資源描述:
《單基站cors系統(tǒng)在線路測量中應(yīng)用和精度研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、單基站CORS系統(tǒng)在線路測量中應(yīng)用和精度研究 摘要:在線路測量領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用單基站CORS系統(tǒng),具有定位精度高、靈活性高、覆蓋范圍廣等優(yōu)勢。下文對線路測量采用單基站CORS系統(tǒng)應(yīng)用的范圍、精度、優(yōu)缺點及局限性等方面進行論述,得到實際應(yīng)用的操作方法,提高測量成果精度。關(guān)鍵詞:CORS系統(tǒng);線路測量;精度;誤差A(yù)bstract:OnlinemeasurementiswidelyusedinthefieldofsinglebasestationCORSsystem,withhighpositioningaccurac
2、y,flexibility,high,widerangeofadvantages.BelowlinemeasurementonasinglebasestationCORSsystemapplicationrange,accuracy,advantagesanddisadvantagesandlimitationsofthispaper,bypracticaloperationmethod,improvethemeasurementprecision.Keywords:CORS;routesurvey,precis
3、ion,error中圖分類號:P207+.2文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1前言5傳統(tǒng)的導(dǎo)線、水準(zhǔn)測量正在逐步被靜態(tài)GPS、常規(guī)動態(tài)RTK、網(wǎng)絡(luò)RTK、高程擬合所取代,國內(nèi)外好多城市包括天津市相繼建立了服務(wù)于本城市的CORS系統(tǒng)。使用中不足是采集完的測量數(shù)據(jù)均是后處理方式,成果不能現(xiàn)場及時獲取使用、精度不能及時反映,造成來回往返、外業(yè)返工等浪費現(xiàn)象。而工程測量的特點是需要現(xiàn)場實時使用采集數(shù)據(jù)成果完成控制測量、工程放樣、碎部測量等工作。根據(jù)工程測量實際經(jīng)驗,研究采用以下關(guān)鍵技術(shù)解決以上應(yīng)用中不足:采用基于GPRS(通用分
4、組無線業(yè)務(wù))單基站RTK技術(shù)的實時差分系統(tǒng)技術(shù),避免受城市CORS系統(tǒng)維護、出問題停用、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換中心休假等問題的限制,而且比常規(guī)動態(tài)RTK作業(yè)距離從10公里增加到40公里,并可靈活選擇基準(zhǔn)站位置進行架設(shè)。其組成原理同傳統(tǒng)RTK技術(shù)一樣,只是在移動站置入了GPRS通信模塊,在基準(zhǔn)站增加了服務(wù)器PC,其通信鏈路采用Internet與GPRS無縫鏈接技術(shù)來實現(xiàn),具有實時在線處理數(shù)據(jù)、延遲短、性能穩(wěn)定、傳輸速率高、覆蓋到位、資費低廉、作業(yè)范圍加大等優(yōu)點。根據(jù)內(nèi)外業(yè)校正或大面積多個均勻分布的公共點三角網(wǎng)方式求取平面、高程系
5、統(tǒng)間的轉(zhuǎn)換參數(shù),加密設(shè)置于觀測手簿中,利用基于GPRS單基站RTK系統(tǒng)實現(xiàn)現(xiàn)場實時使用所需采集成果。2單基站CORS系統(tǒng)在線路測量中的應(yīng)用5在海南65公里高速公路測繪項目中應(yīng)用了此次研究成果,分兩段進行架設(shè)基準(zhǔn)站,并對兩站交界處進行了必要的聯(lián)測。對測區(qū)沿線內(nèi)每個已知高等級控制點進行了基于GPRS網(wǎng)絡(luò)單基站RTK(儀器手簿中加密設(shè)置計算好的轉(zhuǎn)換參數(shù))及四等水準(zhǔn)測量,并有部分點位采用全站儀觀測了相鄰角度和距離,以檢核RTK測量精度。測量采用南方靈銳S82接收機測量,觀測待定點之前機內(nèi)精度指標(biāo)預(yù)設(shè)為點位中誤差±2.0m
6、m,高程中誤差為±3.0mm,觀測時注意點位幾何圖形強度因子,觀測時間為15秒。在寧波、佛山、廣州、深圳、山東、山西、吉林等跨省市測繪項目也得到很好應(yīng)用,收到很好的經(jīng)濟效益和社會效益。雖然利用CORS系統(tǒng)的測量圖根點和碎部點具有上述優(yōu)點,但CORS系統(tǒng)所采集的各點均為獨立觀測,缺乏必要的檢核條件。另外,由于多路徑效應(yīng)、信號漂移、載波相位整周未知數(shù)的存在、信號臨時被遮擋等各種原因,有時會出現(xiàn)“飛點”現(xiàn)象,即屏幕上顯示滿足精度要求的雙差固定解,而實際所測坐標(biāo)值是錯誤的,有的差十幾厘米,有的差到幾米,有的差更大。因此在
7、作業(yè)過程中對圖根點的測量和對碎部點測量應(yīng)按照要求進行一定數(shù)量的必要抽檢和圖面巡檢。3單基站CORS系統(tǒng)在線路測量中應(yīng)用的精度分析在海南項目中應(yīng)用成果精度滿足規(guī)范要求,分析如下:表3.1控制點RTK觀測值高程與四等水準(zhǔn)高程比較注:Mh=±0.024m,滿足高差較差≤40√L要求。具體精度統(tǒng)計見圖3.1:5表3.2控制點RTK觀測值平面坐標(biāo)與原已知坐標(biāo)比較(取小數(shù)點前后各三位)注:M0=±0.016m,具體精度統(tǒng)計見圖3.2:圖3.1RTK高程與水準(zhǔn)高程較差統(tǒng)計圖3.2RTK平面坐標(biāo)與已知平面坐標(biāo)較差統(tǒng)計從表3.2中
8、可以看出基于GPRS網(wǎng)絡(luò)單基站RTK測點三維坐標(biāo)與原三維坐標(biāo)互差均小于5cm,若把原坐標(biāo)當(dāng)作理論值,則RTK成果坐標(biāo)中誤差M0=±1.6cm,說明RTK精度較高,且不存在誤差積累。將RTK觀測得到的坐標(biāo)進行反算,得到有關(guān)對比結(jié)果,見表3.3:表3.3RTK成果坐標(biāo)反算與全站儀測量結(jié)果對比表4單基站CORS系統(tǒng)在線路測量中應(yīng)用的結(jié)論與建議5基于GPRS網(wǎng)絡(luò)單基站RTK測量(