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1、第3期(總第146期)2010年6月中圄千叢z農(nóng)No．3(5erioINo．146)CHINAMUNICIPALENGINEERINGJun．2010系桿拱橋吊桿各種張拉索力計(jì)算方法和比較朱小秀1。孫九春2(1．深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司，廣東深圳518029；2．騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司，上海200122)摘要：以上海浦東大道管線橋的系桿拱橋吊桿張拉為背景．系統(tǒng)地研究了正裝法、倒裝法、影響矩陣法、無(wú)應(yīng)力狀態(tài)法(包括錨頭拔出量轉(zhuǎn)化為吊桿張拉力)在拱式結(jié)構(gòu)吊桿張托中的應(yīng)用和各類方法的優(yōu)缺點(diǎn)。最后指出錨頭拔出量控制與吊桿
2、張拉力千斤頂讀數(shù)控制的有機(jī)統(tǒng)一，可大大簡(jiǎn)化復(fù)雜ee／l,結(jié)構(gòu)的調(diào)索丁作量。關(guān)鍵詞：吊桿：正裝法；倒裝法；影響矩陣法；無(wú)應(yīng)力狀態(tài)法；張拉索力計(jì)算中圖分類號(hào)：U448．225文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1004．-4655【2010)03—0021—03上海浦東大道管線橋?yàn)樘峄@雙層桁架拱橋、全鋼結(jié)構(gòu)．橋梁計(jì)算跨徑112m，橋梁總寬11．6m，拱軸線矢高22．4m．矢跨比1，5。拱肋采用雙管啞鈴形拱肋．系梁采用不加豎桿的三角形鋼桁架。全橋設(shè)兩片桁架。兩片桁架間以橫梁、小縱梁和斜撐組成的米字型上下水平聯(lián)結(jié)系連接。結(jié)構(gòu)采用先梁后拱的
3、施丁工藝．先搭設(shè)臨時(shí)支架分段吊裝桁架．接長(zhǎng)臨時(shí)支架后分段吊裝拱肋。由于吊桿張拉與千斤頂?shù)牟贾糜休^大關(guān)系．管線橋施丁時(shí)共布置了2臺(tái)千斤頂．橫橋向?qū)ΨQ張拉．縱橋向設(shè)置了12對(duì)索分12次張拉完成?？v橋向各對(duì)吊桿的編號(hào)如圖l所示。、～[：!：[：：：：!!，。；j]憊，桿張拉中．并對(duì)各種方法的適用范圍和優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比分析。1正裝法正裝法一般通過(guò)迭代計(jì)算求得。工況1：管線橋第一階段張拉時(shí)設(shè)定索力誤差為≤l％．張拉順序?yàn)?—9_+3-÷lO一5葉8_+11．+2_6-÷7—12一÷1．將上述參數(shù)代入程序中進(jìn)行計(jì)算．經(jīng)過(guò)18次迭代即
4、可收斂。工況2：管線橋第二次張拉時(shí)。設(shè)定索力誤差為≤3％．張拉J頤序?yàn)?—，9—，3—，10—+5—，8—，11—，2—，6川-+12—1．將上述參數(shù)代入程序中進(jìn)行計(jì)算．經(jīng)過(guò)10次迭代即可收斂。上述計(jì)算結(jié)果如表1所示。表1正裝法計(jì)算結(jié)果表吊桿編號(hào)T況1r丁況2張托索力張拉索力最終索力索力偏差，l【N，kNN，l【N，％O．oo250．0250．1-0．04l102．6100．O0．oo251．7250．0O．002116．6100．O0．40243．4252．4-0．963182．899．60．60230．7255．2
5、—2．084200．499．40．00234．7252．8一1．125218．7100．OO．00241．5251．3-0．526138．8100．O0．00250．00．007105．9loo．O0．00236．4252．2--0．888178．1loo．O0．90228．1252．8一1．12928．5．099．10．30242．5250．6-0．2410161．399．7O．00251．3249．3O．2811113．6100．0O．00250．0250．2-0．0812101．3100．O中圄千威z農(nóng)朱小秀，孫
6、九春：系桿拱橋吊桿各種張托索力計(jì)算方法和比較2010年第3期態(tài)。以本工程第一階段管線橋張拉為例，首先建立對(duì)應(yīng)于第一階段橋梁狀態(tài)的有限元模型，設(shè)定吊桿張拉順序?yàn)?-+9_lO_+3_5-÷8葉1l_÷2-+6—7葉12—1．則吊桿的倒拆順序?yàn)?_12葉7—6．+2一l1_8_5一÷3_÷10_曲叫．應(yīng)用倒裝法求得管線橋第一階段的吊桿張拉力．并根據(jù)該索力進(jìn)行正裝分析。將該狀態(tài)索力與目標(biāo)索力相比可得出其誤差。為比較分析產(chǎn)生誤差的閡素．對(duì)上述過(guò)程分兩種情況進(jìn)行對(duì)比：2種-i2況的倒拆施工完全相同．只是正裝模擬的施工程序有所不同
7、．工況1倒裝模擬時(shí)所有吊桿張拉后支架并不拆除．對(duì)比該狀態(tài)的計(jì)算索力與目標(biāo)索力：工況2倒裝模擬時(shí)所有吊桿張拉后拆除支架，對(duì)比該狀態(tài)的計(jì)算索力與目標(biāo)索力。上述計(jì)算結(jié)果如表2所示．表2倒裝法計(jì)算結(jié)果表吊桿T況1丁況2編號(hào)張托索力最終索力索力偏差張托索力最終索力索力偏差／l‘N，kN／％，kN／kN
8、％l100．3loo．3-0．30100．292．47．602105．897．03．00100．I88．211．803125．394．15．90112．685．514．504114．686．913．10100．183．416．60
9、5130．691．88．20122．284．115．906119．390．79．30115．984．415．60796．798．61．4096．191．48．608122．487．712．30118．181．418．609166．986．313．70147．182．817，2010114．591．58．50loo．786．O14．
