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1、空心墩墩身計算書一、設(shè)計資料橋梁跨徑：L=40m路基寬度：W=26m橋梁跨徑組合：4×40m空心墩尺寸：橫橋向?qū)挾?.25m（對應(yīng)懸臂長度3.5m）順橋向?qū)挾?.4m、3m、4m三種空心墩壁厚：空心墩尺寸表橋墩寬度（m）橋墩厚度（m）順橋向壁厚（m）橫橋向壁厚（m）使用范圍（橋墩高度范圍）4.252.40.40.440m~50m4.2530.50.550m~60m4.2540.50.560m~70m二、橋墩集成剛度計算假定1、一聯(lián)橋中，僅僅計算三個中墩的受力，不考慮過渡墩的受力。2、偏安全考慮，汽車制動力的分配按照三個中墩的集成
2、剛度分配。3、一聯(lián)橋梁中，空心橋墩墩高分別采用低限和高限的組合即：采用2.4米厚的空心墩，一聯(lián)中橋墩高度分別采用40m、50m、50m；采用2.4米厚的空心墩，一聯(lián)中橋墩高度分別采用50m、60m、60；采用2.4米厚的空心墩，一聯(lián)中橋墩高度分別采用60m、70m、70。4、主梁的收縮徐變折成降溫計算，降溫溫度取30℃。5、為取得最大水平力，溫度變化須與收縮徐變變化一致，升溫不控制設(shè)計，升溫水平力不做計算。故由溫度變化引起的水平力，僅考慮降溫引起，降溫溫度取25℃。第18頁共18頁6、在中墩處均設(shè)置固定支座，過渡墩處設(shè)置滑板支座
3、。三、橋墩集成剛度計算1、橋墩幾何參數(shù)計算空心墩墩身慣矩按照下式計算：橋墩幾何參數(shù)墩身寬b墩身厚h壁厚t墩高H(m)面積A墩身慣矩I(m)(m)(m)1號墩2號墩3號墩(m2)(m4)4.252.40.44050504.683.724.2530.55060606.257.404.2540.56070707.2515.352、橋墩抗推剛度計算按照《鐵路橋涵設(shè)計規(guī)范（TBJ2-85）》第5.3.1條，計算抗推剛度時，混凝土的抗彎彈性模量取抗壓彈性模量的0.8倍，橋墩抗推剛度按照下式計算,即：其中：E-混凝土彈性模量，C30混凝土，E
4、=3×104MPa；H-橋墩高度橋墩抗推剛度墩身寬b墩身厚h壁厚t橋墩剛度（KN/m）(m)(m)(m)1號墩2號墩3號墩4.252.40.44183214221424.2530.54260246524654.2540.55118322332233、支座剛度計算支座為板式橡膠支座，規(guī)格為GYZ425×99，每個橋墩頂8個支座。支座剛度按照下式計算,即：其中：n-支座的個數(shù)；第18頁共18頁A-支座的面積；G-支座的剪切模量，取1.1×104MPa；t-支座橡膠厚度，取支座高度的0.8倍；支座剛度：ρz=15763KN/m4、橋墩
5、集成剛度計算橋墩與支座串聯(lián)，橋墩的集成剛度按照下式計算,即：橋墩集成剛度支座剛度橋墩抗推剛度（KN/m）橋墩集成剛度（KN/m）(KN/m)1號墩2號墩3號墩1號墩2號墩3號墩157634183214221423306188618861576342602465246533542132213215763511832233223386426762676四、橋墩墩頂水平力計算1、一聯(lián)橋梁變形零點(diǎn)計算變形零點(diǎn)按照下式計算,即：其中：C—收縮系數(shù)，計算中按照混凝土收縮+徐變+降溫取55℃，C=1E-5×55=0.00055；-橋墩抗推剛度
6、與橋墩距橋臺距離的乘積；-橋臺摩擦系數(shù)與上部結(jié)構(gòu)豎直反力的乘積，如為滑板支座，取0。橋墩變形零點(diǎn)墩身寬b墩身厚h壁厚t變形零點(diǎn)(m)(m)(m)(m)4.252.40.472.04.2530.573.64.2540.574.8注：表中變形零點(diǎn)為距離小樁號過渡墩（橋臺）的距離。第18頁共18頁2、收縮徐變、降溫產(chǎn)生的水平力水平力按照下式計算,即：其中：C—收縮系數(shù)；Δt—收縮徐變或降溫的溫度差；ΔX—橋墩距離變形零點(diǎn)的距離；Ki—橋墩抗推剛度。收縮徐變、降溫產(chǎn)生的水平力墩身厚h收縮徐變水平力（KN）降溫水平力（KN）(m)1號墩2
7、號墩3號墩1號墩2號墩3號墩2.431.7-4.5-27.226.4-3.8-22.6333.8-4.1-29.728.2-3.4-24.7440.4-4.1-36.233.7-3.4-30.2表中水平力正號表示力的方向指向小樁號過渡墩（橋臺），負(fù)號表示力的方向背離小樁號過渡墩（橋臺）。3、墩頂制動力計算橋梁一聯(lián)長度：4×40=160m，均布荷載qk=10.5KN/m，集中荷載Pk=320KN一列車道荷載的10%為(160×10.5+320)×10%=200KN＞165KN故：總制動力Hz=200×3×0.78=468KN每個橋
8、墩上分配的制動力為：墩頂制動力墩身厚h制動力墩頂制動力（KN）(m)(KN)1號墩2號墩3號墩2.4468231.2118.4118.43468216.9125.5125.54468207.1130.4130.44、風(fēng)力計算第18頁共18頁橫橋向風(fēng)荷載假定水平的
