(xì)粒式彩色瀝青混凝土表面層建議采用紅色或黃色1?估算工程費(fèi)用（詳見附件一估算表）:7cmAC-16中粒式瀝青混凝土下面層+4cmAC-10細(xì)粒式彩色瀝青
4、混凝土表面層（紅色為1316599元，黃色為1622839元）；5cmAC-16中粒式瀝青混凝土下面層+3cmAC-10細(xì)粒式彩色瀝青混凝土表面層（紅色為995812元，黃色為1225492元）。2?優(yōu)點(diǎn)：滿足公園的整體美觀和周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)。比普通瀝青路面摩擦系數(shù)高，具有較高的防滑作用，且外表美觀。3?缺點(diǎn)：本地未普遍使用，材料供應(yīng)商較少，價(jià)格較高（通過(guò)了解四川益鑫公路工程公司所報(bào)價(jià)格，紅色瀝青混凝土鋪筑成型后約為6000元/nA黃色瀝青混凝土鋪筑成型后約為8000元/m3,價(jià)格差異主要來(lái)至于顏料色彩
5、不同）。相對(duì)與普通瀝青來(lái)說(shuō)，不耐臟，不易維護(hù)清潔。4.拌和與施工工藝：（1）混合料拌和。彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料拌和基本相似，但應(yīng)著重注意以下事項(xiàng)：1）拌和前，應(yīng)將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道、運(yùn)輸車、施工機(jī)械設(shè)備等清洗干凈；2）原材料性能應(yīng)穩(wěn)定、使生產(chǎn)目標(biāo)配合比能最大限度地接近設(shè)計(jì)配合比；3）由于色粉比重大，在混合料中具有著色、分散、吸附、穩(wěn)定、增粘的作用,添加時(shí)需考慮其對(duì)環(huán)境的影響，生產(chǎn)前應(yīng)根據(jù)目標(biāo)配合比計(jì)算出每盤混合料色粉用量，用聚乙稀塑料袋裝好，拌和中3人工輔助加入；4）拌和溫度應(yīng)控制在
6、160°C-170°C,拌和時(shí)間比普通瀝青混合料多10s，出料應(yīng)及時(shí)檢查粒料和顏色是否均勻。（2）混合料攤鋪。1）彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料攤鋪各道工序基本相同；2）為提高界面粘結(jié)力和減少雨水滲到路面解決結(jié)構(gòu)，攤鋪前基層應(yīng)清掃干凈，噴灑乳化瀝青，其用量為0?3-0.5kg/m2;3）開始攤鋪時(shí)工期安排，考慮到混合料的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓能力，將攤鋪機(jī)的工作速度嚴(yán)格控制在2.0-2.5m/min,確保攤鋪連續(xù);并做到全幅攤鋪不間斷一次性成型，以保持色澤一致，粒料均勻、美觀。（3）混合料壓實(shí)成型。1
7、）碾壓組合方式一彩色瀝青混合料的壓實(shí)同樣分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行；初壓溫度應(yīng)控制在130C-1451,終壓溫度不低于70°C;同時(shí)，碾壓過(guò)程中應(yīng)按"緊跟、慢壓、高頻、低幅"的原則進(jìn)行。經(jīng)試驗(yàn)段攤鋪后，確定以下的碾壓組合方式。初壓一由DD110重型壓路機(jī)將路面靜壓一遍后，再帶輕振進(jìn)行碾壓一遍初壓即告結(jié)束。復(fù)壓--主要工作由小型壓路機(jī)來(lái)完成，RD25小型壓路機(jī)對(duì)靠近路緣石處的瀝青路面和喇叭口處進(jìn)行有針對(duì)性的碾壓，碾壓的遍數(shù)視現(xiàn)場(chǎng)而定，直至壓實(shí)為止。終壓一待小型壓路機(jī)邊腳處理完畢，路面溫度降低至8（r
8、c時(shí)終壓開始，由DD110大型壓路機(jī)靜壓1—2遍，如輪跡完全消除則碾壓結(jié)束。2）碾壓過(guò)程中應(yīng)注意的細(xì)節(jié)一為防止壓路機(jī)碾壓過(guò)程匯總出現(xiàn)的粘料現(xiàn)象，在鋪筑試驗(yàn)階段的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)在壓路機(jī)的水箱中加入0.15kg/m3洗衣粉對(duì)鋼輪進(jìn)行潤(rùn)滑，可以避免鋼輪壓路機(jī)的粘料現(xiàn)象。為防止彩色瀝青面層手污染,碾壓前須用水沖去粘附在壓路機(jī)鋼輪上的雜務(wù)及砂土，確定碾壓設(shè)備清潔后方可允許進(jìn)行碾壓。碾壓結(jié)束溫度冷卻至常溫才能開放交通。三、施工建議先期實(shí)施景觀大道路面層，后建設(shè)觀鳥區(qū)優(yōu)點(diǎn)
