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1、綠色高性能混凝土在道路橋梁施工中的應(yīng)用ApplicationofGreenConcreteofHighPerformanceinRoadandBridgeConstruction■周必群■ZhouBiqun[摘要]混凝土工程建造應(yīng)該盡快走上綠色、可持續(xù)的發(fā)品種和工藝,降低能耗和應(yīng)用新技術(shù)。GHPC用大量大的趨向。特別是使用塑化劑減少單位體積用水量展道路。推廣、應(yīng)用綠色高性能混凝土技術(shù)利國利民、造細(xì)摻料代替熟料,將是一條主要出路。GHPC中,最時(shí),黏性較不摻塑化劑且坍落度相同的混凝土拌和福子孫,也是能
2、源、資源壓力下必然的選擇。本文針對綠大的膠凝組分將是磨細(xì)工業(yè)廢渣而不是熟料水泥。物明顯增大,造成泵壓增大,可泵性變差。水膠比色高性能混凝土在道路橋梁施工中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。(2)更多地?fù)郊庸I(yè)廢渣為主的細(xì)摻料。工業(yè)是決定基體和界面過渡區(qū)孔隙率的重要因素,決定廢渣的應(yīng)用不僅可以節(jié)代熟料水泥,而且能改善環(huán)著混凝土的強(qiáng)度。但是,振搗、養(yǎng)護(hù)、骨料的粒徑[關(guān)鍵詞]綠色混凝土道路橋梁境、減少二次污染。GHPC將礦渣、粉煤灰或硅灰等和礦物成分、外加劑種類、試件形狀、應(yīng)力種類和復(fù)合摻加,達(dá)到多摻多代、節(jié)能節(jié)料、改善
3、環(huán)境的加荷速度等因素對混凝土強(qiáng)度也有很大的影響。在[Abstract]Concreteconstructionshouldstepsassoonasposs-目的。這種GHPC還具有降低溫升、改善體積穩(wěn)定性工程結(jié)構(gòu)中的服役狀態(tài)下,混凝土材料可能受到各ibleontoagreen,sustainabledevelopmentroad.Thepromoti-和耐磨耐蝕等優(yōu)點(diǎn)。種不同類型的荷載如壓、拉、彎、剪、疲勞、沖擊onandapplicationofgreenconcreteofhighperfor
4、mancete-(3)更大地發(fā)揮高性能的優(yōu)勢,減少水泥與混等作用。在不同的荷載作用下,混凝土?xí)l(fā)生不同chnologybenefitsthecountry,thepeople,andfuturegener-凝土用量。例如,利用高強(qiáng)度減少結(jié)構(gòu)截面積、減的變形,表現(xiàn)出不同的強(qiáng)度特征,如抗壓、抗拉、ationswhichistheinevitablechoiceunderthepressureof輕自重;或提高耐久性,保證和延長安全使用期,抗彎、抗剪、疲勞等強(qiáng)度。對于理想材料而言,強(qiáng)energyresou
5、rceshortage.Thispaperdiscussedtheapplication以獲得最大的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境效益。度大約應(yīng)該是彈性模量的1/10。混凝土的彈性模量ofgreenconcreteofhighperformanceinroadandbridgeco-(4)擴(kuò)大GHPC的應(yīng)用范圍。將現(xiàn)行HPC的強(qiáng)大約在幾萬兆帕,混凝土如果是理想結(jié)構(gòu),強(qiáng)度應(yīng)nstruction.度低限從C50~C60降到C30左右;將GHPC用于大該是幾千兆帕,而實(shí)際上只有幾十兆帕?;炷林畜w積水工建筑以及要求抗凍融、低
6、溫升等工程中,存在許多微裂縫,在受到外力作用時(shí),產(chǎn)生的應(yīng)力[Keywords]green,concrete,roadandbridge可獲得更大的環(huán)境與技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。在微裂縫尖端集中現(xiàn)象。隨著荷載的增大,微裂縫二、綠色高性能混凝土在道路橋梁施工中的應(yīng)用尖端材料的局部拉應(yīng)力可能增長到某種水平以至于對于綠色高性能混凝土(GreenHighProperty混凝土的組成材料是實(shí)現(xiàn)混凝土性能的基礎(chǔ),變形能的減小恒大于表面能的增加,此時(shí)裂縫即成Concrete,GHPC)而言,要將道路橋梁施工材料進(jìn)只有控制好混
7、凝土的組成材料,合理地利用原材料,為能夠不斷擴(kuò)展的不穩(wěn)定裂縫,導(dǎo)致材料的破壞。行正確的選擇,確保不會因?yàn)椴牧系牟缓弦?guī)格影響才能獲得性能優(yōu)良、成本低廉的混凝土。然而,更當(dāng)荷載繼續(xù)增大到砂漿裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展,并達(dá)到道路橋梁的施工。綠色高性能混凝土作為一種特值得注意的是,混凝土的各種原材料具有各種不同到粗骨料表面即界面區(qū)時(shí),接下來發(fā)生的裂紋擴(kuò)展殊的施工材料,能夠滿足當(dāng)前的施工要求和橋梁施的性能,也蘊(yùn)藏著各種不同的潛能,只有更有效地是穿越粗骨料的裂紋擴(kuò)展,而并非界面裂紋擴(kuò)展。工的特點(diǎn)。將特殊的材料成分和元素添
8、加到這種混發(fā)揮這些潛能的作用,才能使混凝土這種商品表現(xiàn)最終導(dǎo)致高強(qiáng)混凝土破壞,主要是由砂漿裂紋與穿凝土材料中去,滿足一定的性能和要求,讓道路橋出更高的性價(jià)比。要想以最低的成本獲得最好性能越粗骨料裂紋的擴(kuò)展、連通而導(dǎo)致的。梁施工更具有安全性和可靠性。的混凝土,就必須充分挖掘原材料的各種潛能,創(chuàng)三、結(jié)語一、綠色高性能混凝土的概述造條件利用這些潛能來為混凝土的各種性能服務(wù)。綠色高性能混凝土技術(shù)的廣泛應(yīng)用是一項(xiàng)系統(tǒng)1.綠色混凝土的含義目前土木工程建設(shè)中通常采用坍落度法來測定工