淺析市政工程道路排水管道施工技術(shù)要點.pdf

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1、交通建設(shè)建材與裝飾2016年11月淺析市政工程道路排水管道施工技術(shù)要點尤建(江蘇惜緣市政工程有限公司江蘇鹽城224000)摘要:隨著經(jīng)濟發(fā)展和技術(shù)進步,城市發(fā)展也日新月異的,環(huán)境和經(jīng)濟的進步也會相應(yīng)的要求周圍設(shè)施跟上步伐,尤其是市政道路建設(shè)。道路是城市發(fā)展的基礎(chǔ)和前提,道路的保養(yǎng)需要特別重視排水工作,管道是道路水排放的通道,能夠保證城市發(fā)展的可持續(xù)性。本文就市政工程道路排水管道施工的重要作用和市政工程道路排水管道施工技術(shù)要點分析做簡要探討,希望能夠為市政工程道路排水管道施工提供借鑒。關(guān)鍵詞:市政工程道路;排水管道施工;技術(shù)要點中圖分類號:TU992.05文獻標識碼:A文

2、章編號:1673-0038(2016)47-0258-02城市化發(fā)展速度的加快,在帶來有利影響的同時必定也有負術(shù)放在首位,盡可能減少對路面構(gòu)造物的損壞程度。當?shù)貧夂驐l面因素存在,例如道路排水系統(tǒng)對道路使用過程中的實際需求件或多或少都會影響道路施工質(zhì)量,例如,假如施工地點的溫度難以達到,這就是影響城市發(fā)展進程的一大原因,因此,在加快過于偏低,或者是降水比較多,就容易使得雨水頻頻往道路結(jié)構(gòu)城市建設(shè)的過程中,要更加重視道路的排水系統(tǒng)建設(shè),尤其是在層下滲漏,軟化路基基層,促使道路體積膨脹變大,溫度低的條施工技術(shù)上著眼,促進該技術(shù)的不斷完善、規(guī)范和最終落實。施件下就會結(jié)冰,從而使

3、得路基出現(xiàn)變形,嚴重的情況下還可能造工技術(shù)的要點抓得準、抓得住,就能在很大程度上提高施工質(zhì)成損壞而不能通車使用。外界條件對道理構(gòu)造物產(chǎn)生的不良影量,提高工程效益,進而實現(xiàn)城市現(xiàn)代化建設(shè)和快速發(fā)展的最終響非常嚴重,在進行市政工程道路排水管道施工的過程中必定目標。要加以重視。1市政工程道路排水管道施工的重要作用2市政工程道路排水管道施工技術(shù)要點分析1.1保證道路能夠正常使用2.1排水管道施工的準備階段市政道路如何與一個城市的經(jīng)濟發(fā)展和人民生活息息相關(guān),施工之前的準備階段對整個工程來說非常關(guān)鍵,它可以對施為了確保城市道路能夠安全使用,一個不容忽視的重點就是關(guān)工過程中可能遇到的

4、難點有所預(yù)料,保證道路施工進行是能夠注排水道施工。假如道路上的排水設(shè)施不能講排水功能充分發(fā)按部就班、有條不紊。揮出來,就會造成路面出現(xiàn)積水現(xiàn)象,長此以往,道路質(zhì)量則會(1)清楚掌握施工圖紙。施工過程中需要施工方、監(jiān)理方、設(shè)嚴重受影響。因此,合理的設(shè)計排水管道是道路保護的關(guān)鍵,使計方和建設(shè)方多多參加會議討論交底工作,從施工地點的周圍得路面積存下來的水能夠很快流走,從而保護路面。尤其需要保情況出發(fā),了解地形地貌,對需要修筑的管道長度、坡度和需要護的是路基、路肩和邊坡地帶,這些地方相對來水比較脆弱,在的管徑了然于胸,并對井的數(shù)量、位置進行多次檢查,還要對煤雨水的沖刷下容易破損

5、。在道路的維修上來說,假如雨水長期滯氣等重要部位做好標記。留而不得排出,長此以往難免出現(xiàn)淤泥,淤泥長時間積留在一個(2)要對施工現(xiàn)場交通、地形狀況做到了如指掌,避免開展施地方就會滲入地下,從而軟化和影響道路結(jié)構(gòu),瀝青在淤泥的滲工時出現(xiàn)各種問題,阻礙工程進行,影響施工進度。排水管道與漏過程中失去作用,最終層層剝落,失去對道路的保護。如果道鐵路、道路和管線之間出現(xiàn)交叉的現(xiàn)狀要格外注意,便于施工過路上的排水管道修筑良好,積水不會造成淤積,市政道路就能夠程中提前采取解決措施。得到長期保護[1]。(3)在當今信息時代,將信息技術(shù)運用于道路施工的例子比1.2減少路面構(gòu)造物的損壞程度

6、比皆是,在進行排水管道施工的過程中,可以使用相關(guān)軟件為設(shè)為了盡可能的提高道路質(zhì)量,在修筑排水管道時要將施工技計好的路線圖排樁,將檢查井、起止點等的具體位置標注出來,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!級公路將會受到多方面因素的影響,除卻地形地勢條件、生態(tài)環(huán)理論研究:電子版,2011(22):112~113.境狀況以及氣象水文條件之外,人為因素產(chǎn)生的影響,都會干預(yù)[3]張馳,楊坤,汪雙杰,等.青藏高原多年凍土區(qū)公路智能選線方法[J].交到山區(qū)高等級公路的整體建設(shè)工作。因而注意線路避讓方面的通運輸工程學(xué)報,2016

7、,16(4):14~25.工作,從地質(zhì)條件的角度出發(fā)積極開展山區(qū)高等級公路的選線[4]劉海鷗,薛達元,石金蓮.環(huán)境與經(jīng)濟效益的平衡———兩個國家級自然保護區(qū)生態(tài)旅游模式對比[J].環(huán)境保護,2011(5):33~36.工作,是山區(qū)高等級公路選線需要注意的問題。[5]燕中林,魏偉.地質(zhì)勘察對公路路線設(shè)計的指導(dǎo)意義分析[J].工程技術(shù):文摘版,2016(5):300~301.參考文獻[1]岳軍聲,陳克群,沈儀平,等.貴州高等級公路病害邊坡生態(tài)修復(fù)技術(shù)初收稿日期:2016-10-13步研究[C].海峽兩岸都市交通學(xué)術(shù)研討會,2011.[2]燕姣

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