運(yùn)輸成本與運(yùn)輸價(jià)格分析.ppt

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1、第三章運(yùn)輸成本與運(yùn)輸價(jià)格第一節(jié)運(yùn)輸成本第二節(jié)運(yùn)輸價(jià)格第三節(jié)運(yùn)輸定價(jià)第四節(jié)運(yùn)輸價(jià)格管理2021/7/25引子?運(yùn)輸價(jià)格在運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)中占有重要地位：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中運(yùn)輸資源配置主要是借助運(yùn)價(jià)機(jī)制來實(shí)現(xiàn)的，價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用也離不開運(yùn)價(jià)的導(dǎo)向作用。?洛克林說：“制定運(yùn)價(jià)的權(quán)力是使荒野變成城市或使城市變成荒野的權(quán)力?！笨梢娺\(yùn)價(jià)問題在運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)中的重要性。2021/7/25第一節(jié)運(yùn)輸成本一、運(yùn)輸成本的基本概念二、影響運(yùn)輸成本的基本因素三、運(yùn)輸成本分析2021/7/25一、運(yùn)輸成本的基本概念?會(huì)計(jì)成本也稱財(cái)務(wù)成

2、本。它是以實(shí)際發(fā)生的成本為基礎(chǔ)的。一般認(rèn)為，為生產(chǎn)而發(fā)生的各項(xiàng)財(cái)務(wù)支出均為成本。?機(jī)會(huì)成本則是經(jīng)濟(jì)學(xué)意義上的成本：經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為社會(huì)資源是有限的，當(dāng)一項(xiàng)資源用作某種用途時(shí)，即失去了它作為其它用途的機(jī)會(huì)，“機(jī)會(huì)成本是被錯(cuò)過的商品和服務(wù)的價(jià)格”。?在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的市場(chǎng)上，價(jià)格通常等于（趨于）機(jī)會(huì)成本。1、會(huì)計(jì)成本和機(jī)會(huì)成本2021/7/25一、運(yùn)輸成本的基本概念?固定成本是在一定的生產(chǎn)規(guī)模內(nèi)不隨所提供的運(yùn)輸服務(wù)的數(shù)量變動(dòng)而變動(dòng)的成本。?可變成本是隨著運(yùn)輸服務(wù)的數(shù)量變動(dòng)而變動(dòng)的成本。2、固定成本和可變成本?運(yùn)輸業(yè)是一種資本密

3、集性產(chǎn)業(yè)，在許多情況下，運(yùn)輸企業(yè)的固定成本在總成本中所占的比重要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于可變成本。2021/7/25一、運(yùn)輸成本的基本概念?增量成本是指隨某一特定決策而發(fā)生變動(dòng)的成本。?與此相反，如果成本不因決策而發(fā)生變化，那么這種成本就是沉沒成本。3、增量成本和沉沒成本2021/7/25一、運(yùn)輸成本的基本概念?經(jīng)濟(jì)學(xué)中一般這樣定義生產(chǎn)過程是否存在聯(lián)合成本（Jointcost）：若物品A被生產(chǎn)，則另一物品B如果與A一起生產(chǎn)要比單獨(dú)生產(chǎn)所用的成本小，這說明物品A和B之間存在聯(lián)合成本。聯(lián)合成本存在于兩個(gè)維度：一個(gè)是空間維，一個(gè)是時(shí)

4、間維。?當(dāng)兩者保持固定比例（一般為空間維）時(shí)就是聯(lián)合成本，比例不固定時(shí)（一般為時(shí)間維）則為共同成本。4、聯(lián)合成本和共同成本2021/7/25?例如運(yùn)載工具把服務(wù)對(duì)象從A地運(yùn)到B地之后，自然要返回，于是就連帶產(chǎn)生出由B到A的運(yùn)輸。假設(shè)該運(yùn)輸:成本C=兩地間的距離d╳每公里的運(yùn)費(fèi)b+裝卸費(fèi)a裝卸費(fèi)a=100元、兩地間的距離d=100公里、每公里的運(yùn)費(fèi)b=2元/公里。這樣單程運(yùn)輸?shù)目偝杀綜=100公里╳2元/公里╳2往返+100元裝卸=500元；如果從B返回A時(shí)有了可以運(yùn)輸?shù)呢浳?，則增量成本僅為返程運(yùn)輸時(shí)增加的100

5、元裝卸費(fèi)，往返運(yùn)輸?shù)目偝杀緸?00元。完成雙倍的運(yùn)輸業(yè)務(wù)而成本只增加了1/5，大大提高了運(yùn)輸效益。2021/7/25一、運(yùn)輸成本的基本概念?短期成本是指運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)模不作變動(dòng)情況下的成本，長(zhǎng)期成本是指運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)模發(fā)生變動(dòng)情況下的成本。5、短期成本和長(zhǎng)期成本2021/7/25一、運(yùn)輸成本的基本概念?私人成本也稱內(nèi)部成本和企業(yè)成本，是指?jìng)€(gè)別運(yùn)輸企業(yè)所負(fù)擔(dān)的成本；?社會(huì)成本是包括該企業(yè)在內(nèi)的全社會(huì)和公眾承擔(dān)的成本，即：社會(huì)成本=私人成本+外部成本。其中外部成本是該企業(yè)以外的社會(huì)和公眾所負(fù)擔(dān)的成本，是獨(dú)立于市場(chǎng)機(jī)制以外的

6、成本。6、私人成本和社會(huì)成本2021/7/25?外部成本是運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)給社會(huì)造成的環(huán)境污染和破壞，以及由消費(fèi)者（旅客）承擔(dān)的延誤、擁擠等的成本。如運(yùn)輸企業(yè)在創(chuàng)造財(cái)富的同時(shí)讓社會(huì)來承擔(dān)由它帶給社會(huì)的巨大外部成本：大氣污染、噪聲、全球溫室效應(yīng)、水質(zhì)下降、濕地減少……。?私人成本包括三個(gè)方面的內(nèi)容：一是直接成本（明顯成本），是企業(yè)購(gòu)買各種生產(chǎn)要素及其它投入而支出的貨幣，如員工的工資、企業(yè)的原材料支出、燃料和動(dòng)力支出等等。二是隱含成本，包括企業(yè)家的才能、勞務(wù)、運(yùn)輸企業(yè)自己擁有的資本、土地等。三是正常利潤(rùn)。2021/7/2

7、5一、運(yùn)輸成本的基本概念?在所有經(jīng)濟(jì)學(xué)的領(lǐng)域中，邊際成本是最重要的概念之一。7、邊際成本和平均成本?邊際成本表示增加1單位產(chǎn)出所需要增加的成本。例如，企業(yè)生產(chǎn)1000張光盤的總成本為2000元。如果生產(chǎn)1001張光盤的總成本為2001元，那么生產(chǎn)第1001張光盤的邊際成本為1元。?平均成本是指平均每1單位產(chǎn)出所需要的成本，也就是：平均成本=總成本/產(chǎn)量。?總成本由固定成本和可變成本組成，平均成本也同樣由平均固定成本和平均可變成本組成。通過比較平均成本與平均價(jià)格，或平均成本與平均收益，企業(yè)就能得知是否可以獲利。2

8、021/7/25二、影響運(yùn)輸成本的基本因素1、規(guī)模?運(yùn)輸企業(yè)的規(guī)模會(huì)直接影響運(yùn)輸成本。通常，將大規(guī)模生產(chǎn)引起的節(jié)約稱為“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”。規(guī)模經(jīng)濟(jì)是指企業(yè)規(guī)模與生產(chǎn)成本之間的關(guān)系，如當(dāng)企業(yè)規(guī)模增大時(shí)，產(chǎn)品的平均成本下降，這種情況稱為“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”，企業(yè)規(guī)模增大時(shí)，產(chǎn)品的平均成本不降反升，則稱為“規(guī)模不經(jīng)濟(jì)”。?海運(yùn)的規(guī)模經(jīng)營(yíng)導(dǎo)致海輪的規(guī)模越來越大,從萬噸輪發(fā)展到幾十萬噸巨輪。但是,最佳船只噸位