逆向物流與生態(tài)環(huán)保.doc

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1、逆向物流與生態(tài)環(huán)?！菊慨?dāng)今社會(huì)，在人們的生活水平不斷提高的同時(shí)，生態(tài)環(huán)保也引起了人們的重視。本文在探討了逆向物流問題的基礎(chǔ)上，對(duì)企業(yè)逆向物流和生態(tài)環(huán)保的關(guān)系上也進(jìn)行了進(jìn)一步的分析，并且廢棄物回收再利用降低了企業(yè)生產(chǎn)的成本，具體分析了發(fā)展逆向物流對(duì)于企業(yè)和環(huán)境的優(yōu)勢(shì)所在。本文在逆向物流的理論與實(shí)踐進(jìn)行系統(tǒng)的研究的基礎(chǔ)上，詳細(xì)的討論了企業(yè)逆向物流對(duì)生態(tài)環(huán)保的貢獻(xiàn)。【關(guān)鍵詞】逆向物流生態(tài)環(huán)保經(jīng)濟(jì)收益廢棄物成因運(yùn)行1.引言在人類的發(fā)展歷史上，始終存在著各種各樣的危機(jī)。例如：“2001年發(fā)生了震驚全世界的

2、9.11事件、2004年造成死傷無數(shù)的印度洋地震海嘯、2009年眾多人侵染的甲型H1N1流感”等等。每一次的危機(jī)和災(zāi)難都給我們帶來了嚴(yán)重的損失。如今的一個(gè)巨大的危機(jī)已經(jīng)來到了我們的身邊，那就是環(huán)境污染。近年來物流業(yè)物流成本始終降不下來，這也促使每個(gè)企業(yè)經(jīng)營管理者加強(qiáng)了對(duì)物流成本的重視，然而當(dāng)他們?cè)趯徱暺髽I(yè)內(nèi)部物流成本的同時(shí)，也同樣應(yīng)該看到企業(yè)結(jié)構(gòu)的不合理対生態(tài)造成的成本，這里所說的對(duì)生態(tài)所造成的成本就是環(huán)境污染。因此對(duì)于企業(yè)來說發(fā)展逆向物流具有巨大的意義。2?逆向物流的概念及研究逆向物流的定義有狹義

3、和廣義之分，狹義的逆向物流是指：對(duì)已經(jīng)廢棄的產(chǎn)品進(jìn)行再制造、在使用、再循環(huán)的過程。廣義的逆向物流是指：除了狹義物流所指的之外，還包括減少資源使用和退貨管理等。并口在2003年，歐洲逆向物流工作組也給出了逆向物流的定義，即為計(jì)劃、實(shí)施、控制原材料、屮間庫存、最終產(chǎn)品從制造、分銷或使用點(diǎn)到恢復(fù)點(diǎn)的過程。逆向物流不論是從環(huán)境保護(hù)的角度還是企業(yè)成本控制的角度看，都無疑是具有遠(yuǎn)大發(fā)展前景的，而如今從環(huán)保意識(shí)和立法的角度來看，逆向物流也越來越引起人們的重視，但是在我國逆向物流的研究依然屬于一個(gè)新的領(lǐng)域，逆向物流

4、研究還沒有形成完整的理論體系，多數(shù)文獻(xiàn)集中于某個(gè)具體的行業(yè)或某種特殊產(chǎn)詁的個(gè)案研究。相對(duì)發(fā)達(dá)國家來說，逆向物流并未引起我國企業(yè)的廣泛重視，大多數(shù)企業(yè)的逆向物流意識(shí)淡薄，只有很少的企業(yè)有口己的產(chǎn)品回收體系。雖然有不少關(guān)于逆向物流的研究文獻(xiàn)，但具體落實(shí)到中微觀層面的不多，且往往是問題對(duì)策方面的研究。對(duì)于生活在地球上所有生物來說實(shí)施逆向物流是解決資源環(huán)境問題，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑，隨著環(huán)境污染的不斷加重，企業(yè)實(shí)施逆向物流具有巨大的意義。，國家的宏觀政策給循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的逆向物流的發(fā)展以極大的空間，

5、但是我國生態(tài)環(huán)境處于“局部好轉(zhuǎn)、總體惡化”的狀態(tài)中，與逆向物流密切相關(guān)的廢棄物處理現(xiàn)狀不盡人意。3?我國環(huán)境問題的現(xiàn)狀隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國目前的廢棄物總量也在不斷增加，雖然在環(huán)境問題越來越受到人們重視情況下，廢棄物回收率也在不斷的好轉(zhuǎn)，然而中國所謂的工業(yè)廢棄物資源化很多是一些小企業(yè)的粗略加工，造成了二次污染等諸多社會(huì)問題。全國2005年生活垃圾清運(yùn)量為15576.8萬噸，生活垃圾的10%左右被以各種渠道冋收再利用，20%左右用于焚燒，其余被填埋或堆放，目前我國600多座城市的生活垃圾年產(chǎn)生量達(dá)到1.

6、2億噸，中國的垃圾已占到全世界年產(chǎn)垃圾的1/4以上。如此高的垃圾量，對(duì)我國的環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展造成了很大的壓力；其次廢水的排放量也在與日俱增，嚴(yán)重的污染了河流，土地等等?！叭龔U”污染形勢(shì)及其嚴(yán)重，污染事件每天都有發(fā)生，甚至每分每秒都有發(fā)生，如果經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)的發(fā)展要以犧牲清潔的環(huán)境為代價(jià)，不知道這個(gè)“交易”是否值得。有人預(yù)測(cè)，30年改革期間累積的環(huán)境成本就可能高達(dá)2007年GDP的1/30更有數(shù)據(jù)顯示屮國已經(jīng)成為世界上農(nóng)業(yè)廢棄物產(chǎn)出量最大的國家，所有的這些都在向我們昭示著環(huán)境的惡化的嚴(yán)重性，生態(tài)平衡

7、正在被我們親手摧殘著。因此發(fā)展逆向物流，刻不容緩。4?逆向物流的構(gòu)建原則和成因4.1構(gòu)建原則逆向物流的構(gòu)建不能脫離企業(yè)，應(yīng)該根據(jù)企業(yè)目前已有的物流體系，在原有的物流體系系統(tǒng)上添加逆向物流，完善企業(yè)的物流系統(tǒng)。一般來說，下面幾項(xiàng)都應(yīng)該是企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的物品冋流：（1）產(chǎn)品加工過程中的邊角料（2）產(chǎn)詁的包裝（3）使用后的產(chǎn)品即廢品（4）運(yùn)輸過程中的損壞的產(chǎn)品(5)來自顧客各種原因的退貨。4.2逆向物流的成因(1)經(jīng)濟(jì)的收益性在當(dāng)今社會(huì)中，企業(yè)面對(duì)著日益強(qiáng)大的消費(fèi)者群體，許多公司將逆向物流看成是提升競(jìng)爭(zhēng)力的

8、重要武器。逆向物流經(jīng)濟(jì)上的動(dòng)機(jī)有兩個(gè)：一是增加廢棄處理費(fèi)用，通過冋收再利用，減少廢棄物量節(jié)省費(fèi)用。另一個(gè)是通過將再生配件和產(chǎn)品賣給其他消費(fèi)者或利用在生產(chǎn)過程，以節(jié)省原材料的費(fèi)用。(1)環(huán)境的壓力人們生活水平在不斷地提高，環(huán)境意識(shí)也在逐漸增強(qiáng)，使得逆向物流越來越受到實(shí)踐運(yùn)營領(lǐng)域和管理研究的共同重視。在很多國家，廢品控制已經(jīng)是一個(gè)大眾關(guān)注的焦點(diǎn)問題。一些國家甚至制定了相關(guān)的法律強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品整個(gè)生命周期內(nèi)的責(zé)任，或者運(yùn)用稅收政策控制容易造成環(huán)境污染的產(chǎn)品，來促使企業(yè)以