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《足夠覆土下車庫頂板消防車活荷載合理取值.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第24卷第5期結(jié)構(gòu)工程師Vol.24,No.52008年10月StructuralEngineersOct.2008足夠覆土下車庫頂板消防車活荷載合理取值12李永康馬國祝(1.浙江大學(xué)土木工程學(xué)系,杭州310027;2.日照市建設(shè)工程施工圖審查中心,日照276826)摘要《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(2006版)實施一年多來,人們對4.1.1條第8項消防車活荷載取值爭議頗多,尤其在考慮覆土厚度影響時,從送審的圖紙看,不同設(shè)計人員取值差別很大。針對此問題,考慮到覆土對消防車輪壓的擴散作用,計算出當履土達到足夠厚度時消防車活荷載的合理取值,所得結(jié)果可供結(jié)構(gòu)設(shè)計人員和審查人
2、員參考。關(guān)鍵詞消防車活荷載,足夠覆土,車庫頂板,合理取值,等效均布活荷載ReasonableValueofLiveLoadforFireEnginesontheGarageRoofwithEnoughSoilCover12LIYongkangMAGuozhu(1.DepartmentofCivilEngineering,CollegeofCivilEngineeringandArchitecture,ZhejiangUniversity,Hangzhou310027,China;2.RizhaoWorkingDrawingExaminationCenterof
3、ConstructionProjects,Rizhao276826,China)Abstract“Loadcodeforthedesignofbuildingstructures”(2006edition)hasbeenimplementedformorethanayear,peopledisputequitealottothevalueoffireengineliveload,especiallyasconsideringtheinfluenceofsoilthickness,designershavedifferentideaaboutthevalueof
4、liveload.Thereasonablevalueoffireengineliveloadwascalculatedinthispaperinviewofthefireenginewheel2pressurediffusionduetothesoil.Theseresultsmaybethereferencestothestructuraldesignersandtheexaminationperson.Keywordsliveloadoffireengine,soilthickness,garageroof,reasonablevalue,equival
5、entuniformliveload活荷載取值差別很大,許多設(shè)計人員不考慮實際板2221引言跨及覆土厚統(tǒng)一取10kN/m,15kN/m,20kN/m等。由于荷載取值不同直接關(guān)系到車庫頂板梁高[1]《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(2006年版)(以下簡及配筋,因此在滿足規(guī)范要求的前提下,合理的取稱規(guī)范)實施一年多來,爭議較多的就是消防車道值是保證工程安全和經(jīng)濟的重要保證。活荷載的合理取值問題。規(guī)范只規(guī)定了板跨不小目前有關(guān)覆土對消防車活荷載折減的介紹資2[3]于2m的單向板取35kN/m,板跨不小于6m×料較少。鄒海莉等提出按照45°對消防車輪壓26m雙向板樓蓋取20kN/
6、m,對不符合上述情況的在不同厚度覆土中進行擴散,采用擴散后的活荷消防車活荷載,規(guī)范只在注3中說明應(yīng)將車輪的局載作為車庫頂面均布活荷載,由于消防車輪壓在部荷載按結(jié)構(gòu)效應(yīng)的等效原則,換算為等效均布活土中的擴散角度與覆土的性質(zhì)和路面構(gòu)造有關(guān),[4]荷載。實際工程設(shè)計中,車庫頂一般都有不同厚度若按45°擴散角取值,其計算結(jié)果偏小;朱炳寅的覆土,且雙向板跨一般為3m左右,很少做到6提出當覆土厚度足夠時(對300kN消防車,相應(yīng)m以上。因此設(shè)計人員在做每一項工程時,幾乎都的覆土厚度最小值為2.5m)消防車荷載可取2要對消防車道荷載取值進行等效換算。從送審圖11.25kN/
7、m,其結(jié)果在設(shè)計中較難采用。本文紙看,相同板跨和相同覆土厚度的車庫頂板,車道針對上述問題,按照輪壓在土中的擴散角取35°收稿日期:2008-03-20·結(jié)構(gòu)分析··23·結(jié)構(gòu)工程師第24卷第5期n計算出不同厚度覆土下的消防車活荷載合理取μd6Qvi,k值,供設(shè)計人員和審查人員參考。i=1qvk==a×bn2消防車輪壓擴散作用計算μd6Qvi,ki=12.1輪壓在土中擴散角的確定mama-1mbmb-1地下車庫頂消防車道路面做法一般為180厚6ai+6daj+1.4H6bi+6dbj+1.4Hi=1j=1i=1j=0C25混凝土路面,300厚3∶7灰土與素土夯實
8、。參考(1)[5]《城市供熱管網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)
