西南交大橋梁工程題庫(kù).doc

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1、橋梁工程概論綜合題作業(yè)一、基本分析題1.對(duì)下表左列的各橋梁結(jié)構(gòu)型式，選擇右列（用箭頭線連接）你認(rèn)為合理的一種施工方法。（10分）橋梁結(jié)構(gòu)形式橋梁施工方法多跨裝配式簡(jiǎn)支梁橋有支架施工石拱橋（吊機(jī)、架橋機(jī)等）架梁法三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂灌注法鋼管混凝土拱橋懸臂拼裝法鋼斜拉橋纜索吊裝施工2.對(duì)下表左列的各橋梁工程背景，選擇右列（用箭頭線連接）中你認(rèn)為最主要和最合適的橋梁施工裝備。（10分）工程背景橋梁施工裝備懸臂施工鋼箱梁斜拉橋騎纜吊機(jī)裝配式簡(jiǎn)支梁橋面吊機(jī)懸索橋掛籃懸臂施工混凝土連續(xù)梁纜索吊裝系統(tǒng)裝配式混凝土拱橋架橋機(jī)3.欲在高速公路上修建一座主跨20

2、0m、墩高50m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)公路橋，請(qǐng)從下面選出10個(gè)與此橋梁設(shè)計(jì)、構(gòu)造和施工相關(guān)的詞匯。（少選或多選一個(gè)扣1分）斜拉索、預(yù)應(yīng)力鋼絞線、吊桿、錨具、弦桿、矢跨比、聯(lián)結(jié)系、高跨比、護(hù)欄、有支架就地灌注施工、等截面梁、變截面梁、明橋面、掛籃、橫隔板、錨碇、翻模施工、索塔、臨時(shí)固結(jié)、肋板式截面、合龍段、擋碴墻、人行道、箱形截面。二、案例分析題案例分析題1：包頭高架橋傾斜坍塌事故（10分）2007年10月23日晚，丹（東）拉（薩）高速公路包頭出口處高架橋的一跨發(fā)生整體傾斜坍塌。見(jiàn)圖1、2。該橋限載35噸，而當(dāng)時(shí)行駛在高架橋上的三輛拉運(yùn)鋼板的半掛牽引重

3、型貨車均超載100余噸。圖1事故現(xiàn)場(chǎng)圖2魚(yú)腹梁及Y形橋墩（1）整體傾斜的橋跨結(jié)構(gòu)采用的是魚(yú)腹式鋼箱梁，其余橋跨采用的是魚(yú)腹式混凝土梁。結(jié)合專業(yè)知識(shí)，在橋?qū)?、車輛活載相同的前提下，對(duì)比鋼梁與混凝土梁在自重、跨越能力、建筑高度、建設(shè)投資方面的相對(duì)差異。（2分）比較內(nèi)容相對(duì)關(guān)系（用>,=,<關(guān)系描述）梁體自重（相同跨度下）鋼箱簡(jiǎn)支梁混凝土簡(jiǎn)支梁橋跨越能力（相同梁高下）鋼箱簡(jiǎn)支梁混凝土簡(jiǎn)支梁橋建筑高度（相同跨度下）鋼箱簡(jiǎn)支梁混凝土簡(jiǎn)支梁橋建設(shè)投資（相同跨度下）鋼箱簡(jiǎn)支梁混凝土簡(jiǎn)支梁橋（2）在橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)驗(yàn)算中，最重要的四個(gè)環(huán)節(jié)是結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久

4、性。事故反映出該橋在使用中在上述四個(gè)環(huán)節(jié)中的環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題。（1分）（3）從事故現(xiàn)場(chǎng)的照片可見(jiàn)，該橋橋面較寬，采用Y形橋墩，橋墩上支座橫向距主梁邊緣較遠(yuǎn)（懸臂長(zhǎng)度較大）。試根據(jù)圖1、2繪制一張斷面示意圖，圖中包括魚(yú)腹梁、Y形墩、墩頂支座及最有可能導(dǎo)致橋跨傾斜的車輛活載作用位置，并據(jù)此分析橋梁發(fā)生事故的可能原因。（4分）（4）如果用混凝土梁替代鋼梁，對(duì)上述事故的避免有無(wú)好處？為什么？若仍采用鋼梁，可采用哪些構(gòu)造措施來(lái)避免上述事故的發(fā)生？（3分）案例分析題2：支架變形事故（10分）某橋混凝土上部結(jié)構(gòu)施工采用支架現(xiàn)澆方法。支架由貝雷桁架組成，采用梁柱式構(gòu)造；

5、每跨縱向設(shè)置4排立柱，每排橫向設(shè)置5根立柱，立柱平均高度約30m；大致在立柱的一半高度位置，采用型鋼設(shè)置柱間的水平連接。在混凝土澆筑過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)中間兩排立柱產(chǎn)生了嚴(yán)重的彎曲變形。見(jiàn)下圖。圖支架彎曲變形結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)，試回答下列問(wèn)題：（1）根據(jù)立柱發(fā)生嚴(yán)重彎曲變形的特征，分析事故產(chǎn)生的主要原因。（3分）（2）柱間的水平連接構(gòu)造是否合理？若你承擔(dān)支架設(shè)計(jì)，打算如何布置柱間連接？（畫(huà)出你設(shè)計(jì)的立面和橫斷面柱間連接的示意圖）（4分）（3）滿堂支架也常用于混凝土梁的現(xiàn)澆施工。說(shuō)明在哪些情況下，不宜采用滿堂支架現(xiàn)澆施工。（3分）案例分析題3：隴海鐵路灞河大橋洪水

6、潰橋事故（10分）2002年6月8日晚至9日中午，持續(xù)的大雨使西安市灞河發(fā)生較大洪水。9日下午1時(shí)許，該橋第一個(gè)橋墩轟然倒塌，鐵軌垮塌陷入激流。至下午5時(shí)，又有4個(gè)橋墩相繼沖倒，墩上橋跨完全垮塌斷裂，隴海鐵路線交通大動(dòng)脈中斷。見(jiàn)下各圖。隴海鐵路灞河大橋建于1933年，次年建成通車。大橋?yàn)榇荒緲痘A(chǔ)，樁長(zhǎng)7.5m左右。自建成以來(lái)，在1954年和1962年曾經(jīng)歷過(guò)兩次水害。1980年和1990年鐵道部門曾對(duì)橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行防護(hù)加固。另外，自20世紀(jì)80年代以來(lái)，大橋下游采砂活動(dòng)日益頻繁。每年采砂超過(guò)300000m3。20多年，下游河床下切近10m。（a）主

7、梁斷裂b）橋面下垂（c）下游河床下切（第一跨已垮塌）（d）橋墩加固基礎(chǔ)外露圖灞河大橋事故現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)，試回答下列問(wèn)題：（1）若你來(lái)重新設(shè)計(jì)該橋（跨度不變），你打算采用什么類型的橋梁基礎(chǔ)？依據(jù)是什么？（3分）（2）在橋梁上下游附近采砂，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全有無(wú)影響？如何影響？（2分）（3）橋梁設(shè)計(jì)中是如何考慮洪水影響的？（2分）（4）你認(rèn)為導(dǎo)致該橋發(fā)生嚴(yán)重水害的主要原因是什么？（3分）橋梁工程試卷2答案一、填空題（每空1分，共20分）（請(qǐng)將答案填寫在答題紙上）1．簡(jiǎn)支梁（板）的架設(shè)，從架梁的工藝類別劃分有陸地架梁法、浮吊架梁法和架橋機(jī)架梁法。2．作用代

8、表值包括標(biāo)準(zhǔn)值、頻遇值、準(zhǔn)永久值。3．橋臺(tái)的常見(jiàn)型式有重力式橋臺(tái)、輕型橋臺(tái)、框架式橋臺(tái)和組合式