資源描述:
《危巖體群地段道路邊坡變形失穩(wěn)特征測試與分析.pdf》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、危巖體群地段道路邊坡變形失穩(wěn)特征測試與分析賴曉龍(福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,福建南平353011)摘要:在道路施工中過程中,危巖體群地段的施工0前言經(jīng)常受到地質(zhì)環(huán)境因素的影響,容易導(dǎo)致公路道路兩側(cè)的在危巖體群地段道路施工中,受到地質(zhì)環(huán)境因素的影巖石出現(xiàn)風(fēng)化和道路塌方,導(dǎo)致危巖體群地段道路出現(xiàn)變響,容易導(dǎo)致公路道路兩側(cè)的巖石出現(xiàn)風(fēng)化和道路塌方,形失穩(wěn)現(xiàn)象。本文對危巖體群地段道路邊坡變形失穩(wěn)特征導(dǎo)致危巖體群地段道路出現(xiàn)變形失穩(wěn)現(xiàn)象。其中,對危巖進(jìn)行測試與分析,根據(jù)分析結(jié)果提出了危巖體群地段道路體群地段道路邊坡變形失穩(wěn)特征進(jìn)行測試與分析,可以為工程施工的關(guān)鍵技術(shù)
2、,從施工依據(jù)、工程具體施工任務(wù)以危巖體群治理和危巖體群道路施工提供理論依據(jù),本文研及施工情況概述、工程施工質(zhì)量評價等方面描述了該工程究的危巖體群位于某山區(qū),該危巖體群由7個大小不一的施工的相關(guān)事項,結(jié)合施工現(xiàn)場的數(shù)據(jù)分析,實現(xiàn)施工優(yōu)危巖體組成[1-3]。危巖體所在區(qū)內(nèi)主要為溶、侵蝕地貌,化,改善了危巖體群地段道路工程施工的可靠性和工程為溝谷地形,起伏較大,最高標(biāo)高620m,最低標(biāo)高質(zhì)量。210m,相對高差410m。危巖體發(fā)生在540~620m,坡度關(guān)鍵詞:危巖體群;道路;變形失穩(wěn);邊坡45°~75°,危巖體位于山頂陡崖部近似直立,經(jīng)過長期風(fēng)化中圖分類號
3、:U213.2文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B剝蝕,巖體裂隙發(fā)育,有的破碎嚴(yán)重,不堪一擊,底部自文章編號:1672-4011(2016)09-0092-03然剝離呈寬闊的巖腔,支撐顯得非常薄弱形成危巖,直接DOI:10.3969/.jissn.1672-4011.2016.09.042威脅到道路的沉積穩(wěn)定性,導(dǎo)致在該危巖體群進(jìn)行道路施工的難度較大。鑒于該段公路的必要性,以及當(dāng)?shù)匚r體群災(zāi)害的嚴(yán)重性和治理的緊迫性,需要進(jìn)行道路施工的同DangerousRockMassGroupofSectionofRoad時進(jìn)行危巖體群的治理,確保當(dāng)?shù)氐慕煌ㄍ〞澈偷缆钒踩?SlopeDe
4、formationandInstabilityCharacteristics因此,本文對危巖體群地段道路邊坡變形失穩(wěn)特征測試與TestandAnalysis分析,根據(jù)分析結(jié)果實現(xiàn)施工優(yōu)化,提高道路施工的質(zhì)量。LAIXiaolong(FujianforestryVocationalTechnicalCollege,Nanping1危巖體群地段道路邊坡變形失穩(wěn)特征測試353011,China)本文對危巖體群地段道路邊坡變形失穩(wěn)特征的相關(guān)參Abstract:Indangerousrockmassgroupofsectionof數(shù)進(jìn)行計算,通過對參數(shù)進(jìn)行分析,
5、對邊坡變形失穩(wěn)類型roadconstruction,undertheinfluenceofgeologicalenviron-進(jìn)行解析,最后針對不同類型的失穩(wěn)現(xiàn)象提出對策。mentfactors,easilyleadtohighwayroadsonbothsidesof首先進(jìn)行危巖體群地段道路傾斜量的測量,當(dāng)加速計therockweatheringandlandslides,leadtodangerousrock傳感軸與水平面存在一定程度的傾斜角度α,利用傾斜量測massdeformationinstabilityphenomenoninasectio
6、nof量儀輸出一個電壓信號,并利用公式(1)將該電壓信號轉(zhuǎn)換road.Inthispaper,thedangerousrockmassgroupofsec-成數(shù)字:tionofroadslopedeformationandinstabilitycharacteristicsQ0=W0+Wsinα(1)testandanalysisofdangerousrockmassispresentedaccord-式中,Q0為傾斜量輸出的數(shù)字信號;W為傾斜度測量ingtotheresultsoftheanalysisofthekeytechnologyofsec-
7、的相關(guān)參數(shù);W0為傾斜度測量的零點偏差值,會對傾斜量tionofroadprojectconstruction,fromtheconstructionba-測量造成一定的影響,因此,本文利用公式(2)對W0進(jìn)sis,projectconstructiontasks,andanoutlineofconstruc-行消除:tion,engineeringconstructionqualityevaluation,etc,de-Q180=W0-Wsinα(2)scribestheconstructionofrelatedissues,combinedwith
8、the將公式(1)和公式(2)作差,結(jié)果利用公式(3)表示:dataanalysisofthe