山區(qū)公路勘察設計中的問題及對策.pdf

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1、山區(qū)公路勘察設計中的問題及對策劉琦(山西路航工程勘察設計咨詢有限公司,山西運城044000)摘要:隨著社會的進步與經(jīng)濟的發(fā)展,我國正在逐步完善考慮山區(qū)公路的安全性與實用性后,還應在環(huán)保性能、彎坡高速公路的建設體系。要全面完善高速公路的建設體系,就改進、舒適度等方面重新改進,使山區(qū)高速公路的設計更加要把山區(qū)路面規(guī)劃好。高速公路因為有向山區(qū)蜿蜒的路段,完美。而山區(qū)路段地形不平穩(wěn),路面坑坑洼洼,所以在建設高速公2現(xiàn)場的總設計方案路時,要特別注意山區(qū)的地質、水文狀況等自然狀況,山區(qū)的地質狀況好壞對高速公路的建設影響很大,建設公路橋梁對于山區(qū)高速公路的設計

2、,要求根據(jù)山區(qū)路段的實際概時,如果遇上不好的地質條件,就要重新設計路線。因此,在況,進行總體設計規(guī)劃,這跟一般的平地公路設計思路不同。設計路線之前,要進行山區(qū)高速公路勘察,對地質狀況有一山區(qū)公路的設計方案要符合山區(qū)地質的分布,要與自然狀況定的了解。本文主要從建設山區(qū)高速公路時需要注意的問適宜,設計的路線與各項設施也要達到一定的標準。因為山題做出探討、分析。區(qū)地形復雜,地理位置也比較特殊,周邊的構造物較多,使公關鍵詞:山區(qū);高速公路;勘察設計;技術路在整體設計上增加了不少困難,所以,把握好現(xiàn)場的總設中圖分類號:U412文獻標志碼:B計方案是十分重要

3、的。文章編號:1672-4011(2017)02-0121-032.1路線平、縱方案的優(yōu)化DOI:10.3969/j.issn.1672-4011.2017.02.055從山區(qū)公路的總設計方案可以知道,山區(qū)的地形及地質0前言好壞等因素都是山區(qū)高速公路勘察時會遇上的主要問題。因此,在進行山區(qū)高速公路勘察時要有合理的設計路線,一建設高速公路對我國經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的推動作個合理的路線不僅可以有效減少施工的成本,也能提高公路用。現(xiàn)如今,高速公路建設的范圍越來越廣,山區(qū)高速公路的安全性,不對公路周邊的地形造成破壞,減少不必要的損建設也在慢慢完善。我國地

4、質形態(tài)豐富多樣,也分布了較多失。所以,要合理地規(guī)劃山地路線,就得結合山區(qū)路面實際的不良地質。因此,在設計高速公路路線時,要注意山區(qū)地狀況去進行優(yōu)化。首先,要特別考慮那些有價值的信息,根質狀況,保證山區(qū)高速公路的質量問題,這樣,山區(qū)高速公路據(jù)相關規(guī)定,對設計方案不斷優(yōu)化,選擇最有性價比的路線;才會體現(xiàn)它的價值。在設計路線建設公路時,不能缺少的一然后,利用我國的先進技術去勘察遇到的不良地質,比如碰個環(huán)節(jié)就是勘察地質。在一定意義上,勘察做得到不到位,到巖溶現(xiàn)象時,可以利用遙感技術、航測數(shù)模以及由計算機決定了施工的成敗。所以,山區(qū)高速公路勘察設計中涉及到

5、為基礎的集成漫游技術等比較先進的技術去勘察,遇到那些的技術問題也非常重要。比較難處理的地形,能繞開則繞開,不能強行開辟,要有備用1我國山區(qū)公路設計的發(fā)展現(xiàn)狀路線,遇到特殊時多進行比對;最后,要把握好路線的協(xié)調性,一般是山區(qū)高速公路中路面的平面、縱面以及橫面之間我國地域十分廣闊,地形的種類也十分眾多,分布在我的相互協(xié)調,在山路上遇到的隧道或者不均衡情況時,要將國各個地區(qū),其中山區(qū)占有大面積地域,而山區(qū)中還分布著準備好的不同方案進行比對,選擇最優(yōu)方案,以保證山區(qū)高丘陵、高原和山地。我國有一半以上的地形被山區(qū)覆蓋著,速公路運行的安全性。山區(qū)的地形、地勢

6、都不相同,地質的構造層次也是十分復雜2.2加強地質調查和現(xiàn)場訪問的,這些都給山區(qū)高速公路建設加大了難度,在山區(qū)的公路地質的勘察需要嚴格的測繪技術,特別是測量巖溶。測建設中,工程造價也比平地上的多出很多,尤其在我國的西繪時經(jīng)常會遇到采空區(qū),遇到采空區(qū)時,要提前查詢相關的部地區(qū),地形以高原、盆地和山地為主,建設時遇到的困難也資料,了解采空區(qū)的分布以及規(guī)模情況,對采礦的深度、厚度特別多。也要有所了解,可以從工礦企業(yè)或者國土資源中尋找信息。除此之外,在山區(qū)公路上還會發(fā)生地質災害,會增大建如果遇到的是山區(qū)中的小礦,也要對山區(qū)周邊的建筑物以及設的困難。山區(qū)高

7、速公路因為地質地形的問題,所以經(jīng)常會道路進行實際調查。除此之外,設置一些觀測線以保證勘察有很多彎、坡等特征,這些路段如果在設計路線時沒有規(guī)劃的嚴格性,目的是掌握采空區(qū)的實際情況,進一步優(yōu)化公路完善,那在后面施工過程會造成很嚴重的后果,或者在以后線路??紤]到山區(qū)地段地形比較復雜,有的地形無法仔細調公路運行時出現(xiàn)問題。隨著社會的不斷進步、技術的不斷提查,應充分使用電法勘探等各種技術。對巖溶洞穴及采礦坑高,人們現(xiàn)在對建設山區(qū)高速公路有了更為嚴格的要求,在洞的分布范圍、埋深、大小的調查,推薦使用大地音頻電磁法和瞬變電磁法等物理勘探新方法。收稿日期:201

8、6-12-11作者簡介:劉琦(1989-),男,山西平陸人,助理工程師,研究方向:道橋勘察設計?!?21·3山區(qū)公路勘察設計中常見問題及

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