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《鋁合金制動泵缸體流變間接擠壓鑄造工藝研究.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、鋁合金制動泵缸體流變間接擠壓鑄造工藝研究ResearchonRheologicalIndirectSqueezeCastingTechnologyforAluminumAlloyBrakePumpCylinder江蘇大學(xué)2014年6月獨創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的內(nèi)容以外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果，也不包含為獲得江蘇大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)
2、的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：號甲志文加I￡卜年6肖6．日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書江蘇大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)信息研究所、國家圖書館、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)電子雜志社有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子文檔，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致，允許論文被查閱和借閱，同時授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所將本論文編入《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》并向社會提供查詢，授權(quán)中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)電子雜志社
3、將本論文編入《中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》并向社會提供查詢。論文的公布(包括刊登)授權(quán)江蘇大學(xué)研究生處辦理。本學(xué)位論文屬于不保密口。學(xué)位論文作者簽名：旖杏丈動l午年6月易日?燧名妥寺的拍I午年f月‘日江蘇大學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位論文摘要汽車制動泵是車輛上重要的安全部件之一。由于近些年制造業(yè)的發(fā)展和節(jié)能環(huán)保的需求，汽車制動泵缸體的主要材料已經(jīng)從鑄鐵發(fā)展成鋁合金，其主要成形工藝有：金屬型重力鑄造、金屬型低壓鑄造以及擠壓鑄造工藝。其中，擠壓鑄造生產(chǎn)的制動泵缸體的性能最好，但是，擠壓鑄造所生產(chǎn)的鋁合金制動泵
4、缸體，暫時還不能滿足一些高檔車型的需要。半固態(tài)擠壓鑄造技術(shù)綜合半固態(tài)成形和擠壓鑄造成形的優(yōu)點，可大幅度提高產(chǎn)品的性能，已成為先進(jìn)成形技術(shù)中研究的熱點。本文使用流變間接擠壓鑄造技術(shù)，以ZLlll鋁合金為材料對制動泵缸體的成形工藝進(jìn)行研制。通過x光檢測、金相實驗、拉伸試驗、掃描電鏡分析等手段，研究了成形工藝參數(shù)對鋁合金制動泵缸體質(zhì)量的影響，并通過優(yōu)化的工藝參數(shù)獲得性能優(yōu)良的制動泵缸體。本論文的主要研究工作和結(jié)果如下：(1)設(shè)計了制動泵缸體流變間接擠壓鑄造工藝。(2)結(jié)合單一變量法，研究了工藝參數(shù)對制動
5、泵缸體流變間接擠壓鑄造充型的影響。獲得了制動泵缸體充型良好的工藝參數(shù)：壓射速度0。lm／s，模具溫度200—250。C，澆鑄溫度600—620℃，壓射比壓80～95Mpa。(3)結(jié)合單一變量法，研究了制動泵缸體的顯微組織及力學(xué)性能。獲取了最優(yōu)成形工藝參數(shù)：澆鑄溫度600。C、壓射比壓95Mpa、壓射速度0．1m／s、模具溫度200~250℃。最優(yōu)工藝參數(shù)下，獲得了細(xì)小、圓整的半固態(tài)顯微組織，晶粒平均尺寸1021am，鑄件熱處理后的抗拉強(qiáng)度和延伸率分別達(dá)到了371Mpa和3．17％。結(jié)合最優(yōu)工藝參數(shù)
6、，對比了相同工藝參數(shù)下半固態(tài)鑄件與液態(tài)鑄件的顯微組織和力學(xué)性能，半固態(tài)鑄件與普通擠壓鑄造的液態(tài)鑄件相比，組織更加細(xì)小、圓整，基本上消除了粗大的枝晶，抗拉強(qiáng)度和延伸率分別提高了7％和39．6％。鑄件邊緣位置出現(xiàn)了厚度大概2mm的宏觀偏析層，鑄件中心位置的組織較這個偏析層的組織相比，其晶粒更加細(xì)小、圓整，且0【．A1晶粒的數(shù)量較多；隨著漿料流動距離的增大，其顯微組織更加的細(xì)小、圓整。關(guān)鍵詞：汽車制動泵缸體，鋁合金，擠壓鑄造，半固態(tài)，流變，間接鋁合金制動泵缸體流變間接擠壓鑄造工藝研究II江蘇大學(xué)專業(yè)學(xué)位
7、碩士學(xué)位論文ABSTRACTAutomobilebrakepumpisoneoftheimportantautosafetyparts．Asthedevelopmentofmanufacturingindustryandtherequirementofenergyconservationandenvironmentprotectioninrecentyears，themainmaterialofautomobilebrakepumpcylinderhasbeendevelopedfromcasti
8、ronintoaluminumalloy；Itsmainmanufacturingprocess：metal-typegravitycasting，metal—typelowpressurecastingandsqueezecasting．Amongthem，theperformanceofthebrakepumpcylindermanufacturedbysqueezecastingisthebest．But，thealuminumalloybrakepumpcylinderma
