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1、石家莊至磁縣改擴建工程XJ11合同段現(xiàn)澆編梁滿堂支架預壓方親中國中鐵編制:復核：審批：中鐵二局第四工程有限公司二0—三年五月1.支架預壓目的驗證現(xiàn)澆箱梁支架設計（包括整體及局部）的安全性、可靠性。取得實際工況下的各種數(shù)據(jù)，包括地基、支架的沉降、變形與撓度。2.地基處理按超出箱梁投影l(fā)m寬范圍清除箱梁投影區(qū)內表層腐殖土，利用推土機大致找平后用1&振動壓路機進行振動壓實，直到原地面停止下沉為止。碾壓完畢經(jīng)項目部驗收合格后,在碾壓區(qū)內再鋪一層厚15cm的天然砂礫或煤石干石（凡有直徑大于8cm的礫石或煤肝石
2、必須人工清除），作出路拱橫坡，同時利用1&壓路機進行振動壓實，壓實度不小于95%o要求處理完畢后的地基承載力不得低于0.3Mpa,由試驗室對承載力進行檢測，出據(jù)承載力檢測報告。檢測合格后在頂面澆筑10cm厚C20碗面層。如原地面經(jīng)找平碾壓后地基承載力大于0.3Mpa,則可直接鋪設10cm厚C20斤仝面層。處理完地基后的滿堂支架搭設區(qū)應比周邊原地面高出15-20cm,保證施工期內排水暢通。如達不到要求則在周邊開挖30X30cm的排水溝，排水溝設置縱坡引至最低點，開挖集水坑，溝槽面用水泥砂漿抹面封閉?；?/p>
3、礎處理完畢在自檢合格的基礎上報監(jiān)理工程師檢查驗收。3.支架預壓材料及布置本標段預壓材料選擇沙袋。經(jīng)過稱量，每個砂袋可裝砂重量為0.8噸。預壓前需組織項冃部技術部門及安全部門對支架進行驗收并掛牌。壓重將根據(jù)事先計算的相應部位的重量來放置壓重，根據(jù)橋梁施工圖設計總說明最大加載按主梁自重的1.2倍計算。預壓在支架搭設完成以后進行，分兩級級加載，第一次加載完成，持荷穩(wěn)定后進行第二次加載，每次加載重量為預壓總重的50%o壓重的垂直運輸由25噸汽車吊完成，加載時砂袋布置順序與混凝土澆筑順序一致。MK22+451
4、.552主線跨線橋右幅第一聯(lián)支架預壓計算及布置如下表：部位斷面積(m2)縱向長度(in)預圧重量(X1.2X2.6t/m3)(t)單個砂袋重量(t)砂袋數(shù)量(袋)0#端橫梁15.21.58174.980.894跨中腹板10.827.02267.450.884箱室12.0827.022175.360.8219腹板20.827.02267.450.884箱室22.0827.022175.360.8219腹板30.827.02267.450.8841#中橫梁15.22.635124.960.8156跨中腹
5、板10.827.02267.450.884箱室12.0827.022175.360.8219腹板20.827.02267.450.884箱室22.0827.022175.360.8219腹板30.827.02267.450.8842#中橫梁15.22.635124.960.8156跨中腹板10.827.02267.450.884箱室12.0827.022175.360.8219腹板20.827.02267.450.884箱室22.0827.022175.360.8219腹板30.827.02267.
6、450.8843#端橫梁15.21.58174.980.894合計2059.072574砂袋按表中數(shù)量準備，每個位置的砂袋沿縱橫向均勻布置，吊裝時先安放50%的箱室砂袋，然后安放腹板和橫隔梁處砂袋，最后安放翼板和50%箱室砂袋，與碗澆注順序一致。1.沉降觀測在每一跨箱梁的兩端墩橫梁、跨中及1/4跨位置的支架頂部共五個斷面，在主線標準段(標準段整幅)橫斷而的左端、中心、右端以及靠中心的兩塊腹板面上各設置5個沉降觀測點，共25個觀測點，在其相應的地基基礎上也設置25個觀察點，每跨總共設置50個觀測點；觀
7、測儀器采用水準儀。支架搭設完成后測定底模和地基基礎標高的初始值，然后在每一次加載前后均對其進行觀測。加載完成后，每天觀測一次沉降值，觀測時間為7天或者連續(xù)2天沉降量小于1mm。將預壓荷載卸載后再對底模和地基基礎標高觀測一次，從以上的觀測資料中計算出支架的彈性變形及地基的下沉。預壓過程中進行精確的測量，可測岀梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設置的預拱度疊加，算出施工時應當采用的預拱度，按算出的預拱度調整底模標高。現(xiàn)澆箱梁預壓沉
8、降觀測點布置4XL/4腹板1中心箱室1中心腹板2中心箱梁2中心腹板3屮心1.支架預壓卸載標準壓重穩(wěn)定標準為1mm/天，預壓持荷時間不少于7d或者連續(xù)2d沉降量應小于1mm,并進行沉降觀測，變形穩(wěn)定后經(jīng)監(jiān)理確認后方可卸載。根據(jù)連續(xù)箱梁線型重新放樣，調整立桿高度。第一聯(lián)箱梁完成后，對沉降觀測的數(shù)據(jù)進行匯總分析，然后在下一聯(lián)箱梁施工時及時進行調整與修正。卸載完畢安排專人檢查支架下沉情況，對底部漏空的鋼管重新調整底托,保證每根立桿均與底部墊木接觸緊密；同時檢查鋼管連接是否有松
