市政道路施工瀝青路面平整度的控制技術(shù)及實(shí)踐要點(diǎn)分析.pdf

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1、2016年5月建材與裝飾交通建設(shè)市政道路施工瀝青路面平整度的控制技術(shù)及實(shí)踐要點(diǎn)分析劉懷保（天水寧遠(yuǎn)交通工程有限責(zé)任公司甘肅省天水市741000）摘要：在甘肅地區(qū)的城市建設(shè)過(guò)程中，市政道路的施工已經(jīng)成為了重要的組成因素，在目前的市政道路施工中，主要是以瀝青路面為主。所以在瀝青路面的施工過(guò)程中如何控制好路面的平整度對(duì)于道路的質(zhì)量來(lái)說(shuō)是十分重要的，本文主要闡述了市政道路施工的路面平整度的主要技術(shù)，圍繞著瀝青路面在實(shí)踐過(guò)程中的一些問(wèn)題展開(kāi)了討論。關(guān)鍵詞：市政道路施工；瀝青路面平整度；控制技術(shù)中圖分類號(hào)：U416.217文獻(xiàn)

2、標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1673-0038（2016）22-0265-02檢驗(yàn)道路工程建筑水平的最直接因素就是道路路面的平整雜質(zhì)的參雜程度也會(huì)增加，會(huì)導(dǎo)致路面的穩(wěn)定性能低，造成路面度，平整度對(duì)于路面來(lái)說(shuō)就是路面的整體凹凸程度。在市政道路載荷的承受能力降低。路面的操作機(jī)械在操作的過(guò)程中不符合工程的基礎(chǔ)設(shè)施建中，路面的平整度是評(píng)定瀝青道路的整體質(zhì)實(shí)際的工作要求，也會(huì)對(duì)路面平整度造成一定的影響。在實(shí)際的量和品質(zhì)的重要指標(biāo)，也是影響道路的整體使用功能最主要的工作環(huán)境中會(huì)出現(xiàn)很多狀況，會(huì)與前期規(guī)劃的路線設(shè)計(jì)相左，攤因素之一。鋪機(jī)

3、的操作人員的工作技術(shù)不過(guò)硬，直接造成了鋪設(shè)路面的凹1影響路面平整度的主要因素凸不平，在與運(yùn)輸車結(jié)合過(guò)程中掌握不好也會(huì)影響路面的整體路面的平整度就是指在道路表面致使行駛車輛出現(xiàn)的不同平整度。③市政道路建設(shè)對(duì)于基層的施工質(zhì)量控制的問(wèn)題了。在振動(dòng)的程度變化，它的標(biāo)準(zhǔn)是縱向起伏程度的波長(zhǎng)范圍大概為市政道路建設(shè)的過(guò)程中，因?yàn)橐恍?shí)際存在的客觀因素往往會(huì)0.5~50m，這是可以用道路平整度測(cè)定儀來(lái)進(jìn)行檢測(cè)的，當(dāng)然也存在趕工期、重視度不高等因素，在一定程度上會(huì)直接影響瀝青可根據(jù)分組檢測(cè)乘客對(duì)于振動(dòng)頻率的主觀感受和接受的能力來(lái)路面

4、的整體施工質(zhì)量，在瀝青路面施工完成后，市政道路建設(shè)的評(píng)定的。道路的施工技術(shù)水平、使用的工藝和設(shè)備、道路的施工相關(guān)部門往往對(duì)于后期的養(yǎng)護(hù)工作不重視，會(huì)使瀝青路面因暴質(zhì)量控制以及材料等元素都與道路路面的初期使用平整度有著曬風(fēng)干而出現(xiàn)裂痕的情況。密不可分的關(guān)系。在道路的使用期間，車輛的載重、車輛的流量、2市政道路工程中瀝青路面的施工技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐道路周圍環(huán)境的周期性變化和道路的使用年限增加都會(huì)對(duì)路面首先要優(yōu)化施工的設(shè)計(jì)規(guī)劃。保障路面平整度的基礎(chǔ)是有一的整體平整度造成一定的影響，路面平整度下降到一定的程度個(gè)完善的施工設(shè)計(jì)方案

5、。在進(jìn)行道路的路面規(guī)劃時(shí)，一定要進(jìn)行上，我們就要運(yùn)用合適的方法和工藝措施，來(lái)改建路面使其恢復(fù)實(shí)地勘察，要根據(jù)實(shí)際情況、綜合多方面的因素以道路的施工技使用功能。下面我們就簡(jiǎn)單的了解一下影響瀝青路面平整度的術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求作為準(zhǔn)則，規(guī)劃出最合適的路面施工方案，根各種因素：①因?yàn)榈缆仿坊匿佋O(shè)問(wèn)題，影響路面的下沉。路基據(jù)實(shí)際情況做好全方面的準(zhǔn)備工作，提高路面施工方案的科學(xué)的主要填充材料的產(chǎn)地不同、質(zhì)量也不一樣，在配比的過(guò)程中水性和全面性，找到規(guī)劃中存在的隱患，不斷的完善各種技術(shù)支量同其他種類的凝結(jié)劑也會(huì)有較大的差異，如果

6、比例掌握不準(zhǔn)持，確保規(guī)劃的可實(shí)施性。其次就是施工過(guò)程中各項(xiàng)工作了。確，就會(huì)致使路基壓實(shí)不充分，在壓路機(jī)在碾壓的過(guò)程中重量不2.1做好現(xiàn)場(chǎng)的施工準(zhǔn)備工作合格、型號(hào)與路面承受能力搭配不合理，壓實(shí)的操作方法不科學(xué)瀝青路面是由底基層、基層、以及路面的結(jié)構(gòu)層組成的一種等因素也會(huì)造成路基中存在過(guò)量的水分，進(jìn)而軟化路面，就會(huì)直機(jī)構(gòu)層路面。其中每一個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格的控制標(biāo)高以及平整度接導(dǎo)致路面的下沉，影響路面平整度；在新舊的路基連接接茬處的技術(shù)指標(biāo)，在基層施工完成候我們要進(jìn)行測(cè)量檢測(cè)，測(cè)量人員如果沒(méi)有采取合理的措施、在施工過(guò)程中沒(méi)有

7、嚴(yán)格的遵守行業(yè)一定要保證數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度，測(cè)量標(biāo)高的誤差不得高于3mm只有章程等因素也會(huì)影響今后的路面平整度。②道路的面層的因素，這樣才能保證瀝青路面的面層平整度的質(zhì)量。在理清路面的施工過(guò)程中面層材料的配置比例是一個(gè)關(guān)鍵性的2.2路基的密實(shí)度與路床的平整度環(huán)節(jié)，是直接影響著整體的工程質(zhì)量的。面層的基礎(chǔ)材料配比是要想全面提高瀝青路面的整體平整度就一定要把握號(hào)路基需要有專業(yè)的工作人員指導(dǎo)的，在實(shí)際的操作過(guò)程中瀝青的配的密實(shí)度與路床的整體平整度。①我們要保證路基的填充材料料往往會(huì)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的工人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行配比，這在一定的程度

8、符合甘肅地區(qū)的區(qū)域特點(diǎn)與路基的基本施工技術(shù)制度，對(duì)于甘上會(huì)導(dǎo)致材料的質(zhì)量下降，材料的抗壓性能強(qiáng)度會(huì)降低、顆粒與肅地區(qū)復(fù)雜地段的路基填料一定要進(jìn)行實(shí)際考察進(jìn)行詳細(xì)的分·265·交通建設(shè)建材與裝飾2016年5月析，確保路基的承載力可以達(dá)到設(shè)計(jì)的各項(xiàng)要求；②要采用分層表1瀝青混合料的攤鋪溫度相對(duì)應(yīng)下列不同攤鋪層厚度的最低攤鋪溫度（℃）填充、分層壓實(shí)的操作方法來(lái)提高