國際物流運輸管理概述.ppt

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1、國際物流運輸管理第一節(jié)運輸管理決策一、運輸管理的概念與意義1、運輸管理的意義1）、運輸是國際分工的必要條件之一2）、運輸是物流的動脈系統(tǒng)3）、運輸是創(chuàng)造國際物流空間效用的環(huán)節(jié)4）、合理運輸能降低國際物流費用5）、合理運輸能加快資金周轉(zhuǎn)速度2、運輸管理的要素運輸成本運輸時間運輸距離運輸環(huán)節(jié)運輸工具3、其他相關(guān)要素1）國外運輸優(yōu)惠政策內(nèi)陸公共點運輸（OCP)2）OCP運輸注意事項①責(zé)任費用劃分②卸船45天內(nèi)向鐵路部門提供證明③OCP運輸不是多式聯(lián)運內(nèi)陸公共點運輸（OverlandCommonPoints,OCP）或稱陸路共通點，是指美國西海岸有陸路交通工具與內(nèi)陸區(qū)域相聯(lián)通的港

2、口，是可享有優(yōu)惠費率通過陸上運輸可抵達的區(qū)域。美國內(nèi)陸區(qū)域，是以洛磯山脈(RockyMountains)為界，即除緊臨太平洋的美國西部九個州以外，從美國的北達科他州、南達科他州、內(nèi)布拉斯加州、科羅拉多州、新墨西哥州起以東的地區(qū)均屬OCP地區(qū)。OCP的運輸過程就是我出口到美國的貨物海運到美國西部港口(舊金山、西雅圖)卸貨，再通過陸路交通(主要是鐵路)向東運至指定的內(nèi)陸地點。所有經(jīng)美國西海岸運往這些地區(qū)（或反向）的貨物，稱OCP地區(qū)貨物，并享有OCP運輸?shù)膬?yōu)惠費率。所謂OCP費率是太平洋航運公會為爭取運往美國內(nèi)陸地區(qū)的貨物，途經(jīng)美國西海岸轉(zhuǎn)運而制定的一個較直達美國東海岸為低的

3、費率。美國O.C.P.運輸條款規(guī)定，凡是經(jīng)過美國西海岸指定港口轉(zhuǎn)往內(nèi)陸地區(qū)的貨物，如果按照該條款運輸，可以享受內(nèi)陸地區(qū)運輸?shù)膬?yōu)惠運費率，即陸路共通點運費率(O.C.P.RATE)，比當(dāng)?shù)剡\費率(LOCALRATE)約低3--5，同時可享有比直達美國東海岸港口每尺碼噸約低3.5美元的海運費，內(nèi)陸轉(zhuǎn)運費、碼頭費、裝卸費等已附含其中。因此，采用O.C.P.運輸，對進出口雙方都有利。OCP運輸只適用于美國或加拿大內(nèi)陸區(qū)域，所以，貨物的最終目的地必須屬于O.C.P.地區(qū)范圍。簽訂貿(mào)易合同時應(yīng)在運輸條款中予以明確，同時也要明確是集裝箱運輸，OCP運輸方式；必須經(jīng)由美國西海岸港口中轉(zhuǎn)，

4、以CFR/CIF美國西岸港口作為價格條款。采用O.C.P.方式運輸，即使貨物的最終目的地分散在美國內(nèi)陸區(qū)域的幾個地方，只要把所有貨物品名并列在一份提單上，且在最終目的地處注明O.C.P.陸路共通點，承運人將合并計算含裝卸、倉租、碼頭及內(nèi)陸轉(zhuǎn)運在內(nèi)的海運部門安排貨物的內(nèi)陸轉(zhuǎn)運工作，收貨人在指定目的地提貨，從而大大方便了收貨二、運輸決策1、運輸決策的要求安全節(jié)省準確迅速方便2、運輸決策的內(nèi)容（1）運輸方式的選擇水運鐵路運輸空運貨車運輸管道運輸首先，要考慮商品的性質(zhì)、數(shù)量大小，運輸距離遠近，市場需求緩急，風(fēng)險程度其次要考慮運輸成本的高低、運行速度的快慢和頻率、可靠性、運載能力、

5、可用性和成本最后要考慮運輸方式的經(jīng)濟里程以及地理條件與運輸方式的適應(yīng)性商品自身的運輸需求成本，運輸效果考慮經(jīng)濟效應(yīng)和適應(yīng)性（2）運輸線路的確定☆盡量安排直達運輸，減少裝卸、裝運等中間環(huán)節(jié)☆中轉(zhuǎn)貨物選擇適當(dāng)?shù)母劭谡军c☆盡量選擇裝卸條件好，費用較低的港口☆避免港口擁塞☆出口港盡量接近出口地或者供貨地，減少國內(nèi)運輸（3）運輸貨物的組配同一發(fā)貨人ABC同一收貨人同一發(fā)貨人（3）運輸貨物的組配同一發(fā)貨人（3）運輸貨物的組配同一發(fā)貨人（3）運輸貨物的組配同一發(fā)貨人中轉(zhuǎn)站收貨人A收貨人B收貨人C①、“合”，即輕重配裝②、“分”，即解體運輸③、“碼”，提高堆碼技術(shù)（4）運輸單位的選擇私人

6、承運人合約承運人公共承運人第二節(jié)運輸方式種類與選擇一、運輸方式種類運費：海運＜鐵路＜公路＜航空考慮：運輸物品種類、運輸量、運輸距離、運輸時間、運輸費用海上運輸管道運輸鐵路運輸公路運輸航空運輸郵政運輸1、國際海上貨物運輸（1）、國際海上貨物運輸?shù)奶攸c1)、運輸量大(50-70萬t)2)、通過能力大3)、運費低廉4)、對貨物適應(yīng)性強5)、運輸速度慢6)、風(fēng)險較大（2）、國際海上貨物運輸?shù)淖饔?）、是國際物流運輸?shù)闹饕绞?）、是國家節(jié)省外匯和創(chuàng)造外匯的重要渠道之一4）、對國防事業(yè)的意義3）、改善國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和出口商品結(jié)構(gòu)（3)、海運船舶營運方式班輪運輸租船運輸2、國際鐵路貨物

7、運輸（1）、鐵路貨物運輸?shù)奶攸c1）、準確性和連續(xù)性強2）、速度比較快3）、運輸量大（3000-5000t）4）、運輸成本較低5）、安全可靠，風(fēng)險較小6）、初期投資大（2）國際鐵路貨物運輸?shù)淖饔?）、有利于發(fā)展亞歐各國貿(mào)易2）、有利于開展同港澳地區(qū)的貿(mào)易3）、對進出口貨物在港口的集散和省市間的流通起重要作用4）、利用歐亞大陸橋運輸是必經(jīng)之道3、國際公路貨物運輸（1）公路運輸?shù)奶攸c靈活、適應(yīng)、運距短、投資少、分秒必爭、銜接、門到門、成本高（2）公路運輸?shù)淖饔?、國際航空貨物運輸（1）國際航空貨物運輸?shù)奶攸c速度快、安全準確、手續(xù)簡便